Достал меня родной BOSCHевский фильтр на V6 tdi 2.5

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для 4200vel

    4200vel Новичок

    Регистрация:
    29.08.2012
    Адрес:
    Балторуссия
    Сообщений:
    29
    Авто:
    Allroad 2.5TDI AKE EYJ
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Я так понимаю в самом ТНВД топливо прогревается до 90 градусов. Плюс к этому на клапанной крышке стоит теплообменник, в котором топливо от охлаждающей жидкости стабильно греется до 90 градусов. И дальше стоит термостат, который, как я понимаю, при 30 градусах пускает обратку в фильтр, а при большей температуре - в бак.
    А чем будет плохо если в фильтр пойдет обратка 90 градусов? (тем более топливо еще больше расширится, а значит будет вообще экономно).
    Тут два варианта:
    1. Топливо 90градусное сразу выкинуть в бак, только фильтр подобрать с двумя патрубками.
    2. Выкинуть тремостат, подобрать фильтр на 4 патрубка, чтоб обратка грела фильтр на 90 градусов, и текла дальше в бак.
     
    #141 4200vel, 11.09.2012 12:53
  2. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    Совсем не так, в ТНВД топливо греется до 80°C, теплообменник нужен для ПОНИЖЕНИЯ температуры топлива до 30-50°C (а не для его нагрева!!!)
    Топливо при температуре выше 70-75°C теряет смазочные свойства, и происходит задиры в шиберном ТНВД и на цилиндре опережения!
     
    #142 quattrosens, 11.09.2012 12:59
  3. Аватар для 4200vel

    4200vel Новичок

    Регистрация:
    29.08.2012
    Адрес:
    Балторуссия
    Сообщений:
    29
    Авто:
    Allroad 2.5TDI AKE EYJ
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Значит первый вариант имеет право на жизнь, но при слабых морозах и зимней солярке.
    Видимо без термостата никуда (
     
    #143 4200vel, 11.09.2012 14:19
  4. Аватар для eugene82

    eugene82 Пользователь

    Регистрация:
    11.03.2012
    Адрес:
    Одесса
    Сообщений:
    73
    Авто:
    passat B5 AFB
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    так! у меня теплообменника нет вообще! и не было! даже места для него нет! почему на ауди есть, а на вагине нет? что за дискриминация?
     
    #144 eugene82, 12.09.2012 18:14
  5. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    Теплообменники ставили вроде только на Уроды, толку от него мало (t>70°C), внедрил дополнительно радиатор от Smart Fortwo 0,8 CDI,
    стала темп макс меньше 60°C
     
    #145 quattrosens, 12.09.2012 19:17
  6. Аватар для Kholod_A

    Kholod_A Местный

    Регистрация:
    09.03.2012
    Адрес:
    Киев
    Сообщений:
    179
    Авто:
    A6 98 AFB мкпп
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    У меня тож нет. темп. топлива в жару не выше 55-60
     
    #146 Kholod_A, 12.09.2012 22:03
  7. Аватар для yuram67

    yuram67 Местный

    Регистрация:
    04.10.2012
    Адрес:
    Киев
    Сообщений:
    130
    Авто:
    Audi 2.5 TDI (AFB) АКПП Quattr
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    15
    так понял,что на AFB,на любом,нет теплообменника,на моём точно нет.
    вопрос:Зачем он нужен?
    ...или если следить за историей этого мотора,можно сделать вывод,что
    AFB- самый первый мотор,потом AKN?на нём есть теплообменник?потом АКЕ?на нём точно есть.
    Так может это полезно,как заметил Дима,и стоит его поставить,чтоб продлить жизнь ТНВД ?
     
    #147 yuram67, 07.10.2012 19:31
  8. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14

    Напомним что максимальное давление ТНВД для AFB :1500 бар, AKN, AKE, BAU: 1800. BDG,BDH 2000 бар.
    Радиаторы начали ставить на Уроды AKE, BAU.
    ИМХО: я бы ставил на все заряженные(чипованные) движки с АКПП
     
    #148 quattrosens, 07.10.2012 20:10
  9. Аватар для yuram67

    yuram67 Местный

    Регистрация:
    04.10.2012
    Адрес:
    Киев
    Сообщений:
    130
    Авто:
    Audi 2.5 TDI (AFB) АКПП Quattr
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    15
    то есть на AFB самый разгруженный ТНВД?и он справится и так,без теплообменника?
    а дополнительный насос от BAU(в баке) добавит давление и соответственно мощьность?
    или всёже ТНВД разные?
    а что значит Уроды?
     
