Топливные форсунки

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для crrekk

    crrekk Местный

    Регистрация:
    24.04.2013
    Адрес:
    НОВОСИБИРСК
    Сообщений:
    100
    Авто:
    ALLROAD 2002 ARE
    Поблагодарили 26 раз(а) в 17 сообщениях
    Репутация:
    10
  2. Аватар для Hett

    Hett Местный

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Новосибирск, Бийск
    Сообщений:
    551
    Авто:
    A6 C5 2.7T Q 2002
    Поблагодарили 28 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    10
    Никто еще не нашел дешевую замену, чтобы можно было комплект новых купить и не парить мозг? Но не по 8 тыс. рублей за штуку, а хотя бы за 2-3.
     
    #262 Hett, 09.02.2016 14:10
  3. Аватар для crrekk

    crrekk Местный

    Регистрация:
    24.04.2013
    Адрес:
    НОВОСИБИРСК
    Сообщений:
    100
    Авто:
    ALLROAD 2002 ARE
    Поблагодарили 26 раз(а) в 17 сообщениях
    Репутация:
    10
    я за семь рублей покупал 6 штук, но тогда и доллар был дешевле 5 ходят нормально
     
    #263 crrekk, 09.02.2016 14:43
    Пользователь сказал cпасибо: Kotiara (11.02.2016)
  4. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    664
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    17
    Привет!
    Насчёт купить не знаю, а вот отремонтировать.


    http://bmwpost.ru/forum/remont-i-eks...orsunki-32019/
    300 р и делов-то. -25 ничего не течёт.
     
    #264 Tolik_p, 09.02.2016 17:05
  5. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    3,935
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    17
    Про китай форсы такая статистика, еще и льют по разному, есть энтузиазисты, которые заказывают по партиями и проливают их. Но все морочатся со свежими форсами (у нас ev1, а делают ev14).
    Насчет залить герметиком как вариант. На самом деле цена не большая за электронно механическое устройство, которые держит 4 бара давление холодного бензина, а вокруг +100°. И работает годами)))
     
    #265 srf, 10.02.2016 07:46
  6. Аватар для Hett

    Hett Местный

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Новосибирск, Бийск
    Сообщений:
    551
    Авто:
    A6 C5 2.7T Q 2002
    Поблагодарили 28 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    10
    Спасибо, интересное решение,
    пробовал кто-то?
     
    #266 Hett, 10.02.2016 11:54
  7. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    664
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    17
    Я пробовал. Я же написал -25 ничего не течёт.
     
    #267 Tolik_p, 10.02.2016 12:20
  8. Аватар для Юрий АРВ

    Юрий АРВ Местный

    Регистрация:
    14.06.2014
    Адрес:
    Абакан
    Сообщений:
    477
    Авто:
    Ауди А6 С5 2.7 битурбо
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ювелирная работа, а герметик какой? Бензин не разъест?
     
    #268 Юрий АРВ, 10.02.2016 17:44
  9. Аватар для Hett

    Hett Местный

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Новосибирск, Бийск
    Сообщений:
    551
    Авто:
    A6 C5 2.7T Q 2002
    Поблагодарили 28 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ну там по ссылке пишут, что уже года 3 ездят, и герметик там написан, даже нарисован
    Вот думаю старую форсунку расковырять для начала, у меня из 12 штук валяются, посмотреть где отверстие сверлить. Или может кто-то уже проводил расчеты?
     
    #269 Hett, 10.02.2016 18:17
  10. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    664
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    17
    Я делал как в ссылке написано. Всё прекрасно. Когда герметик задувал в форсунки он аж из всех щелей лез. Капли приступили на границе железа и пластмассы. На одной форсунке из разъёма полез.
     
    #270 Tolik_p, 10.02.2016 19:48
  11. Аватар для Hett

    Hett Местный

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Новосибирск, Бийск
    Сообщений:
    551
    Авто:
    A6 C5 2.7T Q 2002
    Поблагодарили 28 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    10
    Да там не написано, вроде, где конкретно отверстие делать
     
    #271 Hett, 11.02.2016 11:25
  12. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    664
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    17
    Привет!

