Установка ГБО 4-го поколения в Нижнем Новгороде

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Evgen_72rus

    Evgen_72rus Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    72RUS
    Сообщений:
    5,493
    Авто:
    Скромный чемодан
    Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    89
    Кароч этот патрубок, что на "телевизор" идет и на воздухан распилен пополам, и к телику прикручен редуктор. Менять фильтр он абсолютно не мешает, сегодня упражнялся. Снял сначала МАФ полностью, потом крышку воздухана. А вот пристегнуть заднюю защёлку на воздухане я не смог, хотя когда снимал, она была застёгнута, мешают шланги идущие к редуктору...
     
    #141 Evgen_72rus, 24.05.2012 19:19
  2. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,285
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 104 раз(а) в 89 сообщениях
    Репутация:
    28
    То есть у тебя воздух сосет не с улицы а из под капота?
     
    #142 Dzuba, 24.05.2012 19:25
  3. Аватар для Evgen_72rus

    Evgen_72rus Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    72RUS
    Сообщений:
    5,493
    Авто:
    Скромный чемодан
    Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    89
    Выходит так... Хотя задувает из тоо же родного отверстия...
     
    #143 Evgen_72rus, 24.05.2012 19:34
  4. Аватар для Maximuss

    Maximuss Местный

    Регистрация:
    26.02.2012
    Адрес:
    Украина, Луганск
    Сообщений:
    92
    Авто:
    Allroad 2.7bt 02 г. АКПП
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    12
    а где у нас вообще нормальное место для редуктора?
     
    #144 Maximuss, 24.05.2012 20:40
  5. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    674
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    17
    Если это ко мне вопрос То примерно так:
    1. Конечно надо фотки того что есть
    2. Всё делается!!!!
    3. Давай п.1 и там будет видно по ценам и тд...
    4. Я с 15 июня в отпуск уеду. Буду 24-25 июня.
     
    Последний раз редактировалось Tolik_p; 24.05.2012 в 20:49.
    #145 Tolik_p, 24.05.2012 20:43
  6. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    674
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    17
    А машина случаем не белорусская ? Я когда купил у меня так же было. И шланги оранжевые. Это надо переделывать. У меня прошлым летом с этим подогревом входящего воздуха температура на впуске по вагкому 119 градусов была. И воздушный фильтр в грязи весь за 5000км.
     
    #146 Tolik_p, 24.05.2012 20:46
  7. Аватар для Evgen_72rus

    Evgen_72rus Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    72RUS
    Сообщений:
    5,493
    Авто:
    Скромный чемодан
    Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    89
    Толя, чё мне мой пепелац постоянно 20-25 литров газа жопит и отдавать не хочет?
    А второе, как слить хамно из редуктора, на Газели у меня был сливной болт, а тут облазил весь редуктор и ни чё нету(
     
    #147 Evgen_72rus, 24.05.2012 20:47
  8. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    674
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    17
    Пробовал в разные мне больше всего понравилось в правом переднем крыле. Есть небольшой гемор с настройкой редуктора и заменой фильтра, а в остальном отлично. Я себе цель ставил убрать гбо с глаз долой. Лучший вариант в крыло.
     
    #148 Tolik_p, 24.05.2012 20:48
  9. Аватар для Evgen_72rus

    Evgen_72rus Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    72RUS
    Сообщений:
    5,493
    Авто:
    Скромный чемодан
    Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    89
    Не, ГБО ставили в мск, ещё пред-предыдущим хозяином... Шланги чёрные, кароч тут как обычно, а одна трубка медная даже заботливо проложена в пластиковый шланг прозрачный...
    Фильтр воздушный после 7-8 тыщ сегодня менял - как новый, тока в пыли мальца, так что думаю норм с ним всё, а вот t впуска буду мониторить, как шнурок придёт ВАГовский...
     
    #149 Evgen_72rus, 24.05.2012 20:50
  10. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,285
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 104 раз(а) в 89 сообщениях
    Репутация:
    28
    К концу июня тогда и приеду.
    Мне больше всего интересно как вы охлаждаете в крыле редуктор? Длинную магистраль ведете?
     
