Охлаждаем двигатель

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    6,029
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 286 раз(а) в 256 сообщениях
    Репутация:
    10
    И чем в этом случае поможет более ранний антифризный термостат?
     
    #121 WhiteEagle, 08.09.2015 11:52
  2. Аватар для Djentro

    Djentro Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    1,731
    Авто:
    Allroad 2.7T АКПП
    Поблагодарили 58 раз(а) в 56 сообщениях
    Репутация:
    33
    Не внимательно читаешь, камрад. Да и чего читать, это и так же понятно.
    Данила писал: "Поставил специально перед зимой и хотя особых морозов пока не было, температура двигателя по вагкому стабильно держится на 86-87 градусах и меня это радует, температура масла на приборке также заметно снизилась. Увеличения расхода топлива не заметил, в салоне тепло."
     
    #122 Djentro, 08.09.2015 12:00
  3. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    6,029
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 286 раз(а) в 256 сообщениях
    Репутация:
    10
    Читать то я читаю, камрад. )
    Но пытаюсь просто понять, как ранний антифризный термостат влияет на температуру масла.
     
    #123 WhiteEagle, 08.09.2015 12:16
  4. Аватар для Djentro

    Djentro Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    1,731
    Авто:
    Allroad 2.7T АКПП
    Поблагодарили 58 раз(а) в 56 сообщениях
    Репутация:
    33
    Ну температура охлаждайки (а соответственно и блока двигателя вместе с головками) ниже, масло вместе с ней остывает.
     
    #124 Djentro, 08.09.2015 13:00
  5. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    6,029
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 286 раз(а) в 256 сообщениях
    Репутация:
    10
    Так ты же сам говоришь, что у тебя перегрева движка нет. Значит и масло греться не должно. А раз греется - значит есть иная причина, не связанная с перегревом двигателя.
     
    #125 WhiteEagle, 08.09.2015 15:48
  6. Аватар для Djentro

    Djentro Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    1,731
    Авто:
    Allroad 2.7T АКПП
    Поблагодарили 58 раз(а) в 56 сообщениях
    Репутация:
    33
    Причина - инженеры ауди. Вот и хочется поправить ихний косяк. Переносить масляный радиатор пока не буду, а там видно будет.
     
    #126 Djentro, 08.09.2015 20:49
  7. Аватар для Victkh

    Victkh Местный

    Регистрация:
    25.04.2013
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    437
    Авто:
    a6 c5 2.7 мкпп
    Поблагодарили 21 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ну как опыт использования? Катаются машинки с термосом от ВР6?
    Все нормально, проблем нет?
     
    #127 Victkh, 08.02.2016 18:50
  8. Аватар для Quattrodag

    Quattrodag Местный

    Регистрация:
    07.08.2013
    Адрес:
    РД. Каспийск
    Сообщений:
    1,398
    Авто:
    Audi Аllroad 2.7T акпп
    Поблагодарили 29 раз(а) в 27 сообщениях
    Репутация:
    31
  9. Аватар для Victkh

    Victkh Местный

    Регистрация:
    25.04.2013
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    437
    Авто:
    a6 c5 2.7 мкпп
    Поблагодарили 21 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    10
    Тоже заказал его, а то на стоке темература колеблется от 95 до 98 гр по ваг-кому, не нравится. Выяснил, что прошлый термос у меня как раз был на 80 гр., поэтому выше 96 температура даже летом не поднималась.
     
    #129 Victkh, 08.02.2016 23:16
  10. Аватар для Djentro

    Djentro Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    1,731
    Авто:
    Allroad 2.7T АКПП
    Поблагодарили 58 раз(а) в 56 сообщениях
    Репутация:
    33
    Поставил себе такой недавно. Температура масла упала градусов на 15. Но сейчас зима, летом будет видно, что к чему. По прогреву почти ничего не изменилось, по ощущениям. Ну разве что на несколько минут стала дольше греться.
     
    #130 Djentro, 09.02.2016 00:21
  11. Аватар для Djentro

    Djentro Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    1,731
    Авто:
    Allroad 2.7T АКПП
    Поблагодарили 58 раз(а) в 56 сообщениях
    Репутация:
    33
    А, забыл сказать ещё, что автеркулинг ещё ни разу не включился после остановки двигателя. Хотя датчик стит 90 градусов. Это, опять же, зима пока, плюс не глушил после отжига. После него я обычно на турбо таймере оставляю, если есть сомнения в черезмерном нагреве.
     
