Топливные форсунки

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Юрий АРВ

    Юрий АРВ Местный

    Регистрация:
    14.06.2014
    Адрес:
    Абакан
    Сообщений:
    477
    Авто:
    Ауди А6 С5 2.7 битурбо
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    10
    В магазине покупал? Или заказывал? Можешь сфотать? Получается ты он оригинал поставил?
     
    #161 Юрий АРВ, 14.01.2015 11:07
  2. Аватар для as_51

    as_51 Местный

    Регистрация:
    07.09.2013
    Адрес:
    Мурманск
    Сообщений:
    716
    Авто:
    2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
    Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    21
    Юра, я ведь написал что это оффтоп, и этот оффтоп был про резинку в графите, про ту которые на тазики продают, порвало её давлением в 200 атмосфер, а та что в этой теме которая оригинальная ваговская держит давление без проблем.
    Вот.
     
    #162 as_51, 14.01.2015 11:27
  3. Аватар для Юрий1986

    Юрий1986 Новичок

    Регистрация:
    09.07.2014
    Сообщений:
    26
    Авто:
    AUDI a6 2,7T quattro BES
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Я брал ремкомплект форсунок Таза без графита, они идут целым комплектом.. Там колечки 4 черных 4 коричневых, потроха типа фильтров форс, и еще какая-то хрень. Уже написал они на 4 десятки плотнее. В - 30 не текли. Стоит у нас этот комплект 130 деревянных.
     
    #163 Юрий1986, 14.01.2015 11:33
  4. Аватар для as_51

    as_51 Местный

    Регистрация:
    07.09.2013
    Адрес:
    Мурманск
    Сообщений:
    716
    Авто:
    2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
    Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    21
    Ну вот она, цена ей 10 рублей, к стати которая в графите она один в один по размерам как оригинальная, а эта толще и мягче

    п.с. верхняя оригинальная, забил в яндексе "текут форсунки на морозе" и улыбнулся
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      IMG_1482.JPG
      Размер файла:
      418.5 Кб
      Просмотров:
      63
    #164 as_51, 16.01.2015 13:46
  5. Аватар для Юрий АРВ

    Юрий АРВ Местный

    Регистрация:
    14.06.2014
    Адрес:
    Абакан
    Сообщений:
    477
    Авто:
    Ауди А6 С5 2.7 битурбо
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    10
    Чему улыбнулся?
     
    #165 Юрий АРВ, 16.01.2015 14:47
  6. Аватар для as_51

    as_51 Местный

    Регистрация:
    07.09.2013
    Адрес:
    Мурманск
    Сообщений:
    716
    Авто:
    2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
    Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    21
    мы не одиноки причем "месячные" начинаются как раз в -20 , тоже склоняюсь к тому что косяк не с колечками а с регулятором давления
     
    #166 as_51, 16.01.2015 14:54
  7. Аватар для Hett

    Hett Местный

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Новосибирск, Бийск
    Сообщений:
    551
    Авто:
    A6 C5 2.7T Q 2002
    Поблагодарили 28 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    10
    Где там 200 атмосфер? оО
     
    #167 Hett, 16.01.2015 16:54
  8. Аватар для as_51

    as_51 Местный

    Регистрация:
    07.09.2013
    Адрес:
    Мурманск
    Сообщений:
    716
    Авто:
    2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
    Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    21
    В оффтопе.
     
    #168 as_51, 16.01.2015 19:43
  9. Аватар для Hett

    Hett Местный

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Новосибирск, Бийск
    Сообщений:
    551
    Авто:
    A6 C5 2.7T Q 2002
    Поблагодарили 28 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    10
    Чет уже какие только резинки и как не ставили, все равно бежит. И вижу ведь что прямо из соединения с рампой. На данный момент 2 форсунки (изначально все 6 бежали). Рампу менять?
     
    #169 Hett, 20.02.2015 09:45
  10. Аватар для as_51

    as_51 Местный

    Регистрация:
    07.09.2013
    Адрес:
    Мурманск
    Сообщений:
    716
    Авто:
    2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
    Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    21
    Я отполировал посадочные места дремелем с войлочной насадкой, поставил жигулевские резинки по 10 рублей, были морозы одна форсунка мокрела слегка но уже не так как раньше было.
     
    #170 as_51, 20.02.2015 10:14
  11. Аватар для volandtlt

    volandtlt Новичок

    Регистрация:
    27.01.2014
    Адрес:
    Тольятти
    Сообщений:
    9
    Авто:
    Audi Allroad 2001 2,7Т
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Всем привет!

    Я снимал рампу с форсами, давал давление 3 атм (способом как промывают форсы пластиковая бутылка и компрессор) и увидел, что течь самих форсов. Форсы эпоксидкой и ниткой заделывал, 2 года - ни капли.
     
    #171 volandtlt, 20.02.2015 11:10
  12. Аватар для Hett

    Hett Местный

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Новосибирск, Бийск
    Сообщений:
    551
    Авто:
    A6 C5 2.7T Q 2002
    Поблагодарили 28 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    10
    Я все там протирал тщательно, они с виду идеальные, блестят.
     
