Установка ГБО 4-го поколения в Нижнем Новгороде

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Evgen_72rus

    Evgen_72rus Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    72RUS
    Сообщений:
    5,493
    Авто:
    Скромный чемодан
    Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    89
    Толя, привет. Пока не дома, но сегодня все таки попробую измерить диаметр в форсуночных рампах или как их там)
     
    #521 Evgen_72rus, 26.07.2013 09:41
  2. Аватар для Evgen_72rus

    Evgen_72rus Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    72RUS
    Сообщений:
    5,493
    Авто:
    Скромный чемодан
    Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    89
    При попытке калибровки выдает такое ссобщение и программа отваливается...


    Диаметр внутри рампы или как её там 9,6мм, открутил штуцер и померил штангелем

    Газовики сегодня не смогли законнектится с мозгами, хотя и особого желания я у них не увидел, быдло-сервис как оно есть... В другой СТО не взялись и я поехал домой
     
    #522 Evgen_72rus, 02.08.2013 13:43
  3. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    674
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    17
    Привет!!!
    Ты что-то другое мерил Вот http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=1311 штуцеры форсунок. Диаметр отверстия в них надо мерить. У тебя в районе 2,8-3 мм. Но никак не 9.6. А надо где-то 2.5. Меряй сверлом. Но лучше сразу запаять и рассверлить на 2,5. Кстати что-то у тебя с температурой газа. Не может она быть выше температуры редуктора. Либо датчик выбран не правильно в программе, либо датчик температуры газа касается чего-то горячего)
     
    Последний раз редактировалось Tolik_p; 04.08.2013 в 16:18.
    #523 Tolik_p, 04.08.2013 16:12
  4. Аватар для Evgen_72rus

    Evgen_72rus Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    72RUS
    Сообщений:
    5,493
    Авто:
    Скромный чемодан
    Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    89
    Толя, привет! Нашел газовиков, пообщался, вроде адекватные чуваки. Пасмарел мой редкутор, грит возможно не хватает самого редуктора, потому и хвост задран у кривой. Ну да лажно, завтра покатаемся с компом и пасморим. Форсы он мои забраковал, мол я бы такие на этот мотор не поставил. В общем завтра после посещения газовиков отпишусь обо всём, что мне скажут

    ЗЫ Про диаметр штуцера форсунок он мне тоже сказал потом))))
     
    #524 Evgen_72rus, 04.08.2013 18:05
  5. Аватар для Evgen_72rus

    Evgen_72rus Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    72RUS
    Сообщений:
    5,493
    Авто:
    Скромный чемодан
    Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    89
    Толя, и так, подведу итоги на завтра:
    1. Запаиваем отверстия в штуцерах и рассверливаем на 2.5мм
    2. Ревизируем оставшиеся форсунки
    3. Выставляем ход плунжера форсунки 4.5
    4. Поднимаем давку в редукторе до 1.3
    5. Калибруем конфиг
    Пральна?
    Теперь вопросы:
    1. В программулине давление тоже выставить 1.3?
    2. После ревизии форсунок пропали пропуски, позже выравнялись моменты впрыска, но внизу сёравно захлёбывание или троение осталось, даже после повторной калибровки
    3. После калибровки давление мин в редукторе ставится само 5.6 или 5.8, это норм?
    4. Даже при перегазовке на ХХ бывает просаживается давление настолько, что вырубается газ

    Газовщик очень удивился, что после ревизии форсунок стало проваливаться давление
    Типа вроде больше ничего не делали

    Такие дела
     
    #525 Evgen_72rus, 05.08.2013 15:54
  6. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    674
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    17
    Привет!!!

    Ну ход плунжера 0.45
    1.давление само в программе выставится при автокалибровке.
    2. после запаивания и калибровки должно решиться с этим пункторм всё. Есть ещё конечно подвпрыски... Ну сначала реши начальные вопросы потом это поправим
    3. минимальное давление после калибровки само ставится примерно в половину от рабочего. Потом поправишь руками
    4. а вот тут искать надо . делай начальные пункты. Давление скачет либо от забитости фильтров, либо от редуктора никакого... Ты кстати решил вопрос с температурой газа?
     
    #526 Tolik_p, 05.08.2013 16:50
  7. Аватар для Evgen_72rus

    Evgen_72rus Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    72RUS
    Сообщений:
    5,493
    Авто:
    Скромный чемодан
    Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    89
    Температура газа сегодня целый день казала ниже температуры редуктора, т.е. не вызывала подозрений
     
    #527 Evgen_72rus, 05.08.2013 19:18
  8. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    674
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    17
    Ну ты смотри на неё иногда . Рабочая температура редуктора где-то 70-85 гр, газа градусов 40-50
     
    #528 Tolik_p, 05.08.2013 20:00
  9. Аватар для Андрей71

    Андрей71 Местный

    Регистрация:
    22.03.2013
    Адрес:
    Н.Новгород
    Сообщений:
    4,281
    Авто:
    ауди оллроуд 2.7т АКПП 2002г
    Поблагодарили 96 раз(а) в 92 сообщениях
    Репутация:
    46
    Анатолий Здравствуйте!Подскажите сколько сейчас будет стоить,установить газ.
     
    #529 Андрей71, 05.08.2013 20:07
  10. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    674
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    17
    Приветствую!!! Заезжайте всё расскажем и покажем
     
    #530 Tolik_p, 06.08.2013 07:32
  11. Аватар для Андрей71

    Андрей71 Местный

    Регистрация:
    22.03.2013
    Адрес:
    Н.Новгород
    Сообщений:
    4,281
    Авто:
    ауди оллроуд 2.7т АКПП 2002г
    Поблагодарили 96 раз(а) в 92 сообщениях
    Репутация:
    46
    а какой адрес?
     
