РАЗРЯД АКБ

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Леха Кос

    Леха Кос Новичок

    Регистрация:
    02.12.2013
    Сообщений:
    4
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Всем респект. Вопрос таков АКБ рабочий но стоит машине постоять 7-10 дней. Все приехали .ТАШИМ НА ЗАРЯДКУ.В чем причина Так может высаживать АКБ ШТАТНАЯ СИГНАЛКА
     
    #1 Леха Кос, 10.01.2014 08:06
  2. Аватар для Dmitry_V

    Dmitry_V Местный

    Регистрация:
    19.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    3,235
    Авто:
    Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
    Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    51
    Берешь тестер, ставишь его в режим измерения тока, включает его в разрыв одного из полюсов аккумулятора и смотришь ток утечки. При работе штатной сигнализации он должен быть в пределах 60 - 70 мА. Если в диапазон вписываешься - аккумулятор на излете. Если ток значительно больше - по одному начинаешь дергать предохранители и вычислять цепь по которой происходит утечка. Потом с этой цепью разбираешься.
     
    #2 Dmitry_V, 10.01.2014 08:22
  3. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,152
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
    Кстати, но сколько я понимаю иногда отрабатывает пневма. И зимой естественно АКБ будет жить меньше, чем летом в силу температуры.
     
    #3 Ettii, 10.01.2014 08:29
  4. Аватар для Dmitry_V

    Dmitry_V Местный

    Регистрация:
    19.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    3,235
    Авто:
    Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
    Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    51
    Да, пневма периодически отрабатывает. Но в этот момент слышно шипение и срабатывание клапанов. Пневму можно полностью отключить вытащив 17-й предохранитель.
     
    #4 Dmitry_V, 10.01.2014 08:35
  5. Аватар для Леха Кос

    Леха Кос Новичок

    Регистрация:
    02.12.2013
    Сообщений:
    4
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  6. Аватар для Sergio Tacchini

    Sergio Tacchini Местный

    Регистрация:
    06.12.2013
    Адрес:
    Белгород
    Сообщений:
    238
    Авто:
    Subaru Forester 2.0 XT
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    16
    А как определили, что АКБ исправная? Нагрузочной вилкой проверяли?...
    И кстати - рабочая и исправная - часто очень различающиеся понятия.
    Съезди в любую серьезную контору, занимающуюся АКБ, пусть замерят напряжение зарядки на АКБ и нагрузочной вилкой замерят насколько АКБ жива.
    А сам можешь проверить и поискать в салоне неотключающиеся потребители тока - лампочки подсветки салона, ног, бардачка, лампочка в багажнике, приборка...
     
    #6 Sergio Tacchini, 10.01.2014 08:48
  7. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,152
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
    Интересно, а сколько кушает пневма и как часто, особенно когда приехал на машине издалека, то есть воздух в системе горячий, а на улице -15. Не может она помочь посадить АКБ за дней 7-9.
    Потому что как я понимаю за 2 недели на наших машинах АКБ охотно разряжается и очень существенно.
     
    #7 Ettii, 10.01.2014 08:50
  8. Аватар для Dmitry_V

    Dmitry_V Местный

    Регистрация:
    19.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    3,235
    Авто:
    Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
    Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    51
    Если верить SSP, то пневма должна отключаться через 15 минут. Но это не так. Данила говорит, что пневма контролирует себя с определенным интервалом. Размер интервала не знаю.
     
    #8 Dmitry_V, 10.01.2014 09:22
  9. Аватар для super-mario

    super-mario Местный

    Регистрация:
    10.10.2011
    Адрес:
    ЗАО
    Сообщений:
    543
    Авто:
    Allroad 2.7 ARE
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    14
    У меня так сдох аккум в ноль из-за магнитолы (нави). Там есть фича записи пробок или еще чего, теперь сперва выкл магнитолу, а потом достаю ключ иначе там чего то пишет 24 часа (пишет на ненашем языке а я не знаю немецского) и сажает в ноль аккум. Разбираться лень, привык уже.
     
    #9 super-mario, 10.01.2014 10:15
  10. Аватар для aac

    aac Местный

    Регистрация:
    09.01.2014
    Адрес:
    Горький
    Сообщений:
    328
    Авто:
    Audi A6C5q bdv
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    13
    Немного статистики по разряду аккумулятора: а6 в с5 кузове за 2 недели летом не смогла высадить в ноль трехгодовалый аккумулятор. Правда, это было летом.
     
    #10 aac, 10.01.2014 10:25
  11. Аватар для Леха Кос

    Леха Кос Новичок

    Регистрация:
    02.12.2013
    Сообщений:
    4
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    На А4 было тоже самое когда купил урлика стояла дней 10 пока обкатывал нового коня.Теперь бегаю меж 2х машин там клейму сними тут АКБ тащи на заряд
     
    #11 Леха Кос, 10.01.2014 10:33
  12. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,152
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
    ТО что пневма тне отключается - это точно, сам замечал. Интервал тоже не знаю, но она сажает АКБ еще как, а если баллоны дырявые - то АКБ может запросто быстро разряжаться.
    Лето за 2 недели у меня не разрядился АКБ, а вот зимой может запросто, особенно в морозы.
     
    #12 Ettii, 10.01.2014 11:55
  13. Аватар для Supersearcher

    Supersearcher Местный

    Регистрация:
    23.10.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    128
    Авто:
    TDI 2.5 AKE АКПП 2001
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    А я просто ставлю сервисный режим на пневму, и ни каких предохранителей вынимать не надо.
    Быстрый разряд аккумулятора в зиму - это очевидно. Замедление химических процессов.
     
    #13 Supersearcher, 22.01.2014 09:16
Текущее время: 04:47. Часовой пояс GMT +2.