Постройка мощного 2.7тт, 700 л.с. 800 н.м.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для koljan

    koljan Местный

    Регистрация:
    14.10.2012
    Адрес:
    Архангельск
    Сообщений:
    283
    Авто:
    2,7 BITURBO 2002
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    знаю ваз 2109, в него 1.5 ляма угандошили НО прадвда это под профи дрэг
     
    #21 koljan, 24.02.2014 23:21
  2. Аватар для Fire

    Fire Местный

    Регистрация:
    05.03.2012
    Адрес:
    Москва Ювао
    Сообщений:
    249
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Мы поставили перед собой задачу получить быстрый городской авто.Чтобы во всех мощностных режимах двигателя была максимальная отдача в виде скоростных динамических характеристик.
    За вменяемые деньги по сравнению с другими подобными проектами.
    И при этом достаточно надёжно.
    Машина резко подхватывает с 3500об/мин и не отпускает до самой отсечки двс.
    Вдавливает в кресло очень прилично.
    Показателен тот фактор когда с грустью расставался с авто по причине новых проектов и новый владелец прокатившись попросил уменьшить мощность так как на 2 передачах по сухому асфальту машина постоянно буксовала при тапке в пол (даже не успевало отрабатывать ЕСП потому что мотор умудрялся вскручиваться быстрее чем отрабатывала электроника) Так вот настоящему владельцу попросту стало страшно.
    А человек пересел с очень злого хондовского 220 сильного тюнингованного атмосферника и в принципе знаком не по наслышке с мощными машинами.
    Прикатается и попросит приподнять мощность.)))

    Р.S.
    RS4 получилась со всех сторон за минимальные вложения для такого рода мощности мега быстрым городским автомобилем.Авто и новый хозяин на дороге не позволят дать себя в обиду хамам, быдлам и другой нечести.)))
     
    #22 Fire, 25.02.2014 01:45
  3. Аватар для #F#E#S#T#

    #F#E#S#T# Местный

    Регистрация:
    24.04.2013
    Сообщений:
    89
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    и выхлоп сделали нормальный!!! можете когда хотите ))))
     
    #23 #F#E#S#T#, 25.02.2014 10:33
  4. Аватар для garag

    garag Местный

    Регистрация:
    10.04.2013
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    819
    Авто:
    Allroad 2.7 AT Мечта Идиота
    Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    13
    блин, уменьшать мощность - это перебор. Мне кажется можно быстро привыкнуть к чему угодно. У меня друг на миге 29 летает и он говорит, что истребитель не едет
     
    #24 garag, 25.02.2014 12:51
  5. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,339
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    14
    Процессы честно говоря сложные) Достаточно сказать, что на рс4 гбц выхлопные окна меньше, чем на простой 2.7 голове и меньше чем на атмо) Именно для раздува. А у Макса атмо головы да ещё и портингованные. Так что в его случае это может помочь, но может вылезти другая проблема-затык на высоких расходах, с вытекающими ретардами и т. выхлопа. Все это эксперимент, впрочем как и при заводских настройках-доводках.
     
    #25 a200tq, 25.02.2014 14:54
  6. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,339
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    14
    Именно) Новый хозя уже звонил, уже мало, уже хотя бы чип просит)
     
    #26 a200tq, 25.02.2014 14:54
  7. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,339
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    14
    Мы так делаем всем-не важно себе или клиентам. Суть в том, что у нас смещение в сторону именно перформанса и функционала, у кого то в сторону красоты звука и гламурности-и это нормально, у каждого своя аудитория и свои запросы.
     
    #27 a200tq, 25.02.2014 14:56
  8. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,339
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    14
    Надо будет вспомнить-брали то мы его с рук у проверенного клубня)
     
    #28 a200tq, 25.02.2014 14:58
  9. Аватар для #F#E#S#T#

    #F#E#S#T# Местный

    Регистрация:
    24.04.2013
    Сообщений:
    89
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10

    )))Аркадий всё норм я не говорил что делаете кому то так а себе хорошо!!! я лиш написал что в этот раз выхлоп выглядит намного лучше!!!!

    а швы на пайпинге придают брутальности!!! как будто шрамы )))
     
    #29 #F#E#S#T#, 25.02.2014 15:04
  10. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,339
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    14
    Игорь ну главное 250 сил с литра сняты, собственно интересный перформанс имеет место быть)
     
    #30 a200tq, 25.02.2014 15:22
  11. Аватар для dus

    dus Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Tyumen
    Сообщений:
    1,549
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    14
    там было меньшее из двух.
     
    #31 dus, 25.02.2014 15:43
  12. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,339
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    14
    Ну да-которое обозначено до 500 сил на ебэе)
     
    #32 a200tq, 25.02.2014 17:01
  13. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,282
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 40 раз(а) в 29 сообщениях
    Репутация:
    17
    Те при атмо головах сток выпуск коллектора играют роль рестриктора?

    С уважением..
     
    #33 srf, 25.02.2014 18:54
  14. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,339
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    14
    Зависит от расхода воздуха. Одно дело 200 г/сек другое 400 г/сек
     
    #34 a200tq, 25.02.2014 22:43
  15. Аватар для dbann

    dbann Местный

    Регистрация:
    27.06.2011
    Адрес:
    Тагил
    Сообщений:
    614
    Авто:
    AR3.0TDI08&A31.6MPI07
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    16
  16. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,339
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    14
    Спасибо Дим) Было бы отлично, если кому-то из клубней частичка опыта пригодилась бы из всего этого.
     
    #36 a200tq, 26.02.2014 00:04
  17. Аватар для garag

    garag Местный

    Регистрация:
    10.04.2013
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    819
    Авто:
    Allroad 2.7 AT Мечта Идиота
    Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    13
    полностью солидарен, функциональность и качество должны быть на первом месте, т.к. они стоят больше и удовльствия от них больше, нежели от красивой краски и приятного звука.

    а тема конечно интересная.

    и вопрос, если можно: у меня на 3000 оборотов появляется какой-то звенящий звук справа....это турбина??
     
    #37 garag, 26.02.2014 09:36
  18. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,339
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    14
    Именно этим мы и руководствуемся. Особо приятно сохранить стоковый вид машины, когда ничем не примечательный универсальчик дает жару)

    Вопросы всегда пожалуйста) в первую очередь осмотреть, не лег ли какой то щит шумки или что-то подобное на систему выпуска. Так же может быть уже ну очень плохо кату. совсем неприятно-может начать осыпаться коллектор( Турбина все-таки мало вероятно.
     
    #38 a200tq, 26.02.2014 21:28
  19. Аватар для Fire

    Fire Местный

    Регистрация:
    05.03.2012
    Адрес:
    Москва Ювао
    Сообщений:
    249
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Вероятней всего лопнула внутренняя часть коллектора вот и побрякивает.
    Аркадий прав.
     
    #39 Fire, 27.02.2014 00:20
  20. Аватар для garag

    garag Местный

    Регистрация:
    10.04.2013
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    819
    Авто:
    Allroad 2.7 AT Мечта Идиота
    Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    13
    в общем чую после замены грм и прочего приеду к Вам

    я грешил таки на турбину

    а насчет стокового универсальчика - это в точку, весьма приятное занятие натягивать кого-то с мощными всякими наклейками и хромированными накладками на выхлоп
     
    #40 garag, 27.02.2014 19:02
Текущее время: 05:42. Часовой пояс GMT +2.