    #172 Hett, 20.02.2015 15:33
  13. Аватар для Юрий АРВ

    Юрий АРВ Местный

    Регистрация:
    14.06.2014
    Адрес:
    Абакан
    Сообщений:
    477
    Авто:
    Ауди А6 С5 2.7 битурбо
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    10
  14. Аватар для Ерлан

    Ерлан Местный

    Регистрация:
    18.10.2014
    Адрес:
    Казахстан, Астана
    Сообщений:
    223
    Авто:
    Audi Allroad 2.7 BiT APB
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10

    Мои начали иногда. Вебасто собирюсь ставить. Исправляет положение
     
    #174 Ерлан, 15.11.2015 13:00
  15. Аватар для Степан

    Степан Местный

    Регистрация:
    19.10.2014
    Адрес:
    Новосибирск
    Сообщений:
    334
    Авто:
    Allroad 2,7T BEL акпп 2003
    Поблагодарили 23 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    10
    Не задалась у меня "пятница 13-е".
    Утро, за окном морозец небольшой. Сижу пью кофе. Пора, думаю, машину завести, чтоб грелась. Запустил с пульта и дальше кофем швыркать… Допил, оделся и на улицу. Машина уже 15 минут работает, в салоне должно быть уже тепло, можно ехать, думал я пока ехал в лифте с 10 этажа. Выхожу из подъезда и… Под машиной тёмная лужа. Я в панике. Антифриз? Масло? Нет. Бензин! Я быстрее машину глушить, открываю капот, снимаю пластик, а в развале двигателя, да и так практически все в бензине. Потекли форсунки. Думал отделаться заменой уплотнительных колец, хрен. Позвонил Жене (танкисту), а он мне: " Помнишь, я ещё летом говорил, что твои пиндосовские форсы в первый мороз зассут?".
    Мда… Все побежали или нет, не знаю. Вечером возьму огнетушитель, заведу ещё разок и посмотрю. Уже заказал у Ивана полный комплект форсунок, придут целиком с рампой.
    Одно радует, что не пыхнула машина, ведь маленькой искры бы хватило для фатальной катастрофы…

    Вечером, вооружившись фонариком и огнетушителем, полез смотреть сколько форсунок приказало долго жить. Была надежда, что бегут не все...
    Завел. Форсунки на 2-м и 5-м цилиндре текут ручьем, на 1-м и 4-м — подсыкают по чуть-чуть, на 3-м и 5-м — сухо (пока)… Стоя с огнетушителем дал прогреться движку (вот наверное смешно было за мной наблюдать соседям из окон), течь уменьшилась, но не прекратилась.

    На следующий день...
    Прекрасное морозное субботнее утро. Надо хоть как-то взбодрить аккум, ибо тащить 110-й домой не вариант, а какое состояние у этой батарейки не знаю. Все хотел заехать к аккумуляторщикам, чтоб проверили его в зиму, но так и не успел…
    Огнетушитель в руки, открыл капот, запустил двигатель… Струя бензина с форсунки 2-го цилиндра около метра высотой и под углом градусов 60, прям четко в противоположную сторону от лобового стекла фонтанчик практически на соседскую королку… Заглушил двиг с реакцией менее секунды (стоял перед капотом, в один прыжок оказался в салоне)… Плюнул на все, в очередной раз проклял пиндосию, все закрыл и пошел восвояси…

    Замена резинок не помогла... Четыре дня уже пешком... Нахожусь в режиме ожидания...
     
    Последний раз редактировалось Степан; 17.11.2015 в 03:44.
    #175 Степан, 17.11.2015 03:40
  16. Аватар для Ерлан

    Ерлан Местный

    Регистрация:
    18.10.2014
    Адрес:
    Казахстан, Астана
    Сообщений:
    223
    Авто:
    Audi Allroad 2.7 BiT APB
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10

    Замена резинок и не поможет. Это сами форсы текут. Только замена их
     
    #176 Ерлан, 17.11.2015 03:45
  17. Аватар для Степан

    Степан Местный

    Регистрация:
    19.10.2014
    Адрес:
    Новосибирск
    Сообщений:
    334
    Авто:
    Allroad 2,7T BEL акпп 2003
    Поблагодарили 23 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    10
    Да я с самого начала это знал, но надежда умирает последней...
     
    #177 Степан, 17.11.2015 07:01
  18. Аватар для Юрий АРВ

    Юрий АРВ Местный

    Регистрация:
    14.06.2014
    Адрес:
    Абакан
    Сообщений:
    477
    Авто:
    Ауди А6 С5 2.7 битурбо
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ну это прям серьезно ссыт, по ходу деда из электрической части пластика пропускает
     
    #178 Юрий АРВ, 17.11.2015 08:59
  19. Аватар для Степан

    Степан Местный

    Регистрация:
    19.10.2014
    Адрес:
    Новосибирск
    Сообщений:
    334
    Авто:
    Allroad 2,7T BEL акпп 2003
    Поблагодарили 23 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    10
    Холодает с каждым днём у нас. Решил взбодрить аккумулятор, прочёл где-то про "полить из горячего чайника форсы перед запуском, чтоб не ссали". Вскипятил чайник и пошёл заводить. Полил, ключ на старт и... О чудо! Форсунки практически сухие. Дал двигателю прогрется, аккум взбодрил. Теперь ещё пару деньков постоит, а там гляди и к четвергу запчастюльки придут.
     
    #179 Степан, 17.11.2015 16:00
  20. Аватар для Юрий АРВ

    Юрий АРВ Местный

    Регистрация:
    14.06.2014
    Адрес:
    Абакан
    Сообщений:
    477
    Авто:
    Ауди А6 С5 2.7 битурбо
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    10
Текущее время: 05:57. Часовой пояс GMT +2.