Как сделать перекачивающий насос в баке - подкачивающим!

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для А6 TDI-BY

    А6 TDI-BY Новичок

    Регистрация:
    26.09.2013
    Адрес:
    Беларусь, Жлобин
    Сообщений:
    28
    Авто:
    A6 C5 Avant Quattro AKE EKM
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Добрый вечер, подскажите подойдет ли насос подкачки от БАУ в стакан от АКЕ, и будет ли требоваться какая-либо доработка???
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      472313.jpg
      Размер файла:
      19.9 Кб
      Просмотров:
      66
    #421 А6 TDI-BY, 09.12.2013 18:25
  2. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    Нет, встаёт, подключается, и работает один в один !
     
    #422 quattrosens, 10.12.2013 10:49
  3. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    Дим, а по штекерам и питанию ?
    У подкачивабщего насоса ведь другой алгоритм вклучения чем у перекачивающего ?
     
    #423 UTUG, 10.12.2013 14:35
  4. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    по штекерам то-же а вот алгоритм включения придётся переделывать, родной включаеся только при менее 1\4 бака, БАУ дожен включатся всегда с включением зажигания, схемку переделки я сбрасывал в этой теме
     
    #424 quattrosens, 10.12.2013 21:51
  5. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,906
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Дим, а не ошибаешься. На АКЕ забор из стакана, а стакан надо наполнять за исключением случая, когда он наполняется самотеком и это ни как не 1/4 бака. При 1/2 бака, можно уже вскрывать крышку насоса и ничего не выльется. Вот выдержка из ELSA "Снятие модуля топливоподкач....." (При снятии модуля подачи топлива бак может быть заполнен максимум на 3/4. При необходимости удалить топливо из топливного бака.)

    Валер, а про переделку питания Дима писал в начале темы. Суть такова, что к штатному включению реле насоса через диодную развязку подключаем 15 клемму (+12В всегда при вкл. зажигания). Насос будет работать всегда. Развязка нужна, чтоб не влиять на штатную систему.
     
    #425 sl12, 10.12.2013 22:38
  6. Аватар для usr81

    usr81 Пользователь

    Регистрация:
    11.09.2013
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    63
    Авто:
    2.5 TDi 2002г.
    Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Всем привет! Собираюсь тоже переделать систему. Прошу сильно не пинать, просто недавно купил дизель у =Антонио=, до этого были 15 лет бензы (ауди). Просто не пойму зачем в системе диоды. Просто согласно схемы из эльзы, мозги управляют только НР (нормально-разомкнутым) реле, по массе, а питание управления насосом идет через реле J322 от контакта 30. Так может просто подключить плюс от зажигания на пред 28, плюсу постоянному от плюса зажигания ничего быть не должно... Мозги ведь никак не соединяются с 28м предом. А плюс на плюс все равно даст плюс... Если не прав, поправьте.
     
    #426 usr81, 20.12.2013 20:28
  7. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    Диоды это двойная защита (если выйдёт из строя доп. реле), можно и без них но если просто подключить плюс от зажигания на пред 28, то провод идущий от реле мозгов лучше обрезать... имхо
     
    #427 quattrosens, 20.12.2013 22:39
  8. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 115 раз(а) в 94 сообщениях
    Репутация:
    41
    Если у вас АКЕ с насосом от БАУ, не мучайтесь, насос включится при включении зажигания, и никаких ошибок не будет:



     
    Последний раз редактировалось seven; 20.12.2013 в 23:55.
    #428 seven, 20.12.2013 23:52
    2 пользователя(ей) сказали cпасибо: ekzotech (06.04.2016), iODMIN (22.08.2016)
  9. Аватар для А6 TDI-BY

    А6 TDI-BY Новичок

    Регистрация:
    26.09.2013
    Адрес:
    Беларусь, Жлобин
    Сообщений:
    28
    Авто:
    A6 C5 Avant Quattro AKE EKM
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Често говоря....и это сугубо мое мнение (не пинайте)....перекачивающий насос должен работать всегда, т.к.
    1) датчик уровня топлива стоит в левой части бака и если постоянно не будет перекачивать, то показания уровня будет некорректно...
    2) постоянная перекачка необходима для прогрева всего обьема топлива, что в левой, что в правой части бака...актуально зимой
    Из собственных наблюдений...при включенном зажигании и полном стакане насос не работает, при включенном зажигании и пустом стакане насос закачивает солярку и отключается
     
    #429 А6 TDI-BY, 21.12.2013 00:41
  10. Аватар для usr81

    usr81 Пользователь

    Регистрация:
    11.09.2013
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    63
    Авто:
    2.5 TDi 2002г.
    Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ура, пришел новенький VDOшный насос. Пока его ждал, проверял питание на преде насоса начиная от полного бака. Так у меня питание на насос идет постоянно от включения стартера. Сейчас чуть меньше половины, питание на насос по прежнему идет. Кто снимал насос, при каком уровне можно безболезненно это сделать? Эльза говорит не более 1/4, а так хочется уже новый насосик внедрить.
     
    #430 usr81, 24.12.2013 20:10
  11. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,906
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Откачай через подачу на тнвд (только перекачивающий включи, чтоб стакан наполнялся постоянно).
     
    #431 sl12, 24.12.2013 23:33
  12. Аватар для usr81

    usr81 Пользователь

    Регистрация:
    11.09.2013
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    63
    Авто:
    2.5 TDi 2002г.
    Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
  13. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    Эльза права от 1/4 до 0,5 бака
     
    #433 quattrosens, 25.12.2013 18:08
  14. Аватар для usr81

    usr81 Пользователь

    Регистрация:
    11.09.2013
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    63
    Авто:
    2.5 TDi 2002г.
    Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Значит, если сейчас у меня чуть больше четверти бака, я могу спокойно поменять насос. Салярой не затопит?
     
    #434 usr81, 25.12.2013 21:35
  15. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14

    Если чуть больше четверти бака то не затопит...
     
    #435 quattrosens, 25.12.2013 22:41
  16. Аватар для usr81

    usr81 Пользователь

    Регистрация:
    11.09.2013
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    63
    Авто:
    2.5 TDi 2002г.
    Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Поставил BAUвский насос. Даже работать стала как-то получше. Остался AKEшный. Если кому нужен, отдам.
     
    #436 usr81, 30.12.2013 22:27
  17. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    Много мороки было ? Сам делал ?

    Тяга не изменилась ?
     
    #437 UTUG, 31.12.2013 15:20
  18. Аватар для usr81

    usr81 Пользователь

    Регистрация:
    11.09.2013
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    63
    Авто:
    2.5 TDi 2002г.
    Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Сам. Делов на 20 мин с перекурами. Дольше всего провозился с отключением отвода на эжекционник. Пока не догадался весь тройник вытащить... С низов вроде получше пошла, Да и движок как-то поэластичней стал. Питание кстати не переделывал. Питание на насос идет всегда, сегодня снова залил под пробку, проверил, насос работает. Когда он на АКЕ отключаться должен? Всех с наступающим новым годом!
     
    #438 usr81, 31.12.2013 15:40
    Пользователь сказал cпасибо: пушистый 74 (19.07.2016)
  19. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    20 минут вместе с разбором багажника ? Ну ты крут.
     
    #439 UTUG, 01.01.2014 16:49
  20. Аватар для usr81

    usr81 Пользователь

    Регистрация:
    11.09.2013
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    63
    Авто:
    2.5 TDi 2002г.
    Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    А зачем багажник разбирать? Лючок под подушкой заднего сидения.
     
    #440 usr81, 01.01.2014 16:55
Текущее время: 11:25. Часовой пояс GMT +2.