Как сделать перекачивающий насос в баке - подкачивающим!

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 115 раз(а) в 94 сообщениях
    Репутация:
    41
    Как звучала ошибка? Номер? Да, модернизированный пред и есть схема. Питание с 15 клеммы при включении зажигания.
     
    #201 seven, 28.02.2013 08:31
  2. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 115 раз(а) в 94 сообщениях
    Репутация:
    41
    Может и не зависит, но есть обратные мнения. Наводит на мысль

    Как я уже говорил возможно логика управления насосом отличается в зависисмости от версии ПО БУ. Поэтому пока не проверим - нельзя однозначно говорить.
     
    #202 seven, 28.02.2013 09:04
  3. Аватар для S_S_V

    S_S_V Местный

    Регистрация:
    09.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,041
    Авто:
    Allroad. 2002.AKE.EYJ
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    16
    Так какие проблемы проверить
    Заливаем полный бак ,заводим и мерим тестером
    Питание на насосе не отключая фишку
     
    #203 S_S_V, 28.02.2013 09:14
  4. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 115 раз(а) в 94 сообщениях
    Репутация:
    41
    Проблем никаких, можно тупо контролькой. Если каждый у себя проверит и выложит версию ПО - вот и будет ответ. Я вчера дополнительно смотрел 21 группу. Версию ПО выложу позже.
     
    #204 seven, 28.02.2013 09:23
  5. Аватар для Владимир 69

    Владимир 69 Местный

    Регистрация:
    19.09.2012
    Адрес:
    Москва-Тверь
    Сообщений:
    102
    Авто:
    Allroad 2.5 AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Приветствую всех. У меня 2001 год.
    Схема работы моего насоса такая:
    1 0 топливныи насос ВКЛ (при работающем двигателе) - если топлива меньше 1/4 бака
    0 1 примерно на 6 секунд после включения зажигания - если топлива больше 1/4 бака
     
    #205 Владимир 69, 28.02.2013 11:15
  6. Аватар для Владимир 69

    Владимир 69 Местный

    Регистрация:
    19.09.2012
    Адрес:
    Москва-Тверь
    Сообщений:
    102
    Авто:
    Allroad 2.5 AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    В моем случае работа топливного насоса полностью завязана на датчике уровня топлива в стакане.
     
    #206 Владимир 69, 28.02.2013 11:17
  7. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 115 раз(а) в 94 сообщениях
    Репутация:
    41
    Версия ПО?
     
    #207 seven, 28.02.2013 11:20
  8. Аватар для Владимир 69

    Владимир 69 Местный

    Регистрация:
    19.09.2012
    Адрес:
    Москва-Тверь
    Сообщений:
    102
    Авто:
    Allroad 2.5 AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Х.з., где ее смотреть?
     
    #208 Владимир 69, 28.02.2013 11:22
  9. Аватар для Владимир 69

    Владимир 69 Местный

    Регистрация:
    19.09.2012
    Адрес:
    Москва-Тверь
    Сообщений:
    102
    Авто:
    Allroad 2.5 AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Если бы тему посетил Дмитрий quattrosens, он бы внес ясность)
     
    #209 Владимир 69, 28.02.2013 11:24
  10. Аватар для S_S_V

    S_S_V Местный

    Регистрация:
    09.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,041
    Авто:
    Allroad. 2002.AKE.EYJ
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    16
    Смотреть через шнурок или на самом блоке
     
    Последний раз редактировалось S_S_V; 15.11.2013 в 17:07.
    #210 S_S_V, 28.02.2013 13:33
  11. Аватар для Владимир 69

    Владимир 69 Местный

    Регистрация:
    19.09.2012
    Адрес:
    Москва-Тверь
    Сообщений:
    102
    Авто:
    Allroad 2.5 AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ок, по смотрю, на днях.
     
    #211 Владимир 69, 28.02.2013 14:08
  12. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 115 раз(а) в 94 сообщениях
    Репутация:
    41
    Переделка питания не дала никакого маломальского эффекта. Номер ПО сброшу позже, все забываю.
     