    #150 Dzuba, 24.05.2012 20:54
  11. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,285
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 104 раз(а) в 89 сообщениях
    Репутация:
    28
    Кстати, мысли по поводу того что решил редуктор переставить. Когда его поднял под ним была лужа масла вонючего, от которого тянуло в салон. Что за хрень я не понял, но считаю что уж если течет, то пусть наружу.
     
    #151 Dzuba, 24.05.2012 20:56
  12. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    674
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    17
    Не понял... Зачем охлаждать редуктор? Его наоборот надо ка можно сильнее греть. Приезжай конечно! Главное перед приездом надо созвониться чтобы все детали устаканить. А то вдруг чего-нибудь не будет нужного в наличии
     
    Последний раз редактировалось Tolik_p; 24.05.2012 в 21:28.
    #152 Tolik_p, 24.05.2012 21:22
  13. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    674
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    17
    Это не хорошо Если течет , значит где-то негерметичен редуктор. А это масло добавляют в газ чтобы компрессоры на заправках смазывались (ну или как то так). Это надо показывать умникам которые рассказывают сказки про сухость газа. Напомни какой у тебя редуктор? Я себе поставил недавно Emer. Не на радуюсь
     
    #153 Tolik_p, 24.05.2012 21:26
  14. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,285
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 104 раз(а) в 89 сообщениях
    Репутация:
    28
    Я сам не знаю какой у меня. По слухам тот что на 340 сил расчитан.
     
    #154 Dzuba, 24.05.2012 22:53
  15. Аватар для Maximuss

    Maximuss Местный

    Регистрация:
    26.02.2012
    Адрес:
    Украина, Луганск
    Сообщений:
    92
    Авто:
    Allroad 2.7bt 02 г. АКПП
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    12
    КМЕ Голд у него и 250нр, вроде )))
     
    #155 Maximuss, 24.05.2012 23:27
  16. Аватар для Maximuss

    Maximuss Местный

    Регистрация:
    26.02.2012
    Адрес:
    Украина, Луганск
    Сообщений:
    92
    Авто:
    Allroad 2.7bt 02 г. АКПП
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    12
    а можно подробней (сильно подробней) про место врезки
    и доп. помпу надо? у меня когдато на А6 стояла, мне нравилось...
     
    #156 Maximuss, 24.05.2012 23:29
  17. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    674
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    17
    Если место врезки тосола, то в шланги,идущие от двигателя в салон на печку тройниками параллельно. Есть конечно умельцы последовательно врезаться (тоже работает), но мне больше нравится в параллель. Никаких доп помп не надо. Греется редуктор на ура.
     
    #157 Tolik_p, 25.05.2012 05:36
  18. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    674
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    17
    Ну тут 2 варианта: либо у тебя всё правильно сделано и в баллон влезает 80% объема. либо трубка на мультиклапане до дна не достает. Выкатывай баллон полностью и пиши расскажу что сделать.
    Хамно из редукторов 4-го поколения выходит само. Ничего сливать не надо.
     
    #158 Tolik_p, 25.05.2012 05:55
  19. Аватар для Evgen_72rus

    Evgen_72rus Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    72RUS
    Сообщений:
    5,493
    Авто:
    Скромный чемодан
    Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    89
    О как, придётся ипацца как я люблю немецкие авто
    Ок, как выжгу газ, дам знать... Там перед выкатывание надо наверное чего-нить закрыть? Чтоб газ не шел? Ну остатки хотябы...
     
    #159 Evgen_72rus, 25.05.2012 07:26
  20. Аватар для Maximuss

    Maximuss Местный

    Регистрация:
    26.02.2012
    Адрес:
    Украина, Луганск
    Сообщений:
    92
    Авто:
    Allroad 2.7bt 02 г. АКПП
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    12
    я как раз отношусь к любителям последовательной врезки - гарантированный прогрев!
    однако, по сути вопроса - В КАКОМ МЕСТЕ врезаться в эти патрубки?
    в районе аккума, вырезать в перегородке отверстие и выводить в моторный отсек?
    или где-то над коробкой?
     
    #160 Maximuss, 25.05.2012 09:37
Текущее время: 04:12. Часовой пояс GMT +2.