Охлаждаем двигатель

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для daneli

    daneli Местный

    Регистрация:
    07.03.2011
    Сообщений:
    1,411
    Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    13
    Спрошу у Сереги (Серилло) зависимость впрыска и уоз от температуры, наверняка в прошивке есть.
     
    #21 daneli, 09.01.2014 08:48
  2. Аватар для daneli

    daneli Местный

    Регистрация:
    07.03.2011
    Сообщений:
    1,411
    Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    13
    В оригинале. Не помню производителя((.
     
    #22 daneli, 09.01.2014 08:49
  3. Аватар для dbann

    dbann Местный

    Регистрация:
    27.06.2011
    Адрес:
    Тагил
    Сообщений:
    614
    Авто:
    AR3.0TDI08&A31.6MPI07
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    16
    Да аудюшным бензинкам еще повезло резинки хоть нормальные подобрали, вот с бнв этот повешенный температурный режим работы мотора творит ужос, там через пять шесть лет эксплуатации все резинки как стекляные на стол бросаещь они звенеят пластик трескается ломается в руках (и это в моторе успокоители цепей всякие) даже стартер высыхает и крутится перестает
     
    Последний раз редактировалось dbann; 09.01.2014 в 09:01.
    #23 dbann, 09.01.2014 08:57
  4. Аватар для poloz

    poloz Новичок

    Регистрация:
    13.01.2014
    Сообщений:
    3
    Авто:
    Audi Allroad 2.7bt,2000г.
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Тема интересная!
    На моей машине температура охлаждайки около 90, в пробке где-то 100-110, масло в пробках догревается до 110-120, дальше не ползет( это по стрелке,сколько в реале хз)
    может что то не так с моей машиной?хотя вроде едет норм!
     
    #24 poloz, 22.04.2014 20:13
  5. Аватар для Wishmaster

    Wishmaster Местный

    Регистрация:
    30.03.2013
    Адрес:
    Санкт-Петербург - Омск
    Сообщений:
    1,114
    Авто:
    Audi Allroad 2,7 2005 европЭец
    Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    36
    У меня в пробках температура на глазах повышается
     
    #25 Wishmaster, 22.04.2014 22:13
  6. Аватар для Victkh

    Victkh Местный

    Регистрация:
    25.04.2013
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    437
    Авто:
    a6 c5 2.7 мкпп
    Поблагодарили 21 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    10
    А у меня держится стабильно 85-87, и никуда не убегает, я таки ее победил
    Чините систему охлаждения, пока еще не слишком жарко, летом в +30 и закипеть можно.
     
    #26 Victkh, 22.04.2014 23:12
  7. Аватар для Quattrodag

    Quattrodag Местный

    Регистрация:
    07.08.2013
    Адрес:
    РД. Каспийск
    Сообщений:
    1,398
    Авто:
    Audi Аllroad 2.7T акпп
    Поблагодарили 29 раз(а) в 27 сообщениях
    Репутация:
    31
    Так что пацаны ставить выше указанный термостат?
     
    #27 Quattrodag, 22.04.2014 23:46
  8. Аватар для daneli

    daneli Местный

    Регистрация:
    07.03.2011
    Сообщений:
    1,411
    Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    13
    Не видел ни одной стоковой машины на стоковом термосе, которую нельзя было бы быстро разогреть до температуры 99 гр/ц и держать на ней. Пробка то или отжиги или грязные радиаторы или новые, не важно. На вышеуказанном термосе реальная температура по вагкому стабильно держится на 86-88 градусах зимой и летом. Блок управления двигателем её понимает, лямбдакоррекция приходит в норму после 80 гр.
     
    #28 daneli, 22.04.2014 23:55
  9. Аватар для petergross

    petergross Пользователь

    Регистрация:
    03.03.2014
    Адрес:
    торонто-спб
    Сообщений:
    91
    Авто:
    2.7т 05 и 1.8т 05
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    19
    может немного не в тему а как насчет охлаждения масла? мой стоковый мотор при +15за бортом и при спокойной езде разогревает масло до 110 и выше...как обстоят дела у прокачанных моторов??? есть смысл в этом девайсе?
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      DSC05833.JPG
      Размер файла:
      62.6 Кб
      Просмотров:
      109
    #29 petergross, 23.04.2014 03:29
  10. Аватар для daneli

    daneli Местный

    Регистрация:
    07.03.2011
    Сообщений:
    1,411
    Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    13
    Очень даже в тему. Смысл есть.
     
