Педаль сцепления МКПП АКЕ

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    Еду сегодня утром, никого не трогаю, тут в какойто момент начинаю ощущать странное поведение педали сцепления. Странное оно точно, без показалось, т.к. на механике езжу уже последние 6-7 лет, никих странностей не было ране, совершенно. Педаль будто не до упора нажимается, а когда пытаешся до упора надавить, появляется легкое вибрирование и легкий пищащий звук.
    Что это ??? Я со сцеплением ранее никогда дел не имел.
     
    #1 UTUG, 27.02.2014 07:48
  2. Аватар для Filin

    Filin Местный

    Регистрация:
    07.01.2013
    Адрес:
    Москва. Марьино
    Сообщений:
    1,415
    Авто:
    Allroad 2.5BAU MT
    Поблагодарили 48 раз(а) в 42 сообщениях
    Репутация:
    27
    Выжимной в корзину упирается.
    Ты вроде сцепление не давно менял?
     
    #2 Filin, 27.02.2014 08:21
  3. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    нет, я собирался только, точнее не сцепление а маховик, у меня вибрация периодически от него

    а с чего выжимной вдруг стал упираться, что там могло произойти, чего нужно делать или менять ?
     
    #3 UTUG, 27.02.2014 08:26
  4. Аватар для Filin

    Filin Местный

    Регистрация:
    07.01.2013
    Адрес:
    Москва. Марьино
    Сообщений:
    1,415
    Авто:
    Allroad 2.5BAU MT
    Поблагодарили 48 раз(а) в 42 сообщениях
    Репутация:
    27
    Из-за износа.
    Лепестки слишком глубоко проваливаются, подшипник корпусом может задевать.
    Теория.
    Случаи похожие были.
     
    #4 Filin, 27.02.2014 12:52
  5. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    Валера пора на замену всё: сцепу, маховик, приёмный сцепления....имхо
     
    #5 quattrosens, 27.02.2014 15:09
  6. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    что за "приемный сцепления" ?
    и надо ли менять еще чтото кроме маховика, корзины, диска и выжимного, там шайбочки какиенибудь, прокладки, подшипник на КВ ?
     
    #6 UTUG, 28.02.2014 07:51
  7. Аватар для Filin

    Filin Местный

    Регистрация:
    07.01.2013
    Адрес:
    Москва. Марьино
    Сообщений:
    1,415
    Авто:
    Allroad 2.5BAU MT
    Поблагодарили 48 раз(а) в 42 сообщениях
    Репутация:
    27
    Сальник первичного вала (обычно идет в комплект сальник, выжимной, корзина, диск, направлявшая выжимного) и игольчатый подшипник (в маховик)
     
    #7 Filin, 28.02.2014 17:04
  8. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    Приёмный цилинд сцепления лучше поставить железный от Порша а не пластиковый, его номер в моём отчёте по установке одномассового маховика
     
    #8 quattrosens, 01.03.2014 16:14
  9. Аватар для foxxx81

    foxxx81 Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Сообщений:
    754
    Авто:
    Снова 2,7 и палка
    Поблагодарили 18 раз(а) в 17 сообщениях
    Репутация:
    18
    А какой вид вибрации,а то у меня тоже идет вибрация при плавном отпускании сцепления на первой передачи,вот думаю к чему готовится.
     
    #9 foxxx81, 01.03.2014 18:54
  10. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
  11. Аватар для Дмитррий

    Дмитррий Местный

    Регистрация:
    11.06.2013
    Адрес:
    Мурманск
    Сообщений:
    565
    Авто:
    аллроуд 2.7тт 2001г
    Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    10
    Подниму старую тему дабы новую не создавать. Жесткие удары при переключении мкпп это же не норма? При плавном очень отпускании педали все нормально. Удары могут быть как при включении передачи так и при выключении. Не зависимо от передачи. Похоже на удары при переключении уставшей АКПП. Вибраций на педали сцепления нет, трогается очень хорошо. Я приноровился конечно плавно работать левой ногой, но хочется выяснить проблему, что бы это могло быть?
     
    #11 Дмитррий, 31.05.2016 17:06
  12. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    Это совсем не норма, всё дело в люфтах, на 99% накрылся двухмассовый маховик
     
    #12 quattrosens, 31.05.2016 17:36
  13. Аватар для Дмитррий

    Дмитррий Местный

    Регистрация:
    11.06.2013
    Адрес:
    Мурманск
    Сообщений:
    565
    Авто:
    аллроуд 2.7тт 2001г
    Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    10
    Меняется, ремонтируется или что с ним делать? подскажите
     
    #13 Дмитррий, 31.05.2016 19:49
  14. Аватар для EtherealDeath

    EtherealDeath Местный

    Регистрация:
    16.04.2015
    Адрес:
    Kh, UA
    Сообщений:
    815
    Авто:
    Allroad '04 2.7 US
    Поблагодарили 54 раз(а) в 49 сообщениях
    Репутация:
    10
    Только менять. Если есть возможность - на одномассовый. Последние некоторые делают на заказ, перетачивая старые ваговские маховики. Цена вопроса - около 200$.
    З.Ы. я ими не торгую. Зондировал почву, т.к. хочу свапнуть свою коробку на механику
     
    #14 EtherealDeath, 31.05.2016 19:53
  15. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    У меня на дизеле стоит одномассовый. Были в своё время большие проблемы с двухмассовым, и удары и вибрация....
     
    #15 quattrosens, 31.05.2016 20:03
  16. Аватар для Дмитррий

    Дмитррий Местный

    Регистрация:
    11.06.2013
    Адрес:
    Мурманск
    Сообщений:
    565
    Авто:
    аллроуд 2.7тт 2001г
    Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    10
  17. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    Если втыкаешь рано передачи то мотор через маховик одномассовый передает своё негодование.....в отличие от него двухмассовый маховик позволяет насиловать мотор в хвост и в гриву...вот только потом удивляются люди...а почему же мой мотор вот так взял и издох ????
     
    #17 quattrosens, 31.05.2016 22:36
    Пользователь сказал cпасибо: EtherealDeath (31.05.2016)
Текущее время: 20:04. Часовой пояс GMT +2.