    #212 seven, 04.03.2013 16:35
  13. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,906
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Сегодня статью просматривал (Диагностика электронных компонентов системы Bosh EDC 15M-4 автомобилей Audi A4 2,5 TDI 1997-2001г.г. выпуска). Может нам не подходит конечно, но вот выдержка:
     

    Изображения:

    Последний раз редактировалось sl12; 04.03.2013 в 19:54.
    #213 sl12, 04.03.2013 19:44
  14. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,906
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
  15. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 115 раз(а) в 94 сообщениях
    Репутация:
    41
    Что из этого следует?
     
    #215 seven, 05.03.2013 00:36
  16. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,906
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Да ничего. Вот такая инфа, надо же понять логику управления.
    Подумай. У тебя после замены на насос от BAU будет работать правильно?
     
    #216 sl12, 05.03.2013 13:56
  17. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 115 раз(а) в 94 сообщениях
    Репутация:
    41
    Он у меня и работает правильно. Перед эл. насосом в баке старого образца стоят две задачи - перекачка топлива из левой половины в правую и наполнение топливозаборного стакана. У насоса нового образца стоит три задачи - перекачка топлива, наполнение стакана и подача топлива примерно 0,5 бар к ТНВД при вращении стартером и работающем двигателе.

    Почему у людей начинает биться ошибка по датику низкого уровня - ХЗ. Надо попробовать на уроде жены, у неё BAU. Хочу заметить что датчик низкого уровня может быть тупо неисправен. Вот его проверка:
     

    Изображения:

    #217 seven, 05.03.2013 15:11
  18. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,906
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Поправлю.Вот смотри. Эл.насосы по параметрам одинаковые, а на BAU на одну задачу (задачищу, подача 3л/мин под давлением 0,5 бар) выполняет больше. Чудеса! Судя по соединению трубок (см. рис) перекачка идет за счет обратки и малой части топлива от насоса (в тройнике жиклер, как на АКЕ ). На АКЕ из стакана забор идет, а на BAU забор фактически из бака. Что-то на подобии стакана (думаю, только для датчика минимального уровня), как я понял, наполняется за счет сброса излишек с эл.насоса (черная трубка от эл. насоса).
    Ошибка по датчику низкого уровня у тех, кто переделывает, я так понял, и переделывает не верно.

    Я думаю пора обобщить все, что в теме сказано, но надо еще уточнить (у тебя работает всегда, но есть люди у которых логика иная). Я пока проверить, что у меня, не в состоянии, из-за тнвд авто в гараже.
     

    Вложения:

    #218 sl12, 05.03.2013 16:33
  19. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 115 раз(а) в 94 сообщениях
    Репутация:
    41
    Честно говоря не знаю производительность насосов, возможно она одинаковая, это означает что запас по производительности приличный. Насосы не одинаковые, возможно по эл.мотору, нагнетательному колесу и пр. они одинаковые, но головки у них разные.

    Я кажется понял что вы имеете ввиду. Что фактически подача на ТНВД идет не из стакана, а из эжекционных магистралей, а стакан при этом осушается. Возражу, забор топлива идет через сетку внизу насоса, если там не будет топлива - не будет ни подачи в ТНВД, ни перекачки. Для работы перекачки также нужно топливо в стакане.
     
    #219 seven, 05.03.2013 16:57
  20. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,906
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    НЕ...НЕ... Все смешалось.

    АКЕ: эл.насос забирает из бака и основную часть отправляет на эжекционный насос для перекачки из одной половины бака в другую. Меньшая (значительно) идет на наполнение стакана. Меньшая часть получается за счет жиклера в тройнике. Обратка возвращается в стакан и тоже его наполняет. Тнвд сам забирает из стакана.

    BAU: эл.насос забирает из бака и основную часть подает на тнвд. Меньшая (делается также как на АКЕ, это я так думаю) идет на эжекционник на перекачку. Обратка возвращается и так же идет на перекачку, иначе эжекционному насосу мало будет. В отличие от АКЕ на эл.насосе BAU установлен клапан сброса излишек или можно назвать его клапан стабилизации давления (если растянуть пружинку в нем, то можно поднять давление подаваемое на тнвд) и именно топливом с него наполняется колба (как такового стакана нет) с датчиком минимального уровня.

    При переделке народ не учитывает нюансы и возможны различные ошибки.
     
    #220 sl12, 05.03.2013 17:41
Текущее время: 18:54. Часовой пояс GMT +2.