Аккумулятор, какой брать?

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Путник

    Путник Новичок

    Регистрация:
    01.09.2016
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    6
    Авто:
    Audi, A4, 1.8, 2000
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    еще есть варианты польских АКБ. У самого стоит ECOSTART правда у меня на емкость 62А. Три года катаюсь и все ок.
    Вот и батя себе тоже у них брал, правда Autopart уже на свой VW, тоже говорит нареканий нет. Мне этот сайтик наш автомеханик компании подсоветовал, говорит пол фирмы у них отоварил
     
    #281 Путник, 01.10.2016 22:42
  2. Аватар для Rimo

    Rimo Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    1,639
    Авто:
    Audi Allroad 2.5TDi AKE+EYJ 03
    Поблагодарили 52 раз(а) в 49 сообщениях
    Репутация:
    29
  3. Аватар для Путник

    Путник Новичок

    Регистрация:
    01.09.2016
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    6
    Авто:
    Audi, A4, 1.8, 2000
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    это вы меня ботом назвали ?
     
    #283 Путник, 02.10.2016 08:18
  4. Аватар для unclefedos

    unclefedos Пользователь

    Регистрация:
    31.03.2012
    Адрес:
    Саранск
    Сообщений:
    90
    Авто:
    Audi AllRoad 2.7T 2001
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Bosch S5 серия Silver 77 А/ч.
    Мне прослужил 5 лет и предыдущему хозяину 1,5 года.
    Умер, отслужив 6,5 лет, сразу в один день.С утра летом не провернул стартер.
    Зимой запускал авто при -28 С.


    У отца на Фронтере такой немного меньшей емкостью 66 А/ч. Служит 4 года. Зимний запуск с первого раза.
     
    #284 unclefedos, 12.10.2016 09:09
  5. Аватар для Путник

    Путник Новичок

    Регистрация:
    01.09.2016
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    6
    Авто:
    Audi, A4, 1.8, 2000
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    У Боша хорошие АКБшки спору нет, но как по мне цена завышена брендом, а я не люблю переплачивать только за имя.
     
    #285 Путник, 12.10.2016 09:12
  6. Аватар для unclefedos

    unclefedos Пользователь

    Регистрация:
    31.03.2012
    Адрес:
    Саранск
    Сообщений:
    90
    Авто:
    Audi AllRoad 2.7T 2001
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Могу посоветовать Tyumen Battery (Россия), Mutlu (Турция).
    Varta хороша, но дороговата.
     
    #286 unclefedos, 12.10.2016 13:24
  7. Аватар для Dimon A-6 TDI

    Dimon A-6 TDI Местный

    Регистрация:
    05.07.2012
    Адрес:
    Столица ЗАО"Кунцево"
    Сообщений:
    877
    Авто:
    Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
    Поблагодарили 18 раз(а) в 17 сообщениях
    Репутация:
    10
    Мутлу бери хороший 100А
     
    #287 Dimon A-6 TDI, 12.10.2016 13:58
  8. Аватар для Wishmaster

    Wishmaster Местный

    Регистрация:
    30.03.2013
    Адрес:
    Санкт-Петербург - Омск
    Сообщений:
    1,082
    Авто:
    Audi Allroad 2,7 2005 европЭец
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    36
    Поддержу
    Мутлу 100-ка хорош.
     
    #288 Wishmaster, 12.10.2016 15:28
  9. Аватар для Zot08

    Zot08 Местный

    Регистрация:
    18.06.2012
    Адрес:
    Воронеж
    Сообщений:
    240
    Авто:
    2,7т
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Мутла 90А сине-белая отслужила 5 или 6 лет( точно не помню), взял такой-же.
     
    #289 Zot08, 18.10.2016 18:11
  10. Аватар для Shaman

    Shaman Пользователь

    Регистрация:
    29.12.2016
    Адрес:
    Новосибирск
    Сообщений:
    46
    Авто:
    Allroad 2.7t. 2001г.
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Знатоки подскажите , сегодня сел аккум. Снял для зарядки и чего то охренел от размера. Аккум. Титан 110ач вопрос — хватает ли генератора его заряжать ? Или нужно что то поменьше купить. Какой гена стоит незнаю..
     
    #290 Shaman, 21.01.2017 06:26
  11. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    6,168
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 362 раз(а) в 328 сообщениях
    Репутация:
    23
    у тебя, похоже, стоит акб для дизеля)))) пусковой ток какой?
     
