Дизель дымит на холодную

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Мазай

    Мазай Местный

    Регистрация:
    09.11.2013
    Сообщений:
    548
    Авто:
    А8 AFB
    Поблагодарили 25 раз(а) в 23 сообщениях
    Репутация:
    10
  2. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,909
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Я не про базовый режим говорил. Но действительно я перепутал, в логах 742 об/мин.
     
    #102 sl12, 02.11.2014 16:09
  3. Аватар для Мазай

    Мазай Местный

    Регистрация:
    09.11.2013
    Сообщений:
    548
    Авто:
    А8 AFB
    Поблагодарили 25 раз(а) в 23 сообщениях
    Репутация:
    10
  4. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
  5. Аватар для Lexkulema

    Lexkulema Пользователь

    Регистрация:
    16.10.2013
    Адрес:
    Пенза
    Сообщений:
    42
    Авто:
    Audi Allroad 2002 TDI 2.5
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ну а в таком случае можно пол машины поменять наобум, а до истины не доберешься!Если бы макшина не грелась - то ДА, НУЖНО МЕНЯТЬ термостат!!!А если машина греется, всё нормально, температуру держит, то зачем его менять то?
     
    #105 Lexkulema, 05.11.2014 07:45
  6. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 115 раз(а) в 94 сообщениях
    Репутация:
    41
    Стрелка на приборной панели - украшение, а не измерительный прибор. А выводы ваши - примитивны, без обид. Показания стрелки Т "90" от фактической 75 до 115. Термостат имеет и другие неисправности, совершенно не очевидные владельцу. Наобум не нужно вообще ничего менять. Для выявления некой неисправности нужно четко и ясно, с инженерно-конструкторской точки зрения знать принципы работы, возможные неисправности взаимодействие всех узлов и агрегатов. Если говорить языком форумов "Учить матчасть". На основе этого проводить анализ и моделировать. По другому - действительно можно полмашины поменять, с надеждой - а вдруг попал?
     
    Последний раз редактировалось seven; 20.11.2014 в 11:01.
    #106 seven, 20.11.2014 10:55
  7. Аватар для ko39yan

    ko39yan Новичок

    Регистрация:
    07.02.2017
    Сообщений:
    1
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    В общем проблема была такова, в один момент загнулся ТНВД, поставил другой, машина заводилась все хорошо, но ТНВД был не исправен, были затупы на трассе, в итоге я отправил свой в Литву на ремонт. На временном я проехал один день, и в этот день у меня вышла из строя турбина, время было позднее пришлось своим ходом ехать до дома (~120 км), в этот вечер я поменял турбину, но оставшееся масло во впусконом загорелось и был небольшой разнос двигателя (секунд на 7 ушел, но при 6 тысяч оборотов заглох), на утро дав отстыть двигателю, я долил не хватающего масла, завели потроил с минут 5 и работа стабилизировалась, проехал км 10 по трассе, все хорошо, после этого 2 недели машина не трогалась, так как я решил что свой ТНВД с ремонта будет лучше, как вернулся ТНВД с ремонта, поставил все пометкам, машину завел, работала грубовато, выставил угол впрыска 1,8-2,0 ATDC, цикловую проверил 5,6-6,0 вроде все хорошо, но имеются проблемы, а именно с утра машина заводится хорошо, но на секунд 5 белое облако и слегка потряхивает авто, буквально пару секунд и машина работает хорошо, и еще на горячую очень долгий старт, секунд 10 крутит стартер и схатывает, дыма уже нет. Будьте добры подсказать симптомы, а то у нас в городе нет толкового человека который бы сказал что то.

    Audi A6 C5 2.5 TDI AFB
     
    #107 ko39yan, 14.08.2017 10:18
Текущее время: 15:10. Часовой пояс GMT +2.