Пристматриваю Гидроблок на дизеля коробка EYJ

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,152
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
    Рассмотрю предложения. Интересует полностью исправный без толчков. Готов рассмотреть покупки акпп в сборе.
     
    #1 Ettii, 20.03.2014 17:12
  2. Аватар для Павел48

    Павел48 Местный

    Регистрация:
    09.12.2010
    Адрес:
    Липецк
    Сообщений:
    231
    Авто:
    ALLROAD ABT
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    0
    бюджет?
     
    #2 Павел48, 20.03.2014 21:23
  3. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,152
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
    Поскольку новый стоит 45 тысяч, то где-то реальная цена за б/у считаю в районе 10-15 тысяч. Если с гарантией то до 23. Это чисто по блоку.
    Хотя все зависит от состояния. Поэтому и пишу - рассматриваю варианты.
     
    #3 Ettii, 21.03.2014 10:07
  4. Аватар для DenVor

    DenVor Местный

    Регистрация:
    06.12.2012
    Сообщений:
    134
    Авто:
    Уродик 2001 2.5TdI AKE
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
  5. Аватар для imegrant vitebsk

    imegrant vitebsk Местный

    Регистрация:
    16.08.2012
    Адрес:
    РБ г. Витебск
    Сообщений:
    759
    Авто:
    Audi A6 C5 Q 2.5 TDi
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    10
    от FAZ гидроплита не инетерсует. от кватровой коробки. б\у работала исправно пока не выгнало масло через передний сальник.
     
    #5 imegrant vitebsk, 21.03.2014 20:35
  6. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,152
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
    Да мне нужен только дизельный гидроблок на Allroad.
    Коробка именно буксует или еще есть толчки?
     
    #6 Ettii, 21.03.2014 21:03
  7. Аватар для imegrant vitebsk

    imegrant vitebsk Местный

    Регистрация:
    16.08.2012
    Адрес:
    РБ г. Витебск
    Сообщений:
    759
    Авто:
    Audi A6 C5 Q 2.5 TDi
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    10
    он и есть от дизельной коробки 2.5 TDi стоял вместе с мотором АКЕ
     
    #7 imegrant vitebsk, 21.03.2014 21:10
  8. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,152
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
    imegrant vitebsk, На какой машине?
    На сколько я знаю гидроблок allroad отличается даже от a6c5 q.
     
    #8 Ettii, 21.03.2014 21:33
  9. Аватар для imegrant vitebsk

    imegrant vitebsk Местный

    Регистрация:
    16.08.2012
    Адрес:
    РБ г. Витебск
    Сообщений:
    759
    Авто:
    Audi A6 C5 Q 2.5 TDi
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    10
  10. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,152
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
  11. Аватар для imegrant vitebsk

    imegrant vitebsk Местный

    Регистрация:
    16.08.2012
    Адрес:
    РБ г. Витебск
    Сообщений:
    759
    Авто:
    Audi A6 C5 Q 2.5 TDi
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    10
    завтра смогу глянуть на складе он снятый если нужно могу фото на мыло скинуть.
     
    #11 imegrant vitebsk, 21.03.2014 21:38
  12. Аватар для imegrant vitebsk

    imegrant vitebsk Местный

    Регистрация:
    16.08.2012
    Адрес:
    РБ г. Витебск
    Сообщений:
    759
    Авто:
    Audi A6 C5 Q 2.5 TDi
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    10
    номер какой нужен на плите...а то их там очень много дайте образец...номера..
     
    #12 imegrant vitebsk, 22.03.2014 14:14
  13. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,152
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
    На сколько я помню номер должен заканчиваться на 411. Полного номера не помню, нужно смотреть. Завтра постараюсь посмотреть...
     
    #13 Ettii, 22.03.2014 18:36
  14. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,152
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
    1060 198 411 Номер на дизель.
    1060 198 412 - Мне НЕ ПОДХОДИТ, она на бензинку.
     
    #14 Ettii, 24.03.2014 13:58
  15. Аватар для Владимир 69

    Владимир 69 Местный

    Регистрация:
    19.09.2012
    Адрес:
    Москва-Тверь
    Сообщений:
    102
    Авто:
    Allroad 2.5 AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    По поводу ремонта ГБ не куда не обращался? Что с твоим ГБ?
     
    #15 Владимир 69, 25.03.2014 15:12
  16. Аватар для Владимир 69

    Владимир 69 Местный

    Регистрация:
    19.09.2012
    Адрес:
    Москва-Тверь
    Сообщений:
    102
    Авто:
    Allroad 2.5 AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Если верить каталогу ZF, то такая же плита стоит на коробке FXL OE 01V 300 042N с 2003 года.
     
    #16 Владимир 69, 25.03.2014 15:27
  17. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,152
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
    Нет, за ремонтом не обращался. На холодную есть толчок 2-3 передача. Но сейчас начал проверять вариант проскальзывания ГТР.
     
    #17 Ettii, 25.03.2014 15:47
  18. Аватар для Владимир 69

    Владимир 69 Местный

    Регистрация:
    19.09.2012
    Адрес:
    Москва-Тверь
    Сообщений:
    102
    Авто:
    Allroad 2.5 AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Переключение со второй на третью при плавном разгоне должно происходить без блокировки ГТР, а после переключения должен блокироваться, этим объясняется не кое двойное включения 3 передачи. Информация не достоверная, сказал один ремонтник.
    А переключение со 2 на 3-ю не тянет на прогретой коробке?
     
    #18 Владимир 69, 25.03.2014 15:54
  19. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,152
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
    Смысл такой: На второй передаче разганаешься где-то до 2800, потом имеется немного замедляется, такое чувство что переключение передачи идет и дальше машины выстреливает от 2800 оборотов.
    При резком ускорении на прогретой идет наращивание оборотов, но машина как-то немного неохотно разгоняется опять до 2800 и дальше снова выстреливает. Как-то так. В чем именно проблема - непонятно. Или в ГТР или в ГП. Но расход в 13,5 по городу меня напрягает, раньше было около 10-11.
     
    #19 Ettii, 25.03.2014 19:53
  20. Аватар для Владимир 69

    Владимир 69 Местный

    Регистрация:
    19.09.2012
    Адрес:
    Москва-Тверь
    Сообщений:
    102
    Авто:
    Allroad 2.5 AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    У меня то же самое, ремонтировал коробку и ГТР, проблема не ушла. Поэтому склоняюсь к ГБ. Такая же Проблема у многих ,на дизелях.
     
    Последний раз редактировалось Владимир 69; 25.03.2014 в 20:01.
    #20 Владимир 69, 25.03.2014 19:58
Текущее время: 02:39. Часовой пояс GMT +2.