    #291 Was62, 21.01.2017 08:30
  12. Аватар для Shaman

    Shaman Пользователь

    Регистрация:
    29.12.2016
    Адрес:
    Новосибирск
    Сообщений:
    46
    Авто:
    Allroad 2.7t. 2001г.
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
  13. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    6,168
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 362 раз(а) в 328 сообщениях
    Репутация:
    23
    это для дизеля акб. вам, на зажигалки, и 400 выше крыши. вполне возможно, что гена его не тянет заряжать, потому что у дизелей гены мощнее. точно не помню, но вроде у зажигалки гена на 90А, а у трактора -на 140.
     
    #293 Was62, 21.01.2017 12:01
  14. Аватар для Shaman

    Shaman Пользователь

    Регистрация:
    29.12.2016
    Адрес:
    Новосибирск
    Сообщений:
    46
    Авто:
    Allroad 2.7t. 2001г.
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Понял , вчера на доджа брал варту на 85 ач , заеду на роуда такой же возьму...
     
    #294 Shaman, 21.01.2017 12:14
  15. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    4,194
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 222 раз(а) в 199 сообщениях
    Репутация:
    10
    Любой гена зарядит любой аккум. Не парьте себе мозг.
    Максимум что может быть это заряжать будет подольше, и то лишь в том случае если вы сильно высосали большой аккум.
     
    #295 WhiteEagle, 21.01.2017 12:21
  16. Аватар для xitr0man

    xitr0man Местный

    Регистрация:
    11.05.2013
    Адрес:
    на Волге
    Сообщений:
    220
    Авто:
    полуубитый роуд APB 2.7тт/2001
    Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях
    Репутация:
    11
    +100500. Если ездишь много и долго - и 110А/ч норм жить будет. Если после заводки ездишь не менее 1 часа аккумулятор восстанавливает заряд. А вот если от подъезда до работы 5 мин и все, приходеться периодически аккум для его долгой жизни подзаряжать внешним ЗУ.
     
    Последний раз редактировалось xitr0man; 21.01.2017 в 12:44.
    #296 xitr0man, 21.01.2017 12:41
    Пользователь сказал cпасибо: Was62 (21.01.2017)
  17. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    6,168
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 362 раз(а) в 328 сообщениях
    Репутация:
    23
    не любой. для восстановления ёмкости штатной АКБ штатным же генератором(колхозинг не рассматривается) после заводки двигателя требуется не менее 40 минут работы двигателя на холостом ходу при отключенных всех потребителей электричества в автомобиле. это азы. в СССР это было в любом учебнике по автоделу. чем больше ёмкость установленной АКБ, тем больше времени требуется генератору для его зарядки. при коротких поездках происходит постепенное "умирание" АКБ. в условиях "одноразового мира" это происходит ещё быстрее. когда мои родители купили "копейку" в 1970 году, первый АКБ прослужил 8 (!!!) лет. когда отец пошёл его менять, выяснилось, что работали всего 2(!!!) банки из 6.
     
    #297 Was62, 21.01.2017 12:46
  18. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    6,168
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 362 раз(а) в 328 сообщениях
    Репутация:
    23
    ребята, вы вообще АКБ хоть раз в жизни ЗУ заряжали? и если заряжали, то какими и как? вы в курсе, что при разной силе тока и время зарядки разное? и что если сила тока выше предусмотренной конструкцией АКБ происходит выкипание электролита и соответственно разрушение пластин??
    а если сила тока меньше, то и реакция в банках медленнее? и если для а/м предусмотрена АКБ ёмкостью 60-65 а/ч, то 110 будет заряжаться почти вдвое дольше при прочих равных условиях?
     
    Последний раз редактировалось Was62; 21.01.2017 в 12:53.
    #298 Was62, 21.01.2017 12:50
  19. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    6,168
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 362 раз(а) в 328 сообщениях
    Репутация:
    23
    именно!
     
    #299 Was62, 21.01.2017 12:54
  20. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    4,194
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 222 раз(а) в 199 сообщениях
    Репутация:
    10
    Разумеется. Но генератор то тут ни при чем. Ты хоть 1000А-ный поставь, аккум зарядиться не успеет ровно так же.
    Проблема совершенно не в малой мощности генератора, а в низкой температуре и неспособности аккума принять заряд. И во времени.
     
    #300 WhiteEagle, 21.01.2017 13:08
Текущее время: 02:17. Часовой пояс GMT +2.