Что лучше 2,7 или 4,2

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 115 раз(а) в 94 сообщениях
    Репутация:
    41
  2. Аватар для Гад

    Гад Местный

    Регистрация:
    03.05.2014
    Адрес:
    Город Герой
    Сообщений:
    118
    Авто:
    Аllroad
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  3. Аватар для Sergio Tacchini

    Sergio Tacchini Местный

    Регистрация:
    06.12.2013
    Адрес:
    Белгород
    Сообщений:
    238
    Авто:
    Subaru Forester 2.0 XT
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    16
    Расскажи, пожалуйста, по-подробнее!
    Какие есть проблемные места, с чем сам столкнулся, куда смотреть и на что обратить внимание при осмотре и выборе.
     
    #83 Sergio Tacchini, 06.10.2014 19:52
  4. Аватар для Гад

    Гад Местный

    Регистрация:
    03.05.2014
    Адрес:
    Город Герой
    Сообщений:
    118
    Авто:
    Аllroad
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Изначально нужно быть готовым к налогу)))
    Рассказать могу только конкретно про свою машинку!
    Хотелось эту сори (сучку) аж с 2003 года, много народу отговаривало, мол ломучая и все такое. Долгое время ходил взвешивал все за и против - решил. Начал искать, посмотрел наверное машин 15 - 20, скажу сразу дизель не рассматривал (владельцы без обид) искал наверное пол года, то одно не так то другое и в один прекрасный момент попал на глаза BAS! Смотреть эту машину ездил аж три раза, выглядел таким мудаком перед хозяином))) в итоге забрал! Около года ни чего с ним не делал, масло, колодки, фильтра, резина. На фоне этого решил 2 января махнуть в Архангелькую область с женой и детьми на горки. машинка перенесла мороз 38 - 40 без всяких проблем. Потом через неделю после поездки выхожу лежит на морде, думаю началось)) оказалось просто датчики на одной стороне испустили дух! Датчики поменял и ездил опять до середины лета без проблем! Шаг второй более приятный)) Ездил на рыбалку на север 1200км и лопнул пер. баллон. До ближайшего населенного пункта 35-40км, соответственно мастеров там НООЛЬ. Звоню домой, товарищ купил баллон, рем комплект, ключики отправил паровозом до ближайшей станции, съездили забрали. Замена была прямо в поле на коленках в песке))) Домой приехал с массой впечатлений через неделю))) Больше ни чего экстремального не было))) Сейчас прошу прощения за то что напишу, спустя какое то время поставил на пружины - доволен как ребенок!! Многие убеждали продай, купи авант и все такое, нет! нравится урод. Под конец второго года при заводке начали шуметь цепи 2-3 сек. Шумят уже два года. Экспериментировал с мобилом по поводу шума и расхода масла, остановился на 0w30. По поводу расхода масла, скажу честно увеличился, до ста тысяч было терпимо, теперь на восемь тысяч (от замены до замены) канистра 4л. В остальном были обычные болячки! Была вибрация, как только не балансировал колеса, менял резину, мучался просто беда, приехал к одному человечку, он говорит поменяй привода внутренние и все, поменял все пропало как бабушка отшептала. Течь масла спереди мотора, снятие морды, замена переднего сальника коленвала и прокладок клапанных крышек + промывка радиаторов, не забудьте их там четыре! Затем задний сальник коленвала, тоже не дешевое удовольствие, сразу и каталики удалил. Потом опять долгое время хлопот не было! Прошлой осенью сделал ходовку, тоже кусачая процедура)) Передние рычаги, с/б пер. подрамника, очень действенная процедура, кто сделает не пожалеет, с/б заднего редуктора и опоры акпп и двс, теперь жду коробку))) Как то так! В принципе машиной доволен!
     
