Установка ГБО 4-го поколения в Нижнем Новгороде

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    674
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    17
    Привет, Илья!

    Ну не всё правильно у тебя. Ты же видишь коррекции по газу 24%!!!. А Должно быть на всем диапазоне стремиться к 0. Настраивай по ним хотябы. А вообще конечно зря ты там всё тронул. Скинь всё на заводские и всё аккуратно настрой. Сейчас всё плохо. Ну и не забывай что после каждого изменения система настраивается очень, очень долго. Либо делай как надо, либо катайся она сама настроится через 1000км.
     
    #481 Tolik_p, 21.12.2012 08:32
  2. Аватар для Илья Владимирович

    Илья Владимирович Пользователь

    Регистрация:
    09.09.2012
    Адрес:
    г. Красногорск
    Сообщений:
    90
    Авто:
    Allroad 2,7bt BEL АКПП 2003
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Приветствую, Анатолий!

    Да понятно что зря, но я выполнил Ваши рекомендации: "Значит что надо сделать по твоей машине… ...Опусти для начала до 1.35. Дальше переключаешь на бензин смотришь когда коррекции успокоятся и запускаешь автокалибровку."
    Сделал автокалибровку по-новой при норм температуре, а то в прошлый раз было больше 50, сейчас такая температура газа вообще недостижима)))
    Выключил OBD-адаптацию, накатал бензиновую карту, руками правил газовую. Вышло вот так (ну никак при таком давлении коэффициент к 1 на 14мс не притянуть):
    ручками.jpg
    Теперь, думаю, надо немного поездить на бензине, чтобы долгосрочные коррекции бензомозга пришли в норму, окончательно подшлифовать (особенно до 3мс) и включить OBD.
    Я прав, или опять все не правильно?

    И еще вопрос: может включить блок "холодный двигатель"? если да, то как его настроить?
    холодный двигатель.jpg
     
  3. Аватар для Evgen_72rus

    Evgen_72rus Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    72RUS
    Сообщений:
    5,493
    Авто:
    Скромный чемодан
    Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    89
    Чё за херь, самому интересно стало, чувак на АК спрашивает, думаю репостну сюда, т.к. интересно решение...
    Толик, подскажи, перепост сделаю со ссылкой на тебя...
     
    #483 Evgen_72rus, 22.12.2012 07:48
  4. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    674
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    17
    Привет, Илья!

    Ну в принципе ты всё правильно делаешь Только делаешь много лишних телодвижений. Включи OBD и ездий пока не настроится всё само!. Ты зачем хотел себе ГБО с OBD? Чтобы ручками править кривые? . Единственное что надо делать ручками-это температурная коррекция. Ну это просто косяк Digitronic . Холодный двигатель тоже сырая функция Не заморачивайся. Если температурную настроишь нормально , то она не нужна.
     
    #484 Tolik_p, 22.12.2012 09:24
  5. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    674
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    17
    Привет, Жень!

    А ответ прост Летний газ. Чтобы газ из баллона дошел до редуктора надо чтобы в баллоне была воздушная подушка под давлением. Сразу после заправки она есть это понятно, а по мере выдавливания газа из баллона давление падает и в баллоне остается газ в виде жидкости и всё. Кто его из баллона выталкивать будет???. Летний газ отличается от зимнего разным соотношением пропана и бутана. Какое соотношение щас не помню. Вроде бутан ниже 0 градусов перестает испаряться, поэтому в зимнем газе больше пропана должно быть чтобы он испаряясь создавал давление и выталкивал газ из баллона. Ну как то так. Могу путать пропан и бутан, но смысл такой. Лечение простое до безобразия. Заезжаешь на шиномонтаж и дуешь в заправочное устройство ГБО давление ну атмосферы 3-4. И всё начинает работать. Как перестает-повторяешь. Можно даже обычным автомобильным компрессором. Как закончится газ-меняешь заправку. Меня как начались морозы задрали уже этой проблемой. У нас тоже все торгуют летним газом-он дешевле в закупке. Проблема ярче проявляется если баллон стоит снаружи машины.
     
    #485 Tolik_p, 22.12.2012 09:36
  6. Аватар для Evgen_72rus

    Evgen_72rus Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    72RUS
    Сообщений:
    5,493
    Авто:
    Скромный чемодан
    Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    89
  7. Аватар для porovoz

    porovoz Новичок

    Регистрация:
    24.12.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    5
    Авто:
    Ауди S6 Avant
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Добрый день всем! Нужна помощь в настройке ГБО. Машина у меня Ауди S6 avant 1996 года выпуска, двигатель AAN 2.2 турбо, механика, чип SMS+map3. Поставили ГБО 4-ого поколения: редуктор до 320 л.с. kme gold, форсунки hana 2000 green, блок управления stag-300 isa 2. Как настроили систему газовщики, то всё прекрасно ехало (летом) без проблем, никакой бедной смеси, расход в норме. Давление газа выставили 1,48 бар. Потом получилось так, что я случайно стёр карты бензина и газа (провод диагностики купил). После этого не могу настроить систему. Старые настройки газовщиков я сохранил. Залил их в блок управления газовым оборудованием, но заливается только карта бензина, а газовую надо самому собрать в процессе езды. Никак не могу понять почему давление газа падает при перегазовке. Т.е. еду спокойно, работает на газе, чуть притоплю, так сразу переходит на бензин... Причём даже не холостых проверял, всё равно падает давление и система переключается на бензин. Если увеличивать обороты двигателя плавно, то спокойно набирает обороты и давление газа практически не проседает. Ранее не было проблем с падением давления. Может это всё из-за того, что на улице прохладно? На холостом ходу давление 1,48 бар как и настроили, когда газуешь на нейтралке, то опускается давление до 0,7 бар, переключается на бензин и записывается ошибка (слишком низкое давление газа). Насчёт диаметра газовой магистрали сказать ничего не могу. Просто не знаю какого она диаметра. Подскажите что я не так делаю. Вот фотографии с настройками.
     

