Угол впрыска на Audi Allroad, 2,5TDI AKE

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для abt

    abt Местный

    Регистрация:
    08.04.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    203
    Авто:
    allroad 2.5, 2.7, yeti 2.0tsi
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    13
    Всем добрый вечер!по логам подскажите, мне по раньше нужно наверное поставить!!!!а то мне тут по нарегулировали, чет едет теперь мне кажеться не очень!

    температура 85

    Address 01: Engine (8E0 907 401 J)

    14:47:50 Group 004: Dynamic Start of Injection Adjustment
    835 /min Engine speed 3800-4200 rpm
    Early Spec. start 10-14 *BTDC
    14.8 °BTDC Actual start 8-16 *BTDC
    33.1 % Cold start valve
    Monday,06,January,2014,14:48:56:32264
    VCDS Version: Release 11.11.3
    Data version: 20120401


    Address 01: Engine (8E0 907 401 J)

    14:48:54 Group 004: Dynamic Start of Injection Adjustment
    835 /min Engine speed 3800-4200 rpm
    Late Spec. start 10-14 *BTDC
    2.4 °BTDC Actual start 8-16 *BTDC
    100.2 % Cold start valve
    Monday,06,January,2014,14:49:08:32264
    VCDS Version: Release 11.11.3
    Data version: 20120401


    Address 01: Engine (8E0 907 401 J)

    14:49:07 Group 004: Dynamic Start of Injection Adjustment
    835 /min Engine speed 3800-4200 rpm
    Early Spec. start 10-14 *BTDC
    15.0 °BTDC Actual start 8-16 *BTDC
    32.0 % Cold start valve
    Monday,06,January,2014,14:49:46:32264
    VCDS Version: Release 11.11.3
    Data version: 20120401


    Address 01: Engine (8E0 907 401 J)

    14:49:45 Group 004: Dynamic Start of Injection Adjustment
    835 /min Engine speed 3800-4200 rpm
    Early Spec. start 10-14 *BTDC
    15.4 °BTDC Actual start 8-16 *BTDC
    31.6 % Cold start valve
    Monday,06,January,2014,14:49:56:32264
    VCDS Version: Release 11.11.3
    Data version: 20120401


    Address 01: Engine (8E0 907 401 J)

    14:49:55 Group 004: Dynamic Start of Injection Adjustment
    835 /min Engine speed 3800-4200 rpm
    Late Spec. start 10-14 *BTDC
    2.6 °BTDC Actual start 8-16 *BTDC
    100.2 % Cold start valve
     
    #161 abt, 06.01.2014 19:09
  2. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    - это не логи ) но кое что видно
    - сдвигай на 4 градуса в позднюю сторону
     
    #162 UTUG, 06.01.2014 22:01
  3. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,907
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Как минимум на 2.6 поставили раньше, чем можно.
     
    #163 sl12, 06.01.2014 22:30
  4. Аватар для Водятел

    Водятел Пользователь

    Регистрация:
    27.03.2012
    Сообщений:
    73
    Авто:
    V6 TDI AFB
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    После замены ремней выставил угол в базовых
    было 3.6 в режиме поздно, дальше к двойке решил пока не двигать- хотел покататся посмотреть.
    Сейчас посмотрел угол ушел на 4,2
    Вопрос может ли быть это связано с тем что все прирабатывается встает на свои места - или однозначно плохо прикручена (слизана резьба) звездочка ТНВД к звездочке коленвала???
     
    #164 Водятел, 07.01.2014 13:05
  5. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    Угол не должен гулять посмотри не ушёл ли натяжитель, 2 стрелки на нём в ровень?
     