    #149 yuram67, 07.10.2012 20:43
  10. Аватар для yuram67

    yuram67 Местный

    Регистрация:
    04.10.2012
    Адрес:
    Киев
    Сообщений:
    130
    Авто:
    Audi 2.5 TDI (AFB) АКПП Quattr
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    15
  11. Аватар для Kholod_A

    Kholod_A Местный

    Регистрация:
    09.03.2012
    Адрес:
    Киев
    Сообщений:
    179
    Авто:
    A6 98 AFB мкпп
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Уроды - Allroad
     
    #151 Kholod_A, 07.10.2012 21:17
  12. Аватар для yuram67

    yuram67 Местный

    Регистрация:
    04.10.2012
    Адрес:
    Киев
    Сообщений:
    130
    Авто:
    Audi 2.5 TDI (AFB) АКПП Quattr
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    15
    класна назва
     
    #152 yuram67, 11.10.2012 16:57
  13. Аватар для serg72

    serg72 Местный

    Регистрация:
    12.03.2012
    Адрес:
    Украина
    Сообщений:
    189
    Авто:
    А6 Av.Q.АКПП AFB
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Себе поставил,еще летом.Летом горячий былв руку пекло,сейчас еле теплый,а что будет зимой .Наверное на зиму нужно отключать.
     
    #153 serg72, 11.10.2012 20:49
  14. Аватар для Kholod_A

    Kholod_A Местный

    Регистрация:
    09.03.2012
    Адрес:
    Киев
    Сообщений:
    179
    Авто:
    A6 98 AFB мкпп
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Считаю сток нечего трогать, если нет чипа и не гоняешь как потерпевший.
     
    #154 Kholod_A, 14.10.2012 18:57
  15. Аватар для serg72

    serg72 Местный

    Регистрация:
    12.03.2012
    Адрес:
    Украина
    Сообщений:
    189
    Авто:
    А6 Av.Q.АКПП AFB
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Чип уже есть,да и спокойно ездить никогда не получалось.
     
    #155 serg72, 14.10.2012 19:26
  16. Аватар для Kholod_A

    Kholod_A Местный

    Регистрация:
    09.03.2012
    Адрес:
    Киев
    Сообщений:
    179
    Авто:
    A6 98 AFB мкпп
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Где и как чиповал, какой расход был и стал?
     
    #156 Kholod_A, 14.10.2012 19:42
  17. Аватар для serg72

    serg72 Местный

    Регистрация:
    12.03.2012
    Адрес:
    Украина
    Сообщений:
    189
    Авто:
    А6 Av.Q.АКПП AFB
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Чиповал сам, чип еще в процессе доработки.По расходу ничего сказать конкретно не могу,потому что варианты прошивки меняются,да и стиль езды поменялся.
     
    #157 serg72, 14.10.2012 20:16
  18. Аватар для Kholod_A

    Kholod_A Местный

    Регистрация:
    09.03.2012
    Адрес:
    Киев
    Сообщений:
    179
    Авто:
    A6 98 AFB мкпп
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    hand made! круть )))
     
    #158 Kholod_A, 14.10.2012 21:40
  19. Аватар для yuram67

    yuram67 Местный

    Регистрация:
    04.10.2012
    Адрес:
    Киев
    Сообщений:
    130
    Авто:
    Audi 2.5 TDI (AFB) АКПП Quattr
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    15
    в чём чип всёже?интересно,ведь движки одинаковые у нас.
    чем чиповать,какие есть варианты?поделитесь,плиз
     
    #159 yuram67, 15.10.2012 12:01
  20. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    220 л.с. (как 3.0tdi ) чиповался у Петра (Ratkov) 7-7,5л на Уроде!
     
    #160 quattrosens, 15.10.2012 12:09
Текущее время: 09:12. Часовой пояс GMT +2.