    Изображения:

    #487 porovoz, 26.12.2012 13:27
  8. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    674
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    17
    Привет! Минимальное давление до 0.3 опусти и галочку переключение с первого раза убери. Я же уже это писал тебе. А вообще такое падение давления недопустимо. Ищи засаду. Начни с замены фильтров. В идеале падения не должно быть. В крайнем случае до 1-1.1 не ниже.
     
    #488 Tolik_p, 26.12.2012 14:11
  9. Аватар для porovoz

    porovoz Новичок

    Регистрация:
    24.12.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    5
    Авто:
    Ауди S6 Avant
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Спасибо за ответ. Это я всё сделаю. В том то и дело, что падение давления слишком большое. Меня это насторожило. Один фильтр, который находится около датчика давления газа поменяю, а второй где находится?
    И ещё сегодня сделаю скрин с карты газовой и бензиновой. Посмотрите пожалуйста. Т.к. газовая собрана лишь малая часть... Может действительно ещё и газ летний. Надо попробовать поменять заправку.
     
    #489 porovoz, 26.12.2012 14:46
  10. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    674
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    17
    Ну один фильтр обычно перед редуктором, второй после
     
    #490 Tolik_p, 26.12.2012 20:51
  11. Аватар для porovoz

    porovoz Новичок

    Регистрация:
    24.12.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    5
    Авто:
    Ауди S6 Avant
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  12. Аватар для porovoz

    porovoz Новичок

    Регистрация:
    24.12.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    5
    Авто:
    Ауди S6 Avant
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    отправляю остальные настройки. Я так понял, что газ уже почти закончился. Надо поменять фильтр и заправить до полного баллона. Это для полноты картины как настроились карты тут хочу показать.
     

    Изображения:

    #492 porovoz, 27.12.2012 20:03
  13. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    674
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    17
    Меняй фильтр. Заправляй газ. Скидывай все настройки на заводские. Делай автокалибровку. Делай скрины на ХХ на бензине после 5 минут работы. После на газу так же. Скрин установок газового контроллера. Доп настройки не трогай пока, да и потом не надо . Карту обычную и температурную. В окне автоадаптации убирай галку автостоп-оно не работает. И галки убери все кроме лямбд на карте очень мешают. Не забудь выставить правильно датчики температуры редуктора и газа. Ну и после этого я скажу что поправить и ... будем дальше смотреть.
     
    #493 Tolik_p, 27.12.2012 21:04
  14. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    674
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    17
    Друзья мои!!!! Приветствую ВСЕХ!!!! Поздравляю всех с наступающим новым 2013 годом!!! Желаю всем хороших новых машин и не ломающихся старых. До новых общений на форуме в НГ!!! Уеду завтра в деревню на праздники поэтому не уверен что будет инет. На всякий случай ещё раз всех с НОВЫМ ГОДОМ!!!! Удачи всем!!!
     
    #494 Tolik_p, 27.12.2012 21:13
  15. Аватар для porovoz

    porovoz Новичок

    Регистрация:
    24.12.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    5
    Авто:
    Ауди S6 Avant
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Спасибо большое, что не отказываетесь мне помогать! Спасибо за поздравление! Я всех тоже поздравляю с наступающим Новым годом и Рождеством! Счастья, здоровья, удачи во всём, чтобы всё плохое осталось в прошлом году, а хорошее стало повседневным в Новом году!
     
    #495 porovoz, 27.12.2012 21:38
  16. Аватар для Rock-Star

    Rock-Star Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Самара
    Сообщений:
    760
    Авто:
    TLC 100
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    32
     
    #496 Rock-Star, 28.12.2012 01:24
  17. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,282
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 40 раз(а) в 29 сообщениях
    Репутация:
    17
    С наступающим Анатолий! Спасибо за все!
     
    #497 srf, 28.12.2012 05:30
  18. Аватар для dus

    dus Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Tyumen
    Сообщений:
    1,549
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    14
    а баллон вместо запаски на американца встает? доработки нужны какие то ?
     
    #498 dus, 20.02.2013 18:02
  19. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,282
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 40 раз(а) в 29 сообщениях
    Репутация:
    17
    Болгарко или точки высверлить..
     
    #499 srf, 20.02.2013 19:01
  20. Аватар для dus

    dus Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Tyumen
    Сообщений:
    1,549
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    14
    а там наверное что то живет под этим колпаком?
     
    #500 dus, 20.02.2013 19:02
Текущее время: 13:33. Часовой пояс GMT +2.