Установка ГБО 4-го поколения в Нижнем Новгороде

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    674
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    17
    Я фиолетовый подключаю к первому банку а с полосой ко второму. Если прошил и хочешь попользоваться прогрессом в виде автоадаптации в программе. там надо одну лямбду фиолетовую. А если хочешь еще нагляднопри настройке контролировать смесь подключи обе. Благо доступ простой. Вешай фиолетовую на левую голову если смотреть на мотор. Черный провод в колодке идущий от лямбды сигнальный.
     
    #101 Tolik_p, 16.05.2012 20:13
  2. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    674
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    17
    Привет! У меня по ISO-9141. сходил посмотрел. Вагком пишет KW 1281. А вообще можно по проводкам в диагностической колодке определить по какому протоколу.
     
    Последний раз редактировалось Tolik_p; 16.05.2012 в 20:43.
    #102 Tolik_p, 16.05.2012 20:15
  3. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    674
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    17
    Давай по порядку. Ты газовый шланг от редукторов соединил? Давление в каждом редукторе одинаковое?
     
    #103 Tolik_p, 16.05.2012 20:47
  4. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    17
    завтра подключу лямбды. с редукторами хз.. с переездом закончу, начну разбираться
     
    #104 srf, 16.05.2012 21:35
  5. Аватар для Maximuss

    Maximuss Местный

    Регистрация:
    26.02.2012
    Адрес:
    Украина, Луганск
    Сообщений:
    92
    Авто:
    Allroad 2.7bt 02 г. АКПП
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    12
    это ваг-ком пишет при тесте ОБД-2 или сканер СТАГа?

    можно подробней или сцылку какую на распиновку?
     
    #105 Maximuss, 17.05.2012 09:05
  6. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    674
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    17
    Сканер пишет iso-9141, вагком пишет kw.... не помню цифры писал выше.


    http://www.ac.com.pl/public/pubonlin...o-8.2.0.14.exe качай прогу. Ставь. Там есть вкладка документация. Там есть файл как подключать stag к разъему в зависимости от протокола. Файл просто не дает сюда вставить, размер большой.
     
    #106 Tolik_p, 17.05.2012 19:35
  7. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    17
    Минутная процедура по подключению лямбд заняла 4 часа. Эти ;%;;№" установщики отрезали провода на лямбды прямо на разьеме газомозгов, оставив концы длиной милиметров по 5. Я сначала долго их искал в жгутах, потом подпаивался... по итогу подключился к лямбдам в коробке пластиковой со стороны водителя, где пензомозг. Что еще обнаружил: сигнал с катушки взят с пятой (я бы брал с первой) перепутаны провода на форсах, что тоже не принципиально для работы, но вот если неисправность искать и не знаешь, что на бензе первая это третья на газе. Как говорил ктототам Хочешь, что бы было хорошо. сделай сам.

    В итоге, откалибровалась, все едет, заводится с пол пинка. Спасибо Анатоль!





    из ошибок: форсы полностью открыты, ну это я так понимаю редуктора.
    и по настройкам газа хотелось бы пообщатся, ты в скайпе есть? или по телефону..
     
    #107 srf, 18.05.2012 10:10
  8. Аватар для Evgen_72rus

    Evgen_72rus Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    72RUS
    Сообщений:
    5,493
    Авто:
    Скромный чемодан
    Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    89
    Напомню первый вопрос
    Теперь:
    сегодня поехал заправляться, проехав 360км. Влезло 93 литра. Машина простояла месяц без движений вообще (если это важно). При следующей заправке отпишу, но 93 тоже маловато, влазило больше точно помню, мож попробовать заправку сменить, это чё-нить даст? Щас заправляюсь не на коммерческой заправке, а при заводе, им обманывать ваще нет смысла...
     
    #108 Evgen_72rus, 18.05.2012 13:25
  9. Аватар для Maximuss

    Maximuss Местный

    Регистрация:
    26.02.2012
    Адрес:
    Украина, Луганск
    Сообщений:
    92
    Авто:
    Allroad 2.7bt 02 г. АКПП
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    12
    опять у меня вопрос по комплектации ГБО, но другого плана:
    тут мы сильно спорили (советовались) мо газомозгу, однако ничего не звучало по поводу форс!
    есть какие-то рекомендации на счёт них (я в свой адрес 2.7тт)?
    я у себя (UA) ищу ХАННА (зелёные) - щас днём с огнём не сыскать! проблемы у нас с таможней начались...
    а может не заморачиваться и что-то по проще втулить? может получится сэкономить заодно?
    уважаемые форумчане и Толик в частности - что ставите на подобное (а лучше именно на это) двигло?
    желательно без сложной калибровки, чтоб мои спецы смогли вкорячить!
     
