Застучал гидрокомпенсатор на 2.7 Обмениваемся мнениями, опытом, ремонтируем.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Igorь

    Igorь Местный

    Регистрация:
    14.08.2012
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    385
    Авто:
    2.7 ARE
    Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
    Репутация:
    10
    Посмотри пожалста буковки на валах, хочу свои проверить не перепутаны ли.
     
    #41 Igorь, 27.06.2014 23:30
  2. Аватар для Djentro

    Djentro Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    1,731
    Авто:
    Allroad 2.7T АКПП
    Поблагодарили 58 раз(а) в 56 сообщениях
    Репутация:
    33
  3. Аватар для daneli

    daneli Местный

    Регистрация:
    07.03.2011
    Сообщений:
    1,411
    Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    13
    bes, bel, apb,are - все одинаковые.
     
    #43 daneli, 28.06.2014 07:15
  4. Аватар для Djentro

    Djentro Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    1,731
    Авто:
    Allroad 2.7T АКПП
    Поблагодарили 58 раз(а) в 56 сообщениях
    Репутация:
    33
  5. Аватар для Djentro

    Djentro Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    1,731
    Авто:
    Allroad 2.7T АКПП
    Поблагодарили 58 раз(а) в 56 сообщениях
    Репутация:
    33
    Народ, нет у кого пары валов выпускных в сотоянии идеала или близком к нему? Может кто знает к кому стукнуть, где поискать?


    Igorь сори, пока возможности небыло посмотреть! Если ещё актуально, то до выходных, не раньше.
     
    #45 Djentro, 02.07.2014 14:50
  6. Аватар для GiFaN

    GiFaN Местный

    Регистрация:
    09.03.2014
    Адрес:
    С-Пб
    Сообщений:
    251
    Авто:
    2,7 ТТ, палка, 2003
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    daneli, Сори за очередной вопрос к Даниле))) Меня стали разубеждать в верности твоего способа диагностики гидриков "что бы пальцами не прожимались ни на мм", контора в Питере уважаемая. Типа могут прожиматься, чуть чуть, с оставшихся открытыми клапанов (в момент остановки двига) Т.к. были долго в нажатом состоянии и имеют право спустить. Стоит в это верить?
     
    #46 GiFaN, 02.07.2014 15:02
  7. Аватар для daneli

    daneli Местный

    Регистрация:
    07.03.2011
    Сообщений:
    1,411
    Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    13
    А в каких единицах мерять это чуть-чуть? )). Вот сейчас снял гидрики с двигателя, простоявшего 2 месяца - гидрики не прожимаются, рабочая поверхность без износа - оставляю.
     
    #47 daneli, 02.07.2014 18:27
  8. Аватар для GiFaN

    GiFaN Местный

    Регистрация:
    09.03.2014
    Адрес:
    С-Пб
    Сообщений:
    251
    Авто:
    2,7 ТТ, палка, 2003
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Спасибо.


    Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
     
    #48 GiFaN, 02.07.2014 20:46
  9. Аватар для ПаFF

    ПаFF Местный

    Регистрация:
    07.03.2013
    Адрес:
    Владимир
    Сообщений:
    137
    Авто:
    Allroad ARE `01
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Может закончиться примерно так))) и если повезет, то клапан не упадет в горшок))

     
    #49 ПаFF, 07.07.2014 13:36
  10. Аватар для ПаFF

    ПаFF Местный

    Регистрация:
    07.03.2013
    Адрес:
    Владимир
    Сообщений:
    137
    Авто:
    Allroad ARE `01
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Выпускные валы подходят от многих V6 ваговских.
     
    #50 ПаFF, 07.07.2014 13:37
  11. Аватар для Djentro

    Djentro Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    1,731
    Авто:
    Allroad 2.7T АКПП
    Поблагодарили 58 раз(а) в 56 сообщениях
    Репутация:
    33
    Igorь
    Левая голова, выпускной. Буквы Т в квадратике, DEW3 цифры 0784
    Впускной: R в кружкЕ DWE9 0781
    Правая голова выпуск: М в квадратике DEW5 0782
    Впуск: R в кружкЕ DEW6 а номер не тсфоткал почему-то, но по моему такие же как на впускном с другой головы 0781

    2.4 и 2.8 ?
     
    #51 Djentro, 07.07.2014 14:29
  12. Аватар для ПаFF

    ПаFF Местный

    Регистрация:
    07.03.2013
    Адрес:
    Владимир
    Сообщений:
    137
    Авто:
    Allroad ARE `01
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    c 2.4, память если не изменяет брали ГБЦ из за вала. Глянь по номеру, в том же самом экзисте, у них номера одинаковые.
     
    #52 ПаFF, 07.07.2014 14:37
  13. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,285
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 104 раз(а) в 89 сообщениях
    Репутация:
    28
  14. Аватар для Igorь

    Igorь Местный

    Регистрация:
    14.08.2012
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    385
    Авто:
    2.7 ARE
    Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
    Репутация:
    10
  15. Аватар для Igorь

    Igorь Местный

    Регистрация:
    14.08.2012
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    385
    Авто:
    2.7 ARE
    Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
    Репутация:
    10
    Не могу фото выложить . На валах есть буквенное обозначение то ли выжженое, то ли накерненое точками. На правойAD;BH; и E;BJ; на левой.
     
    #55 Igorь, 08.07.2014 12:00
  16. Аватар для Djentro

    Djentro Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    1,731
    Авто:
    Allroad 2.7T АКПП
    Поблагодарили 58 раз(а) в 56 сообщениях
    Репутация:
    33
    Не заметил что-то такого. Света маловато было, может упустил что
     
    #56 Djentro, 08.07.2014 12:26
  17. Аватар для ПаFF

    ПаFF Местный

    Регистрация:
    07.03.2013
    Адрес:
    Владимир
    Сообщений:
    137
    Авто:
    Allroad ARE `01
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    возможно и так. не помню, потому и написал, что бы по номеру проверил.
     
    #57 ПаFF, 09.07.2014 08:38
  18. Аватар для Leon

    Leon Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Сообщений:
    933
    Авто:
    Honda Jazz
    Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    33
    Вчера промыл топливную систему Лавром, сменил масло и заметил, что на холодную стучит гидрокомпенсатор, как только машина прогрелась цокот исчез и воцарилась тишина. Что может быть? Если бы он был продавлен, то и на горячую тоже бы стучал, правильно мыслю?
     
    #58 Leon, 21.07.2014 09:01
  19. Аватар для daneli

    daneli Местный

    Регистрация:
    07.03.2011
    Сообщений:
    1,411
    Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    13
    Я бы не парился. В любом случае при очередном снятии клапанных крышек надо вспомнить про этот стук и обратить внимание.
     
    #59 daneli, 21.07.2014 09:43
  20. Аватар для Leon

    Leon Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Сообщений:
    933
    Авто:
    Honda Jazz
    Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    33
    Данила, твои слова, как уважаемого мастера, меня радуют, но все же он почему-то стучит, ну т.е. у гидрокомпенсатора в момент прогрева нет постоянного контакта с кулачком и от такого стука он еще быстрее продавится, не так?
     
    #60 Leon, 21.07.2014 10:09
Текущее время: 17:10. Часовой пояс GMT +2.