АКПП. Вытекло масло, машина не едет.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для garag

    garag Местный

    Регистрация:
    10.04.2013
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    819
    Авто:
    Allroad 2.7 AT Мечта Идиота
    Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    13
    да, насчет давления возможно правда. Но думаю легкий перелив решит проблему
     
    #21 garag, 01.04.2014 15:05
  2. Аватар для Dmitry_V

    Dmitry_V Местный

    Регистрация:
    19.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    3,235
    Авто:
    Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
    Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    51
    После капремонта - понятно зачем это рекомендуют делать. А при просто замене - только деньги на ветер.
     
    #22 Dmitry_V, 01.04.2014 15:06
  3. Аватар для garag

    garag Местный

    Регистрация:
    10.04.2013
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    819
    Авто:
    Allroad 2.7 AT Мечта Идиота
    Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    13
    в общем я понял, буду катать и смотреть на поведение машины, если что на смену масла.
     
    #23 garag, 01.04.2014 15:15
  4. Аватар для Rimo

    Rimo Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    1,787
    Авто:
    Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
    Поблагодарили 69 раз(а) в 65 сообщениях
    Репутация:
    40
    Хотя в случае капремонта ситуация несколько иная, логика - та же.... Во всяком случае специалисты по ремонту коробки мне уверено говорили об отложениях на корпусе.

    Ну, не бог весть какие и деньги, на промежуточную замену масла можно ограничиться просто сливом из поддона, а это литров 4-5, итого меньше 2 тысяч на масло и 100р. на прокладку поддона.
     
    #24 Rimo, 01.04.2014 15:29
  5. Аватар для Sergio Tacchini

    Sergio Tacchini Местный

    Регистрация:
    06.12.2013
    Адрес:
    Белгород
    Сообщений:
    238
    Авто:
    Subaru Forester 2.0 XT
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    16
    А зачем это делают после капремонта? Я так понимаю, чтобы оценить правильность сборки и что коробка не сыпется металлом?
     
    #25 Sergio Tacchini, 02.04.2014 13:18
  6. Аватар для Vladimir P

    Vladimir P Местный

    Регистрация:
    09.09.2012
    Адрес:
    Москва СВАО ЮЗАО
    Сообщений:
    379
    Авто:
    AUDI ALLROAD 2.5 AKE 2002 EYJ
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    23
    После ремонта меняют масло потому что оно начинает мыть систему пыль с новых фрикционов облетает. Правильность сборки проверяется в первые 15 минут езды если криво собрали либо сгорит либо потечет.
    Были на пробегах более 100 .Объясняю популярно и доступно если масло чистое менять надо и нужно и желательно делать это каждые 30-40 тысяч км . Если масло грязное что свидетельствует о износе его поменять можно рискнуть но может промыть систему и машина встанет а если после замены станет лучше и вам можно сказать повезло еще раз поменять масло для перестраховки
     
    #26 Vladimir P, 02.04.2014 16:40
  7. Аватар для garag

    garag Местный

    Регистрация:
    10.04.2013
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    819
    Авто:
    Allroad 2.7 AT Мечта Идиота
    Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    13
  8. Аватар для Sergio Tacchini

    Sergio Tacchini Местный

    Регистрация:
    06.12.2013
    Адрес:
    Белгород
    Сообщений:
    238
    Авто:
    Subaru Forester 2.0 XT
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    16
Текущее время: 04:14. Часовой пояс GMT +2.