Разряд аккума - подозрение на пневму

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Dmitry_V

    Dmitry_V Местный

    Регистрация:
    19.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    3,235
    Авто:
    Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
    Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    51
    Кроилово ведет к попадалову. Есть замечательное правило - НЕ МЕШАЙ МАШИНЕ РАБОТАТЬ! Нужно устранить причину, лечить болезнь, а не заниматься кроиловым. Если проблема в боке пневмы или парктроников - нужно заменить блок. Или исправить проблему в проводке. Пневмоподвеска никогда полностью не засыпает. Так сделано специально. Лично я не понимаю зачем народ покупает Роуды и потом кастрирует их выкидывая пневмоподвеску. К чему такие ""улучшения" ?
     
    #41 Dmitry_V, 07.01.2016 20:26
  2. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    6,033
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 286 раз(а) в 256 сообщениях
    Репутация:
    10
    Это верно!
    Надо устранить протечки в пневме! Тогда ее электронике можно спокойно спать хоть неделю, хоть две и не жрать вообще никакой ток. Ну вот нахрена нужно питать цепи если в этом нет необходимости??? В чем логика? Ты же не держишь постоянно включенным схему контроля герметичности шин. Подразумевается что они не дырявые. Пневма - те же шины считай. Нахрена ее на стоячей машине контролировать??
    Повторюсь - речь про исправную герметичную пневму. Я вовсе не собираюсь переходить на пружины.
     
    #42 WhiteEagle, 07.01.2016 20:33
    Пользователь сказал cпасибо: gonez (07.01.2016)
  3. Аватар для Александр6950

    Александр6950 Пользователь

    Регистрация:
    06.05.2015
    Адрес:
    Беларусь
    Сообщений:
    53
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Парни, я полностью с вами согласен! Мне нужно найти утечку, а не произвести кострацию авто. Мне нужна реальная помощь, я не знаю куда уже лезть. Обшарил уже весь нет, а там одно и тоже. Мне нужны новые советы, а не те что пишут везде!
     
    #43 Александр6950, 07.01.2016 20:51
  4. Аватар для Dmitry_V

    Dmitry_V Местный

    Регистрация:
    19.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    3,235
    Авто:
    Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
    Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    51
    У пневмоподвески есть режим посадки - высадки. Если машина находится во 2 положении, при высадке пассажиров она поднимается в 3 положение, а потом через 15 минут опускается во второе и "засыпает". Но засыпает она не полностью. Через определенные промежутки времени она активизируется, проверяет уровни пневмоподвески, и, при наличии достаточного давления в ресивере корректирует их.

    Режим посадки - высадки активизируется так же при открывании любой двери после стоянки. Подкачка осуществляется из ресивера.

    Как по мне, это очень замечательная функция!

    Для понимания вопроса - у меня в автоаварии перебиты две ноги. И видел бы ты как я из зимней машины AUDI 80 сейчас вылезаю.
     
    #44 Dmitry_V, 07.01.2016 20:58
    Пользователь сказал cпасибо: gonez (07.01.2016)
  5. Аватар для gonez

    gonez Местный

    Регистрация:
    05.10.2015
    Адрес:
    SPb
    Сообщений:
    1,453
    Авто:
    bmw
    Поблагодарили 35 раз(а) в 33 сообщениях
    Репутация:
    9

    Чет не замечал таких режимов в своем уроде... Ничего она не поднимает и не опускает при открытие двери
    Ну и даже если бы она так делала-то сколько времени надо просилеть в машине/простоять на улице что бы машина подстроилась?)))
     
    #45 gonez, 07.01.2016 21:22
  6. Аватар для Dmitry_V

    Dmitry_V Местный

    Регистрация:
    19.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    3,235
    Авто:
    Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
    Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    51
    У меня и поднимает, и опускает. Почитай SSP 242.
     
    #46 Dmitry_V, 07.01.2016 21:44
  7. Аватар для Александр6950

    Александр6950 Пользователь

    Регистрация:
    06.05.2015
    Адрес:
    Беларусь
    Сообщений:
    53
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    И я таких функций в своем не замечал. Парни пишите по теме, а не о каких-то функциях! Мне интересна причина, а не доводы!
     
    #47 Александр6950, 07.01.2016 22:14
  8. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,909
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Было у меня похожее. После замены текущих баллонов и ремонта одного датчика уровня, все стало много лучше. Думаю, у тебя пневма не засыпает. Ну например, после поставки на охрану через мин.15 (точно не знаю) при неизменном положении пневма должна заснуть, но она видит постоянно меняющийся уровень и реагирует на него. Это может из-за многого быть, от окисленных контактов в разъемах и даже незначительной утечки воздуха из системы, до глюка в прошивке блока пневмы. Проверяй все. Начни с баллонов и клапанов, накачиваешь и вынимаешь предохранитель, смотришь есть ли изменения уровня. Дня 3 должна стоять не падать, но тут возможно влияние температуры. Далее проверяешь разъемы на датчиках и дальше по проводке (у меня под заднем сиденьем разъем слева дурил). проводку от разъема к разъему прозваниваем. И т.д.
     