    Последний раз редактировалось Гад; 06.10.2014 в 21:25.
    #84 Гад, 06.10.2014 21:05
  5. Аватар для Kolovrat

    Kolovrat Местный

    Регистрация:
    23.01.2014
    Адрес:
    Москва ВАО
    Сообщений:
    166
    Авто:
    Audi Allroad 4,2 2003
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    10
    По поводу расхода - сегодня 250 км по трассе со скоростью 110-130 расход - 12,8 )
     
    #85 Kolovrat, 06.10.2014 22:16
  6. Аватар для V_L_A_D_I_M_I_R

    V_L_A_D_I_M_I_R Местный

    Регистрация:
    05.04.2013
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,207
    Авто:
    OPЁL ZEFIRA 1.8 560 копыт
    Поблагодарили 46 раз(а) в 44 сообщениях
    Репутация:
    14

    Ну в принципе ничего такого криминального
     
    #86 V_L_A_D_I_M_I_R, 06.10.2014 22:16
  7. Аватар для Балалайкин

    Балалайкин Новичок

    Регистрация:
    20.07.2014
    Адрес:
    СПб
    Сообщений:
    14
    Авто:
    bas
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Приветствую, парни. Так, малость черкану. Владею недавно, три месяца. Пробеги, в основном, трассовые, но, скорость регулярно за 140-150. Динамика неплохая, но, только от трешки оборотов. Ниже трех на четыре литра на пять клапанов, на фазовращалки всякие вяловата.Более того, за пять с копейками момент тоже скисает. Особенно чувствуется при трассовых обгонах. Сравнивать берусь со старой вектрой, но, вполне живой. Опелевский мотор (150 сил) имеет гораздо ровнее характеристику. Так он проще на порядок в плане грм . Звук мотора на любителя, жене нравится, мне нет. Поначалу передачи отдал мозгам, - не понравилось - коробочные мозги тупые. Режим спорт дерганный какой-то, черезчур оборотный и расходный. Спокойно и мощно не поездишь. А ведь именно этот момент хотелось-бы получать от атмосферника. Короче, езжу в ручном режиме. По-началу, как-то чудаковато было, через недельку привык, в компенсацию за утраченный комфот получил возможность лучше вписываться в момент. Крутящий, разумеется. Кстати, временами бывали тычки с 5 на 4. В ручном режиме есть возможность от них уйти. В плюс запишу приличный запас момента в грязи. Литраж все-таки заметен. Расход 14,7, но у меня значительные трассовые пробеги. Про масло тут много написано, все так. Бен 92 хавает на ура. И разница поболе рубля с литра частенько. Ну, и основное. Нисколько не разочаровался в выборе. Смотрел вольвы субары, там,еще чего-то. Подвеска на воздухе для меня вне конкуренции. Джип, как-то не по мне. Сознательно искал легковуху. Конечно, ауди заметно качественней в мелочах, а из них складывается общее мнение. Хотя, машина есть машина. И ауди далеко не божественна. Хотелось-бы попробовать 2,7, так, для сравнения. Вообще, из своего опыта, полагаю, турбоям всяких быть не должно. На бензинке турба заметно низов должна прибавлять, причем, компенсируя требования экологии. Из-за них, думается, и моменты на моторах годов с конца 90-х делаются с около трех оборотов. Как на ауди турбопомощник реализует себя - не знаю. Машина моя 2005 BAS.
     
    #87 Балалайкин, 06.10.2014 23:28
  8. Аватар для Sergio Tacchini

    Sergio Tacchini Местный

    Регистрация:
    06.12.2013
    Адрес:
    Белгород
    Сообщений:
    238
    Авто:
    Subaru Forester 2.0 XT
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    16
    Гад, спасибо за ответ!
    Можно сказать, вообще детские проблемы.
    Ничего критичного и криминального! Пусть и дальше радует!
    Балалайкин, коробас тут специфический, ничего с этим не поделаешь...
    Это, наверное, также одна из причин, почему народ перекидывает АКПП на МКПП.
    Я вот тоже джип не хочу, но нужна машинка чуть повыше А4 и вместительнее, т.к. с моим ростом под 190 см за мной в А4 уже не сядешь...
    Kolovrat, клевый ник!!!
     