    #531 Андрей71, 06.08.2013 08:56
  12. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    674
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    17
    Высоковский проезд, 41
     
    #532 Tolik_p, 06.08.2013 09:02
  13. Аватар для Evgen_72rus

    Evgen_72rus Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    72RUS
    Сообщений:
    5,493
    Авто:
    Скромный чемодан
    Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    89
    И так: отверстия в форсах были 2.4
    Отревизировали одну рампу (или как её там), которую не доделали, откалибровали и в принципе норм поехала. Давление подняли до 1.33. Форсунки заработали тише, нет звона, на ХХ работает ровно как на бензе, чего раньше не было, НО, кривая в самом конце заваливается вниз, вроде регулировал, но хвостик сёравно смотрит вниз. Наверху пропуски были по 5 и 6 горшкам, щас вроде ушло, но стал отваливаться газ, т.е. просаживается давка.

    Про IG5 он мне грит, типа много брака, типа пластиковые они и часто сифонят по зиме. Редуктор из того набора тоже "Мы такие не ставим, лучше ****" не запомнил фирму, та же что у меня стоит... такие пироги
     
    #533 Evgen_72rus, 06.08.2013 09:03
  14. Аватар для Андрей71

    Андрей71 Местный

    Регистрация:
    22.03.2013
    Адрес:
    Н.Новгород
    Сообщений:
    4,281
    Авто:
    ауди оллроуд 2.7т АКПП 2002г
    Поблагодарили 96 раз(а) в 92 сообщениях
    Репутация:
    46
    спасибо!
     
    #534 Андрей71, 06.08.2013 09:19
  15. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    674
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    17
    Привет!!!
    Покатайся так накатай кривые и посмотри по работе на газу. надо искать где давление просаживается. Напомни какой у тебя редуктор? На самом деле надо стараться ставить оборудование которое у тебя рядом если что могут починить ). Так что если чел говорит что поставит достойный редуктор - надо ставить и смотреть на работу. По ig5 .... не знаю ставим давно, брака не было, и не сифонили они никогда )).Пластик это наоборот хорошо - менее температурно зависимы. По крайней мере стоят не дорого, а свои 80000-10000 км отрабатывают достойно.
    зы: напиши какой редуктор рекомендует. Я на себе почти все попробовал. Расскажу что и как
     
    Последний раз редактировалось Tolik_p; 06.08.2013 в 09:30.
    #535 Tolik_p, 06.08.2013 09:26
  16. Аватар для Evgen_72rus

    Evgen_72rus Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    72RUS
    Сообщений:
    5,493
    Авто:
    Скромный чемодан
    Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    89
    Он мне пропихивает Альфу комплект за 25 с работой, но я не хочу стока тратить, если честно. Если редуктор он мне рекомендует достойный, форсы пусть даже IG5 поставлю, то останется мозг и приблуда типа МАПа? Мож тогда и не брать комплект этот? Он вытянет с доставкой где-то 12500 думаю. Тут редуктор он мне поставит за 4700 + форсы все новые IG3 (вроде) у него на витрине за 4000 пара, останется мозги и МАП, скока я на это потрачу? Отдельно ваще могу купить? Потому как комплект у него есть такой, но для 4-х горшков, там и МАП этот есть...
     
    #536 Evgen_72rus, 06.08.2013 09:32
  17. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    674
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    17
    ну альфа - это он конечно жжет. Не смотри в сторону её!!! Это - зло) причем совместно российско-китайского производства. Находится в двух состояниях - либо работает, либо нет. Как повезет. 25 это очень крепко. На рынке это самая дешевая система на данный момент. Вся работа у тебя считай уже сделана, всё проведено, просверлено. Смысла не вижу платить кому то деньги. Сам сделаешь. Опять же не подключишься к ней так просто - она с ключем. По частям выйдет я думаю тыщ на 5 дороже. ig3 у тебя уже стоят - это не то. А так смотри: 4700 редуктор, 4000 форсунки, 3000 мап, 5000 мозг, ну так по мелочевке что нибудь на 1000(. Я не думаю что комплект тебе выйдет дороже 12000р.
     
    #537 Tolik_p, 06.08.2013 09:48
  18. Аватар для Evgen_72rus

    Evgen_72rus Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    72RUS
    Сообщений:
    5,493
    Авто:
    Скромный чемодан
    Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    89
    ОК, понял Толь, буду всё таки смотреть на комплект. Мне ещё моя проводка не нравится, её менять поди геморрой тот ещё? Чё-то у меня то там неконтакт, то в другом месте...
    Я бы к тебе приехал с удовольствием, жаль далеко(((

    ЗЫ Правда не думаю, что удовольствие было бы для тебя))))))))))))))
     
    #538 Evgen_72rus, 06.08.2013 09:54
  19. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    674
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    17
    Ну поменять проводку тоже я думаю будет не проблема для тебя. Руки то вроде под то заточены. Берешь старую рядом кладешь новую и по проводочку меняешь. Они же по цветам все. Я же говорю у тебя основное уже сделано. Менять глядя на уже установленный комплект не сложно.
     
    #539 Tolik_p, 06.08.2013 10:03
  20. Аватар для Evgen_72rus

    Evgen_72rus Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    72RUS
    Сообщений:
    5,493
    Авто:
    Скромный чемодан
    Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    89
Текущее время: 12:07. Часовой пояс GMT +2.