    #131 Djentro, 15.02.2016 01:23
  12. Аватар для ioan

    ioan Местный

    Регистрация:
    19.01.2015
    Адрес:
    г. Мытищи
    Сообщений:
    552
    Авто:
    allroud 2.7tt
    Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    10
    Я не помню какой термостат поставил. Но мастер просверлил в нем маленькое отверстие (я его не видел) сказал на всякий случай , что бы не закипел.с мастером общаемся очень давно полностью ему доверяю.
     
    #132 ioan, 15.02.2016 07:32
  13. Аватар для Hariton

    Hariton Местный

    Регистрация:
    14.08.2014
    Адрес:
    Ростов на Дону
    Сообщений:
    172
    Авто:
    Audi Allroad 2,7T ARE 2002 г.
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    10
    Если система охлаждения неисправна или забиты радиаторы хотьна 50 градусов ставь пробка и температура за бортом в 40 градусов все разницы нивелирует. При установке термостата как правило все меняют антифриз и промывают радиаторы и коночно все в норму приходит, в пробках температура всеравно выше сотки и какой бы термостат не стоял!!!
     
    #133 Hariton, 08.04.2016 19:07
  14. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 115 раз(а) в 94 сообщениях
    Репутация:
    41
    Внесу свои 5 копеек по поводу термостатов. Возможно снижение Т открытия - полезная мера, не знаю. Но вот какая штука: неисправность термостатов как правило выражается в слишком раннем открытии. Второй конец палки - неполное открытие. Просто чтобы уточнить: 87С - начало открытия термостата, 102С - полное открытие. Чем плохо ранее и неполное открытие? Долгий прогрев (выход) на рабочую температуру и перегрев в режимах максимальных нагрузок. В режиме прогрева УОЗ и количество топлива иные, нежели при полностью прогретом двигателе. Как результат - увеличение расхода топлива, низкотемпературные отложения и закокосовывание поршневых колец. Это не правило, не кидайтесь сразу винить термостат. Накапливается это все очень долго.

    Сами термостаты. Я использую только оригинал. Большое количество брака у Вахлера, Бехр-Хелла меньше, но есть. Не знаю как сейчас, проверять не хочу больше. Обосрались - обтекайте. К тому же срок службы неприлично мал (неисправность) Оригинал попался неисправный только один за все время, да и то - откровенно неисправен, а не прикидывался рабочим )))

    Для того чтобы знать состояние системы охлаждения и термостата в частности, хотя бы раз в год показывать автомобиль специалисту. Он и даст Вам рекомендации что нужно сделать.
     
    #134 seven, 09.04.2016 10:57
  15. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    6,029
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 286 раз(а) в 256 сообщениях
    Репутация:
    10
    По совету Данилы воткнул более холодный термостат.
    Не то чтобы у меня были с машиной проблемы, и что-то перегревалось. Но, скажем так, нагревалось. )
    Посмотрим, что будет в жару. ) Експеримент, етить. ))
     
    #135 WhiteEagle, 09.04.2016 18:27
  16. Аватар для LuckyWAV

    LuckyWAV Местный

    Регистрация:
    10.03.2016
    Адрес:
    Кострома
    Сообщений:
    229
    Авто:
    Allroad 2.7T '00
    Поблагодарили 16 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    10
  17. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    6,029
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 286 раз(а) в 256 сообщениях
    Репутация:
    10
    А это что?
     
    #137 WhiteEagle, 09.04.2016 19:40
  18. Аватар для LuckyWAV

    LuckyWAV Местный

    Регистрация:
    10.03.2016
    Адрес:
    Кострома
    Сообщений:
    229
    Авто:
    Allroad 2.7T '00
    Поблагодарили 16 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    10
    Я об этом
     
    #138 LuckyWAV, 09.04.2016 20:58
  19. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    6,029
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 286 раз(а) в 256 сообщениях
    Репутация:
    10
    Вот я и спрашиваю, что такое вр6? )
    рс6 знаю, вр6 не знаю. )
     
    #139 WhiteEagle, 09.04.2016 21:09
  20. Аватар для LuckyWAV

    LuckyWAV Местный

    Регистрация:
    10.03.2016
    Адрес:
    Кострома
    Сообщений:
    229
    Авто:
    Allroad 2.7T '00
    Поблагодарили 16 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    10
    https://ru.m.wikipedia.org/wiki/VR-%...B5%D0%BB%D1%8C
     
    #140 LuckyWAV, 09.04.2016 21:16
Текущее время: 21:03. Часовой пояс GMT +2.