ARE 2,7т расход масла 1 литр на 3000 км!!!

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Базилио

    Базилио Местный

    Регистрация:
    23.09.2011
    Адрес:
    МО Красногорск - Грозный.
    Сообщений:
    436
    Авто:
    AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
    Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    5
    Всем привет. Заметил что машина стала дымить на переходных режимах сизым дымом, сделал замер, 1 литр на 3000 км, мерил по загоранию лампочки. Турбы сухие, месяц назад радиаторы мыл, снизу не капает и снаружи заметной течи нет. Машина едет хорошо, замечаний нет. Что может быть? МСК? Компрессию не мерил пока, но тяга супер!
     
    #1 Базилио, 11.07.2014 15:40
  2. Аватар для Dronchic

    Dronchic Местный

    Регистрация:
    29.07.2011
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    2,542
    Авто:
    PANAMERA S
    Поблагодарили 197 раз(а) в 175 сообщениях
    Репутация:
    21
    1. Замер компрессии о многом скажет.
    2. Мск также наверное подсевшие
    3. Турбины точно сухие? Могут пылью масляную дуть.
     
    #2 Dronchic, 11.07.2014 17:23
  3. Аватар для Hett

    Hett Местный

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Новосибирск, Бийск
    Сообщений:
    668
    Авто:
    A6 C5 2.7T Q 2002
    Поблагодарили 36 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    10
  4. Аватар для Базилио

    Базилио Местный

    Регистрация:
    23.09.2011
    Адрес:
    МО Красногорск - Грозный.
    Сообщений:
    436
    Авто:
    AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
    Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    5
    Dronchic, Андрюх, блин, не капает ничего,( стою в одном и том же месте) в патрубках нет ничего, с одного 10 грамм выкапало. Компрессия год назад 11 с чем то была.
     
    #4 Базилио, 11.07.2014 18:41
  5. Аватар для Базилио

    Базилио Местный

    Регистрация:
    23.09.2011
    Адрес:
    МО Красногорск - Грозный.
    Сообщений:
    436
    Авто:
    AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
    Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    5
  6. Аватар для Dronchic

    Dronchic Местный

    Регистрация:
    29.07.2011
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    2,542
    Авто:
    PANAMERA S
    Поблагодарили 197 раз(а) в 175 сообщениях
    Репутация:
    21
    Кстати да про ВКГ я совсем забыл. Может стоит почистить?
     
    #6 Dronchic, 11.07.2014 20:06
  7. Аватар для Базилио

    Базилио Местный

    Регистрация:
    23.09.2011
    Адрес:
    МО Красногорск - Грозный.
    Сообщений:
    436
    Авто:
    AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
    Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    5
    За три года и 80000 забилась так, что стала так жрать???
     
    #7 Базилио, 11.07.2014 20:47
  8. Аватар для Базилио

    Базилио Местный

    Регистрация:
    23.09.2011
    Адрес:
    МО Красногорск - Грозный.
    Сообщений:
    436
    Авто:
    AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
    Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    5
  9. Аватар для Dronchic

    Dronchic Местный

    Регистрация:
    29.07.2011
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    2,542
    Авто:
    PANAMERA S
    Поблагодарили 197 раз(а) в 175 сообщениях
    Репутация:
    21
    Легко и непринужденно!
     
    #9 Dronchic, 11.07.2014 21:18
  10. Аватар для Hett

    Hett Местный

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Новосибирск, Бийск
    Сообщений:
    668
    Авто:
    A6 C5 2.7T Q 2002
    Поблагодарили 36 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    10
    У меня когда из-за ВКГ масло залетало, то весь впуск в масле был.
     
    Последний раз редактировалось Hett; 09.06.2015 в 22:50.
    #10 Hett, 11.07.2014 21:19
  11. Аватар для Базилио

    Базилио Местный

    Регистрация:
    23.09.2011
    Адрес:
    МО Красногорск - Грозный.
    Сообщений:
    436
    Авто:
    AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
    Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    5
    Впуск посмотрю конечно. Как крышку заливную при работающем двигателе открываю из нее не дует иные всасывает.
    А почему про мск ни кто не говорит?
     
    #11 Базилио, 13.07.2014 18:12
  12. Аватар для Базилио

    Базилио Местный

    Регистрация:
    23.09.2011
    Адрес:
    МО Красногорск - Грозный.
    Сообщений:
    436
    Авто:
    AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
    Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    5
    Вот и год прошел...
    Сизый дым появился сразу после запуска, как чуть прогреется проходит на холостом, при сбросе газа остается.

    Блин, хочу двигатель все в порядок привести. Цепи, ВКГ, МСК, ремни. Кто скажет, бюджет примерный по запчастям и работам какой?
     
    #12 Базилио, 09.06.2015 16:17
  13. Аватар для Djentro

    Djentro Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    1,731
    Авто:
    Allroad 2.7T АКПП
    Поблагодарили 58 раз(а) в 56 сообщениях
    Репутация:
    33
  14. Аватар для Базилио

    Базилио Местный

    Регистрация:
    23.09.2011
    Адрес:
    МО Красногорск - Грозный.
    Сообщений:
    436
    Авто:
    AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
    Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    5
  15. Аватар для Djentro

    Djentro Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    1,731
    Авто:
    Allroad 2.7T АКПП
    Поблагодарили 58 раз(а) в 56 сообщениях
    Репутация:
    33
  16. Аватар для Hett

    Hett Местный

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Новосибирск, Бийск
    Сообщений:
    668
    Авто:
    A6 C5 2.7T Q 2002
    Поблагодарили 36 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    10
    У меня на холодную дымит немножко, турбы почти новые, вкг чист и светел.
    Если гидроником подогреть а потом завести, то дыма нет, вот тоже задумываюсь о замене ВКГ, а там наверное и цепи и т.д. Интересен бюджет с работой.
     
    #16 Hett, 10.06.2015 14:44
  17. Аватар для banderos270181

    banderos270181 Местный

    Регистрация:
    01.09.2014
    Адрес:
    Москва, Кожухово
    Сообщений:
    487
    Авто:
    2.7 ТТ Акпп
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    Купи контактный мотор 100% дешевле станет, с Японии если найдёшь то вообще песня )
     
    #17 banderos270181, 10.06.2015 16:34
  18. Аватар для Базилио

    Базилио Местный

    Регистрация:
    23.09.2011
    Адрес:
    МО Красногорск - Грозный.
    Сообщений:
    436
    Авто:
    AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
    Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    5
    Шило на мыло может получится. Что это за мотор будет, на сколько исправен и что с ним предстоит делать?
     
    #18 Базилио, 11.06.2015 07:11
  19. Аватар для Victkh

    Victkh Местный

    Регистрация:
    25.04.2013
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    440
    Авто:
    a6 c5 2.7 мкпп
    Поблагодарили 21 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    10
    Кстати. а что насчет малопробежных турбин с Японии, это реально выгодно и дешево, или проще тут новые взять?
     
    #19 Victkh, 11.06.2015 10:13
  20. Аватар для banderos270181

    banderos270181 Местный

    Регистрация:
    01.09.2014
    Адрес:
    Москва, Кожухово
    Сообщений:
    487
    Авто:
    2.7 ТТ Акпп
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    выгодно конечно, 8 тыс. в сборе с коллектором....найду ссылку на магазин скину
     
    #20 banderos270181, 11.06.2015 11:25
Текущее время: 18:55. Часовой пояс GMT +2.