    #109 Maximuss, 18.05.2012 19:59
  10. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    674
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    17
    Привет. http://propan.ru/forum/download/file.php?id=3977 вот здесь скачай новую версию и обнови прошивку до 8.7. Она покорректнее работает. Вот так исправь настройки чуток. И кривую оранжевую последнюю точку красную опусти на 5-8 нажатий стрелки вниз, предпоследнюю на 4. Пройдет ошибка по открытию форсунок.Map у тебя какой то большой. Должно быть к 33-35 ближе или не там взят вакум или подсос. Вакум надо сразу за дроссельной заслонкой брать. Сантиметрах в 5. И я не увидел в настройках бензина лямбда включена у тебя? По поводу звонить не вопрос 9 ноль 8 стопятьдесят восемь 38 ноль девять. И форсунки можно тебе рассверлить. А проще выкрути просто из форсунок ввертыши латунные и будет тебе щастье. Без ввертышей 3 мм будет дырка. А вообще у меня машина на таких форсунках отказалась работать. На низах отлично а на верхах не хватает их. Они до 24 лошадок на форсунку вроде (могу ошибаться). Оранжевая линия лучше чтобы была ближе к 1.2. Можешь ещё давлением поиграться. Главное настраивай оба редуктора по очереди.
     

    Изображения:

    Последний раз редактировалось Tolik_p; 19.05.2012 в 09:48.
    #110 Tolik_p, 19.05.2012 09:37
  11. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    674
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    17
    Можешь не заморачиваться. Эта машина работает практически на всех форсунках. Хана конечно хвалят, но у нас их нет например. Я не ставил. Себе много ставил.Остановился на Rail ig5. Хоть и самые дешевые, но мне нравится как работают. Опять же их можно разбирать и разносить ближе к коллектору. Вообщем у меня была цель поставить так чтобы не видно их было. Почти добился.
     
    #111 Tolik_p, 19.05.2012 09:54
  12. Аватар для Maximuss

    Maximuss Местный

    Регистрация:
    26.02.2012
    Адрес:
    Украина, Луганск
    Сообщений:
    92
    Авто:
    Allroad 2.7bt 02 г. АКПП
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    12
    Анатолий, спс за внимание!

    Rail ig5 что-то не видел...
    есть:
    Sprayers RAIL
    Sprayers RAIL Apache
    Nozzles RAIL Horizon - эти самые быстрые, но цена сопоставима с ХАННА!
    но! у всех производительность заявлена 12-30 л.с./цил! этого хватит?
     
    #112 Maximuss, 19.05.2012 21:35
  13. Аватар для Maximuss

    Maximuss Местный

    Регистрация:
    26.02.2012
    Адрес:
    Украина, Луганск
    Сообщений:
    92
    Авто:
    Allroad 2.7bt 02 г. АКПП
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    12
    и вот эта характеристика форсунок - 2 Ом или 3 Ом - это что и какие мне нужно?
     
    #113 Maximuss, 19.05.2012 21:37
  14. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    674
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    17
    Не мучься, бери самые дешевые Valtec тип 30 или 37. У нас время впрыска позволяет любые форсунки, даже самые медленные. Можно конечно опытами заняться Но не бюджетно это.
     
    #114 Tolik_p, 20.05.2012 10:52
  15. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    674
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    17
    Ну чем меньше Ом тем как бы быстрее форсунки работают. Но речь идет о 0,1-0,2 мс. Обратная сторона быстрее изнашиваются седла форсунок. Быстрее помрут короче.
     
    #115 Tolik_p, 20.05.2012 10:57
  16. Аватар для Maximuss

    Maximuss Местный

    Регистрация:
    26.02.2012
    Адрес:
    Украина, Луганск
    Сообщений:
    92
    Авто:
    Allroad 2.7bt 02 г. АКПП
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    12
    а что-то всязанное с калибровкой (и что вообще такое калибровка и настройка форс) не сильно проблемно с ними?
    и можно тогда прицепом сказать диаметры штуцеров?

    СПС!
     
    #116 Maximuss, 20.05.2012 21:25
  17. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    674
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    17
    Ну почти все форсунки можно калибровать. Это выставление хода штока форсунки. Для калибровки надо спец приблуду. Но это не дорого и везде где ставят газ делают. Диаметр штуцеров в зависимости от форсунок надо выбирать. Примерно 2,6-2,8мм.
     
    #117 Tolik_p, 20.05.2012 21:36
  18. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,638
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 167 раз(а) в 155 сообщениях
    Репутация:
    78
  19. Аватар для Rock-Star

    Rock-Star Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Самара
    Сообщений:
    760
    Авто:
    TLC 100
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    32
    Жень, решил газ поставить?
     
    #119 Rock-Star, 21.05.2012 02:03
  20. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    674
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    17
    Заезжай Всегда рад !!!
     
    #120 Tolik_p, 21.05.2012 05:55
Текущее время: 15:54. Часовой пояс GMT +2.