    #48 sl12, 07.01.2016 22:45
  9. Аватар для Александр6950

    Александр6950 Пользователь

    Регистрация:
    06.05.2015
    Адрес:
    Беларусь
    Сообщений:
    53
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Отключал на ночь блок клапанов и компрессор разъемами, машина находилась в 4 положении разряд шел, а машина оставалась в уровне!
     
    #49 Александр6950, 07.01.2016 22:52
  10. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,909
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Забыл совсем. Еще как вариант - не корректно поставлена нештатная сагналка. От этого кстати можен и не ставиться авто в посадочное положение. Точно не скажу, но думаю проверить это можно по плафону света в салоне (после закрытия авто подача питания на подсветку выключается через мин.15-20). Связано это с блоком комфорта и пневма, подозреваю, к этому тоже привязана.
    Вот, кстати, если надоест искать причину, можно от этой линии через реле запитать 17 предохранитель. Получится - машину открыл и пневма активизируется, закрыл - через некоторое время выключается.
    Вообще есть недоработки в штатной системе. Многие ставят тумблер на этот предохранитель.
     
    #50 sl12, 07.01.2016 23:07
  11. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    6,033
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 286 раз(а) в 256 сообщениях
    Репутация:
    10
    Тc-ссс. Разве можно так вот вслух? Это называется кастрацией. ))
    Всё должно быть как с завода.
     
    #51 WhiteEagle, 08.01.2016 01:42
  12. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,909
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Это не кастрация. Это чтоб лапки не поджимала.
     
    #52 sl12, 08.01.2016 01:56
  13. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    6,033
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 286 раз(а) в 256 сообщениях
    Репутация:
    10
    Да я то знаю зачем это.
    Просто тут фанаты аутентичности собрались, хотят чтоб все было как задумано на заводе. Любой шаг вправо-влево приравнивается к кощунству над гением немецких конструкторов.
     
    #53 WhiteEagle, 08.01.2016 02:08
  14. Аватар для Rimo

    Rimo Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    1,787
    Авто:
    Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
    Поблагодарили 69 раз(а) в 65 сообщениях
    Репутация:
    40
    Эта функция была в "дорестайле" - до 2002мг включительно, на этих машинах еще кнопки управления пневмой имеют лампочку "man" от manual - перевод в ручное управление. Надо думать, что в ручном режиме она не будет приседать и подниматься на стоянке.


    Шарить надо не инет, а электрические цепи твоего авто. Увы - тебе уже несколько раз написали: ищи, меряй, проверяй, исключай - другого способа нет. Поставь Эльзу, поизучай схемы - и иди последовательно. Да, это муторно, но поэтому электрики и хотят за эту работу много денег не гарантируя результат, ибо иной раз они сталкиваются с проявлением таких фантазий, например, установщиков доп. устройств - сигналок, секреток и пр., что в кошмарном сне не привидится.... Удачи!
     
    #54 Rimo, 08.01.2016 02:40
  15. Аватар для mdam

    mdam Новичок

    Регистрация:
    21.08.2014
    Сообщений:
    14
    Авто:
    Allroad 2,7T BES 2004
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Навигация штатная стоит? У меня она жрала электричество на 17 преде.
     
    #55 mdam, 08.01.2016 10:32
  16. Аватар для Dmitry_V

    Dmitry_V Местный

    Регистрация:
    19.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    3,235
    Авто:
    Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
    Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    51
    Машина рестайл, выпуск конец 2001 года, 2002 модельный год, Изготовлена специально для России, приобретена в "AUDI Центр Таганка", кнопки "Man" нет.
     
    #56 Dmitry_V, 08.01.2016 10:51
  17. Аватар для Александр6950

    Александр6950 Пользователь

    Регистрация:
    06.05.2015
    Адрес:
    Беларусь
    Сообщений:
    53
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Да, нави штатная. А как ее отключить?
     
    #57 Александр6950, 08.01.2016 11:23
  18. Аватар для mdam

    mdam Новичок

    Регистрация:
    21.08.2014
    Сообщений:
    14
    Авто:
    Allroad 2,7T BES 2004
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Я снял предохранитель крторый стоит сзади на двд приводе навигации в багажнике. И ток сразу упал до 50 ма. Выше в этой теме я уже отписывался.
     
    #58 mdam, 08.01.2016 14:43
  19. Аватар для mdam

    mdam Новичок

    Регистрация:
    21.08.2014
    Сообщений:
    14
    Авто:
    Allroad 2,7T BES 2004
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    #59 mdam, 08.01.2016 14:47
  20. Аватар для Александр6950

    Александр6950 Пользователь

    Регистрация:
    06.05.2015
    Адрес:
    Беларусь
    Сообщений:
    53
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Отключал я все разъемы от чейнджера и тв-тюнера и от антены то же все разъемы отключал, ничего не изменилось. Я нашел подробное описание предохранителей, и там описано что 17 предохранитель отвечает за 4 функции. 1- пневмо подвеска, 2- уровень дорожного просвета, 3- навигация и 4- атоматический корректор фар. Теперь вопрос- может ли давать разрядку датчики пола?
     
    #60 Александр6950, 08.01.2016 14:56
Текущее время: 20:54. Часовой пояс GMT +2.