Катухи от FSI мотора на ARE.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Fangrem

    Fangrem Местный

    Регистрация:
    08.07.2011
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,264
    Авто:
    Пыж 308. Аллроуд продан
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    1
    Не понял. С чем справлюся катушки? С отсутствием турбин?
     
    #21 Fangrem, 16.01.2014 17:22
  2. Аватар для Gromootvod

    Gromootvod Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СВАО
    Сообщений:
    1,386
    Авто:
    2.7 BES
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    7
  3. Аватар для dus

    dus Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Tyumen
    Сообщений:
    1,550
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    14
    с переделками проводки и перечиповкой только
    целесообразнее поставить каммутаторы хитачи просто
     
    #23 dus, 16.01.2014 17:24
  4. Аватар для Gromootvod

    Gromootvod Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СВАО
    Сообщений:
    1,386
    Авто:
    2.7 BES
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    7
  5. Аватар для Fangrem

    Fangrem Местный

    Регистрация:
    08.07.2011
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,264
    Авто:
    Пыж 308. Аллроуд продан
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    1
    Ну у меня не было проблем с катухами или коммутаторами. Просто я хочу поставить новые, шобы было новое))) То есть в моем случае надо просто брать новый оригинал и усе.
     
    #25 Fangrem, 16.01.2014 17:30
  6. Аватар для Gromootvod

    Gromootvod Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СВАО
    Сообщений:
    1,386
    Авто:
    2.7 BES
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    7
    У тебя катушки+коммутатор! Это система если укомплектована "хитачи", то она мега надежна.
    У машин с катушками те что втыкаются, периодичные замены от выгорания
     
    #26 Gromootvod, 16.01.2014 17:35
  7. Аватар для dus

    dus Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Tyumen
    Сообщений:
    1,550
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    14
    на 2.7 не было "камутаторов" хитачи - тока бош ненадежный
     
    #27 dus, 16.01.2014 20:00
  8. Аватар для Better

    Better Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Казахстан
    Сообщений:
    620
    Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    21
    Так они длиннее штатных и в колодец плотно и до конца не сядут похожи на фольцевые...
    чем эти 06C905115M не угодили?
     
    #28 Better, 16.01.2014 20:20
  9. Аватар для alexaudi77

    alexaudi77 Местный

    Регистрация:
    02.12.2012
    Адрес:
    Ярославль
    Сообщений:
    1,522
    Авто:
    Audi Allroad
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    18
    А на каком они дрыгателе присутствуют?
    И при замене туда термопасту надо?
     
    #29 alexaudi77, 16.01.2014 21:09
  10. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 115 раз(а) в 94 сообщениях
    Репутация:
    41
    О чем тема? О надежности? Что мешает раз в несколько десятков км менять весь комплект и возить в габажнике запас?
     
    #30 seven, 16.01.2014 23:11
  11. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,339
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    14
    Никакого положительного эффекта не будет от такой замены, только маята с проводкой лишняя. Новые оригинал сток катушки во всех разумных применениях будут чувствовать себя хорошо. По нашему опыту, сток трехвыводные катушки начали сдуваться только тогда, когда мощность превысила 110 сил с цилиндра, до этого всё было отлично.
     
    #31 a200tq, 16.01.2014 23:48
  12. Аватар для Fangrem

    Fangrem Местный

    Регистрация:
    08.07.2011
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,264
    Авто:
    Пыж 308. Аллроуд продан
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    1
  13. Аватар для Evgen_72rus

    Evgen_72rus Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    72RUS
    Сообщений:
    5,493
    Авто:
    Скромный чемодан
    Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    89
    Взял красные, поменял одну, остальные нонче со свечами махну (просто потому что сразу купил все 6), проехал тыщ 30 - полет нормальный
     
    #33 Evgen_72rus, 17.01.2014 07:51
  14. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    17
    Может я ошибся в номере, все встали до конца.
     
    #34 srf, 17.01.2014 09:45
  15. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,339
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    14
    Андрей всегда рад помочь)
     
    #35 a200tq, 17.01.2014 13:49
  16. Аватар для andrew82

    andrew82 Местный

    Регистрация:
    11.12.2015
    Адрес:
    Kiev
    Сообщений:
    179
    Авто:
    A6 Alrroad 2.7 ARE 2001
    Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях
    Репутация:
    10
    Родные коммутаторы имеют номер 4А0 905 351А, производятся Бош, и не надежны.
    От страрых моторов можно взять 4А0 905 351 которые произведены Хитачи, они вроде как намного надежней, но больше по размерам и не станут на родной радиатор.

    Как думаете оправдано-ли выкинуть коммутаторы и перейти на новые катушки, а так понимаю прошивку желательно править что уменьшить время заряда?
     
    #36 andrew82, 02.05.2016 23:06
Текущее время: 12:05. Часовой пояс GMT +2.