    #165 quattrosens, 07.01.2014 17:35
  6. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,907
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    [QUOTE=Водятел;102633]После замены ремней выставил угол в базовых
    было 3.6 в режиме поздно, дальше к двойке решил пока не двигать- хотел покататся посмотреть.
    Сейчас посмотрел угол ушел на 4,2
    Вопрос может ли быть это связано с тем что все прирабатывается встает на свои места - или однозначно плохо прикручена (слизана резьба) звездочка ТНВД к звездочке коленвала???[/QUOT]

    ______
     
    Последний раз редактировалось sl12; 08.01.2014 в 01:12.
    #166 sl12, 07.01.2014 23:54
  7. Аватар для Водятел

    Водятел Пользователь

    Регистрация:
    27.03.2012
    Сообщений:
    73
    Авто:
    V6 TDI AFB
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    ЭТо ты не те логи посмотрел
    я все поправил было 3.6 ATDC в базовых
    а сейчас показывает 4,2
    Завтра гляну натяжитель,
    А стрелки если не совсем в ровень, при натяжке я его пертянул немного в другую сторону тоже плохо?
     
    #167 Водятел, 08.01.2014 00:58
  8. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,907
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Извеняюсь перепутал.
     
    #168 sl12, 08.01.2014 01:12
  9. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,907
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Нет если перетянул/недотянул, то все равно в процессе эксплуатации из-за этого уходить не может.
    Выстави еще раз на тот угол какой считаешь нужным и покатайся, потом проверишь. Может ремешок "расправился", вот и ушел уголок.
     
    #169 sl12, 08.01.2014 01:18
  10. Аватар для Водятел

    Водятел Пользователь

    Регистрация:
    27.03.2012
    Сообщений:
    73
    Авто:
    V6 TDI AFB
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Спасибо
    Как раз о наличии такой возможности я и спрашивал
     
    #170 Водятел, 08.01.2014 23:32
  11. Аватар для usr81

    usr81 Пользователь

    Регистрация:
    11.09.2013
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    63
    Авто:
    2.5 TDi 2002г.
    Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Нашел ключ для регулировки впрыска. Ключ для снятия стоек ваза...


    Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
     
    #171 usr81, 28.05.2014 17:39
  12. Аватар для alldim

    alldim Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Н.Новгород
    Сообщений:
    1,001
    Авто:
    Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
    Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    30
    Очень интересно узнать, куда надо вставить этот ключ, чтобы впрыск отрегулировался?
     
    #172 alldim, 28.05.2014 22:31
  13. Аватар для Tesla

    Tesla Пользователь

    Регистрация:
    26.10.2013
    Адрес:
    SPb
    Сообщений:
    38
    Авто:
    allroad 2001г. 2.5
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  14. Аватар для usr81

    usr81 Пользователь

    Регистрация:
    11.09.2013
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    63
    Авто:
    2.5 TDi 2002г.
    Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    В головки болтов на шкиве тнвд.


    Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
     
    #174 usr81, 29.05.2014 08:10
  15. Аватар для Мазай

    Мазай Местный

    Регистрация:
    09.11.2013
    Сообщений:
    545
    Авто:
    А8 AFB
    Поблагодарили 25 раз(а) в 23 сообщениях
    Репутация:
    10
  16. Аватар для usr81

    usr81 Пользователь

    Регистрация:
    11.09.2013
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    63
    Авто:
    2.5 TDi 2002г.
    Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Головкой не удобно, а ключа накидного такого нет...


    Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
     
    #176 usr81, 29.05.2014 12:39
  17. Аватар для Мазай

    Мазай Местный

    Регистрация:
    09.11.2013
    Сообщений:
    545
    Авто:
    А8 AFB
    Поблагодарили 25 раз(а) в 23 сообщениях
    Репутация:
    10
  18. Аватар для Dubina-Tom

    Dubina-Tom Местный

    Регистрация:
    13.01.2013
    Адрес:
    Кингисепп-Питер
    Сообщений:
    183
    Авто:
    allroad 2.5 AKE 2002 АКПП
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
  19. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    На АФБ гайка на ТНВД чуток торчит, на остальных моторах утоплена, не удобно крутить.
    На АФБ всегда двигал обычным ключем на 27, на остальных нежными постукиваниями по отвертке приложеной к зубцам шкива, никаких проблем не возникало.
     
    #179 UTUG, 30.05.2014 08:54
  20. Аватар для Мазай

    Мазай Местный

    Регистрация:
    09.11.2013
    Сообщений:
    545
    Авто:
    А8 AFB
    Поблагодарили 25 раз(а) в 23 сообщениях
    Репутация:
    10
Текущее время: 12:16. Часовой пояс GMT +2.