    #30 daneli, 23.04.2014 05:34
  11. Аватар для petergross

    petergross Пользователь

    Регистрация:
    03.03.2014
    Адрес:
    торонто-спб
    Сообщений:
    91
    Авто:
    2.7т 05 и 1.8т 05
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    19
    просто я знаю что почти на всех такси с автоматом в северной америке стоят доп радиаторы акпп, иначе акпп просто сгорают(пробеги ведь огромные), и все кто занимается ремонтом рекомендуют! я на машину жены поставил для эксперимента...покаталась она и говорит а что ты с машиной сделал? переключения плавнее машина как будто бодрее поехала.



    я это к чему, охлаждение акпп отработанный вариант, а вот моторного масла видимо не очень. если кто делал поделитесь опытом, и главное результатом! по идее масло должно меньше угарать, лучше смазываться(больше толщина масляной пленки), ну и общий температурный режим должен стать "помягче". порыскал по нету информации крайне мало. вобщем если кто делал поделитесь.
     
    #31 petergross, 23.04.2014 20:03
  12. Аватар для alexaudi77

    alexaudi77 Местный

    Регистрация:
    02.12.2012
    Адрес:
    Ярославль
    Сообщений:
    1,522
    Авто:
    Audi Allroad
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    18
    Есть !!!
     
    #32 alexaudi77, 23.04.2014 20:24
  13. Аватар для Fire

    Fire Местный

    Регистрация:
    05.03.2012
    Адрес:
    Москва Ювао
    Сообщений:
    249
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    На прокаченных машинах масленый радиатор - это не отъемлемая часть тюнинга.
    По этому даже не думай бери ставь.
    По опыту у РС4 с маслорадиатором с температурой масла в любую погоду что на 530 силах что на 700 силах проблем в не возникало.
     
    Последний раз редактировалось Fire; 24.04.2014 в 10:31.
    #33 Fire, 23.04.2014 23:34
  14. Аватар для alexaudi77

    alexaudi77 Местный

    Регистрация:
    02.12.2012
    Адрес:
    Ярославль
    Сообщений:
    1,522
    Авто:
    Audi Allroad
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    18
    Откуда фотка такая?
     
    #34 alexaudi77, 24.04.2014 00:18
  15. Аватар для petergross

    petergross Пользователь

    Регистрация:
    03.03.2014
    Адрес:
    торонто-спб
    Сообщений:
    91
    Авто:
    2.7т 05 и 1.8т 05
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    19
    фотка из google, но если кому интересно, вот что нарыл за день, но все на англицком:
    http://www.speedflowshop.co.uk/
    http://www.purems.com/Products/10117...Sandwich-Plate
    это где купить, на первом сайте есть вообще все вплоть до термостатов и фитингов, на втором просто сэндвич-плита которая добавляется к топлообменнику.
    а это как поставить:
    http://www.purems.com/Products/10117...Sandwich-Plate
    правда на 1.8т, но если есть руки...ну вы поняли.
    все кто поставил в один голос утверждают что t масла не поднимается выше 95 градусов.
     
    #35 petergross, 24.04.2014 01:55
  16. Аватар для petergross

    petergross Пользователь

    Регистрация:
    03.03.2014
    Адрес:
    торонто-спб
    Сообщений:
    91
    Авто:
    2.7т 05 и 1.8т 05
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    19
    ок, спасибо за информацию!
     
    #36 petergross, 24.04.2014 01:56
  17. Аватар для Hett

    Hett Местный

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Новосибирск, Бийск
    Сообщений:
    666
    Авто:
    A6 C5 2.7T Q 2002
    Поблагодарили 36 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    10
    А я себе голову ломаю, чего это у меня VCDS показывает 103-104 градуса, а панель 90 -_\\ Хотел уже датчики менять.
    Купил ваговский термостат родной на 92 градуса, еще не ставил, решил потестить его в кастрюле, открылся он как и обещали где-то на 92 градусах, а на 87 еще был приоткрыт. Это нормально?
     
    #37 Hett, 05.05.2014 13:41
  18. Аватар для Quattrodag

    Quattrodag Местный

    Регистрация:
    07.08.2013
    Адрес:
    РД. Каспийск
    Сообщений:
    1,398
    Авто:
    Audi Аllroad 2.7T акпп
    Поблагодарили 29 раз(а) в 27 сообщениях
    Репутация:
    31
  19. Аватар для Hett

    Hett Местный

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Новосибирск, Бийск
    Сообщений:
    666
    Авто:
    A6 C5 2.7T Q 2002
    Поблагодарили 36 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    10
    Блин, что-то я походу и правда не то хватанул, а ведь завтра хотел ГРМ менять и за одно термостат с помпой, похоже придется отложить. Куда эти 92 градусные ставят?
     
    #39 Hett, 05.05.2014 14:26
  20. Аватар для Hett

    Hett Местный

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Новосибирск, Бийск
    Сообщений:
    666
    Авто:
    A6 C5 2.7T Q 2002
    Поблагодарили 36 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    10
Текущее время: 04:04. Часовой пояс GMT +2.