    Как не написано?
    Центр отверстия смещен относительно стыка металл-пластик на 3мм, таким образом, кромка отверстия отступает от стыка на 2мм. Это расположение наиболее удачно, так как сверло попадает между катушкой и "крышкой" форсунки. Тем не менее, чтобы не "хватануть лишнего", я сверлил дрелью до момента "закусывания" сверла перед выходом, после чего клал дрель на колени, а вращением самой форсунки как штопором вокруг сверла доводил отверстие до конца.
    Источник: http://bmwpost.ru/forum/remont-i-eks...orsunki-32019/ Форум BMW © bmwpost.ru

    И тд и тп. Где-то там написано что сдругой стороны от разъема....
     
    #272 Tolik_p, 11.02.2016 12:07
    Пользователь сказал cпасибо: Quattrodag (18.04.2016)
  13. Аватар для Hett

    Hett Местный

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Новосибирск, Бийск
    Сообщений:
    551
    Авто:
    A6 C5 2.7T Q 2002
    Поблагодарили 28 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    10
    Как-то я пропустил, еще два раза перечитывал ведь))
     
    #273 Hett, 11.02.2016 12:48
  14. Аватар для andrew82

    andrew82 Местный

    Регистрация:
    11.12.2015
    Адрес:
    Kiev
    Сообщений:
    112
    Авто:
    A6 Alrroad 2.7 ARE 2001
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    10
    У нас должны стоять форсунки 078 133 551 BL и регулятор наш вроде на 4 Бара настроен.

    Подскажите какие взять форсунки на замену чтоб были совместимы по размерам и разъему но имели выше производительность?
     
    #274 andrew82, 18.10.2016 22:51
  15. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,338
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    14
    Например от рс6 или рс4. По размеру почти, по разъему совпадают) Главный вопрос-а зачем? Штатных на 340-360 хватает
     
    #275 a200tq, 19.10.2016 01:32
  16. Аватар для Юрий АРВ

    Юрий АРВ Местный

    Регистрация:
    14.06.2014
    Адрес:
    Абакан
    Сообщений:
    477
    Авто:
    Ауди А6 С5 2.7 битурбо
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    10
    Аркадий прав, со злым чипом на штатном расходометре и турбах наших форс хватит
     
    #276 Юрий АРВ, 19.10.2016 18:19
  17. Аватар для andrew82

    andrew82 Местный

    Регистрация:
    11.12.2015
    Адрес:
    Kiev
    Сообщений:
    112
    Авто:
    A6 Alrroad 2.7 ARE 2001
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    10
    Увидел предупреждение в газовом ЭБУ о том что бензиновые форсунки открыты полностью, фриз-фрейм показал обороты 5200, давление в коллекторе 1.55.
    Первая мысль - не справляются форсунки а т.к. в планах была перепрошивка то думал махнуть форсунки до нее.

    Я так понимаю на стоковые форсунки грешить нечего, тогда вероятно это у меня насос не справляется ему ведь нужно держать 0,55+4=4,55 бара при не слабом расходе бензина, жаль у нас нет штатного датчика давления топлива.
     
    #277 andrew82, 19.10.2016 18:32
  18. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,338
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    14
    Это да, стоковые форсунки с большим запасом. еще вот что-нет ли ошибок по датчикам егт? Если они мертвые, бензина льется ну очень много, там и на сток прошивке дьюти форсунок может быть ближе к 100%)
     
    #278 a200tq, 20.10.2016 02:41
  19. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    664
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    17
    Привет!

    Это предупреждение касается газовых форсунок. Газовый мозг не такой умный чтобы диагностировать бензиновые вещи. Ищи косяк в гбо.
     
    #279 Tolik_p, 20.10.2016 05:58
  20. Аватар для andrew82

    andrew82 Местный

    Регистрация:
    11.12.2015
    Адрес:
    Kiev
    Сообщений:
    112
    Авто:
    A6 Alrroad 2.7 ARE 2001
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    10
    a200tq,
    По ЕГТ уже пару месяцев как ошибок нет, (пропаивал несколько раз пока не научился).
    Есть ошибка по Лямбде 2 Банк 1 (та что после катализатора).

    Tolik_p,
    На фриз-фрейме забыл посмотреть на газу я тогда был или на бензине, если на газу то тогда очевидно что бензофорсы тут не причем, когда остается мало газа в балоне при нажатии газ в пол просаживается давление и может с аварией на бензин перепрыгнуть, может это какраз оно и было.

    Спасибо всем откликнувшимся, свой вопрос насчет форсунок отзываю до результатов более подробной диагностики.
     
    #280 andrew82, 21.10.2016 11:40
Текущее время: 10:08. Часовой пояс GMT +2.