Разряд аккумулятора

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Andrei-Audi

    Andrei-Audi Пользователь

    Регистрация:
    09.11.2013
    Адрес:
    Беларусь
    Сообщений:
    45
    Авто:
    Audi
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Audi-Allroad 2.7 за полторы недели садится в усмерть аккумулятор, где можно прочитать или посмотреть сколько ампер должна брать система бортовая, в режиме покоя? В Эльзе не нашел ?*
     
    #1 Andrei-Audi, 27.02.2014 23:40
  2. Аватар для Gromootvod

    Gromootvod Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СВАО
    Сообщений:
    1,386
    Авто:
    2.7 BES
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    7
    Месяцами должна стоять.это еще нормальная машина,не то что сейчас делают.
     
    #2 Gromootvod, 28.02.2014 00:02
  3. Аватар для Gromootvod

    Gromootvod Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СВАО
    Сообщений:
    1,386
    Авто:
    2.7 BES
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    7
    Тащи каждый из предохранителей и наблюдай за изменениями по аперам.
    Думаю проблема в допах если они есть
     
    #3 Gromootvod, 28.02.2014 07:10
  4. Аватар для Andrei-Audi

    Andrei-Audi Пользователь

    Регистрация:
    09.11.2013
    Адрес:
    Беларусь
    Сообщений:
    45
    Авто:
    Audi
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Согласен машина нормальная... Что-то берет, а так узнать негде?
     
    #4 Andrei-Audi, 28.02.2014 08:21
  5. Аватар для Dmitry_V

    Dmitry_V Местный

    Регистрация:
    19.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    3,235
    Авто:
    Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
    Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    51
    Тестер в режим измерения тока, подключаешь в разрыв между аккумулятором и клеммой и по одному дергаешь предохранители. Потом выявляешь виновника. Еще могут в самом аккумуляторе пластины начать сыпаться от старости и коротить банки. Если есть сигнализация дополнительная - то начни с нее.
     
    #5 Dmitry_V, 28.02.2014 08:41
  6. Аватар для Andrei-Audi

    Andrei-Audi Пользователь

    Регистрация:
    09.11.2013
    Адрес:
    Беларусь
    Сообщений:
    45
    Авто:
    Audi
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Аккум новый, по показания ампера до 1 ампера также ??? 0,2 макс...
     
    #6 Andrei-Audi, 28.02.2014 14:08
  7. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,152
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
    Andrei-Audi, что за показания? Нагрузка?
    Проверяй нагрузку, поставь на сигнализацию (если есть), подожди время, когда сигналка оопрашивает всех своих и успокоится. Секунд через 15 будет более или менее реальная картина. Не забудь датчик открытия капота поставить в закрытое положение.
    Тогда будет примерное потребление тока.
    Причем заряд смотреть не нужно - это величина покоя. Она будет скорее всего отличной от 12.7.
     
    #7 Ettii, 28.02.2014 14:23
  8. Аватар для Andrei-Audi

    Andrei-Audi Пользователь

    Регистрация:
    09.11.2013
    Адрес:
    Беларусь
    Сообщений:
    45
    Авто:
    Audi
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  9. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,909
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Если вытащить предохранитель пневмы, то 50mA - потолок. Все остальное это потребители (магнитола, блокировки подключенные не удачно, регистратор вкл. от сенсера и т.п.). Проверь аккум нагрузочной вилкой. Может уже аккум не очень. А вообще, нам надо время от времени заряжаться. Фары, пробки, малые пробеги - делают дело, аккум устает.
     
    #9 sl12, 28.02.2014 17:30
  10. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,152
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
    У меня со всем включеным 46 показывает. Это с пневмойи и сигналкой рабочей, иногда до 37 падает.
     
    #10 Ettii, 28.02.2014 21:14
  11. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,909
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Пневма время от времени требует много (насос).

    Не верю. включение насоса - мин. 4А , а при продолжйительно стоянке он включается по-любому. подобное и садит наши аккумы. Надо подзарежать.
     
    Последний раз редактировалось sl12; 28.02.2014 в 22:49.
    #11 sl12, 28.02.2014 22:44
  12. Аватар для Dmitry_V

    Dmitry_V Местный

    Регистрация:
    19.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    3,235
    Авто:
    Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
    Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    51
    Попробуй для начала вынуть 37-й предохранитель отвечающий за музыку.
     
    #12 Dmitry_V, 01.03.2014 00:20
  13. Аватар для Wishmaster

    Wishmaster Местный

    Регистрация:
    30.03.2013
    Адрес:
    Санкт-Петербург - Омск
    Сообщений:
    1,121
    Авто:
    Audi Allroad 2,7 2005 европЭец
    Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    36
    У меня тоже разряжается.
    Температура плюсовая, а утром выхожу - включаю зажигание и по приборке даже 12 вольт не показывает, стрелка посередине между 10 и 12 стоит.
     
    #13 Wishmaster, 01.03.2014 01:20
Текущее время: 09:13. Часовой пояс GMT +2.