    Последний раз редактировалось Sergio Tacchini; 07.10.2014 в 06:35.
    #88 Sergio Tacchini, 07.10.2014 06:24
  9. Аватар для Kolovrat

    Kolovrat Местный

    Регистрация:
    23.01.2014
    Адрес:
    Москва ВАО
    Сообщений:
    166
    Авто:
    Audi Allroad 4,2 2003
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    10
    Да еще по надежности моего 4,2. У меня машина год, общий пробег 160 000 км. За это время сгорела одна катушка зажигания (говорят, болезнь этого мотора - от предыдущего владельца две запасные катушки в багажнике остались) и превентивно заменил датчик коленвала - мотор заводился исправно, но почему-то ошибка откладывалась в блоке. Это все именно по мотору.
     
    #89 Kolovrat, 07.10.2014 09:00
  10. Аватар для Александр2021

    Александр2021 Местный

    Регистрация:
    30.03.2014
    Адрес:
    Владимир
    Сообщений:
    588
    Авто:
    адидас
    Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    10
    Друг, конечно сори, но сравнивать с вектрой... у которой момент 196/4600 н*м.... с 380/2700 н*м и говорить, что она у тебя едет после 3 тыс... просто не уместно...))) Едет она при любых оборотах и на обгонах все хорошо... Съездил бы ты лучше на сервис и залей бензин по- лучше, сначала прочитав мануал...)))
    З.Ы. И если есть частые обгоны, то вкл. спорт режим, коробос здесь адаптивный и после тошнилова в городе имеет свойство тупить (в городе до 2-2.5 тыс передвигаюсь)...
     
    Последний раз редактировалось Александр2021; 07.10.2014 в 09:11.
    #90 Александр2021, 07.10.2014 09:03
  11. Аватар для Александр2021

    Александр2021 Местный

    Регистрация:
    30.03.2014
    Адрес:
    Владимир
    Сообщений:
    588
    Авто:
    адидас
    Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    10
    Все так, катушки есть такое дело, а датчик, глянь проводку, просто так ошибки не будет...
     
    #91 Александр2021, 07.10.2014 09:07
  12. Аватар для Гад

    Гад Местный

    Регистрация:
    03.05.2014
    Адрес:
    Город Герой
    Сообщений:
    118
    Авто:
    Аllroad
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Сегодня еще один казус))) Вентилятор гоняет постоянно без остановки! Надо лечить)))
     
    #92 Гад, 07.10.2014 16:23
  13. Аватар для Гад

    Гад Местный

    Регистрация:
    03.05.2014
    Адрес:
    Город Герой
    Сообщений:
    118
    Авто:
    Аllroad
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  14. Аватар для Александр2021

    Александр2021 Местный

    Регистрация:
    30.03.2014
    Адрес:
    Владимир
    Сообщений:
    588
    Авто:
    адидас
    Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    10
    Может просто промыть радиаторы надо... Или не отрываются клапана на допы...
     
    #94 Александр2021, 07.10.2014 16:30
  15. Аватар для Гад

    Гад Местный

    Регистрация:
    03.05.2014
    Адрес:
    Город Герой
    Сообщений:
    118
    Авто:
    Аllroad
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    радиаторы вымыты! а работать начинает с утра прям, на холодную!
     
    #95 Гад, 07.10.2014 20:35
  16. Аватар для Kolovrat

    Kolovrat Местный

    Регистрация:
    23.01.2014
    Адрес:
    Москва ВАО
    Сообщений:
    166
    Авто:
    Audi Allroad 4,2 2003
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    10
    Не, проводка ок - датчик заменил, ошибка пропала)
     
    #96 Kolovrat, 08.10.2014 00:37
  17. Аватар для DimSKY

    DimSKY Местный

    Регистрация:
    16.05.2014
    Адрес:
    Omsk city
    Сообщений:
    700
    Авто:
    ALLROAD 2003 2,7T Чёрный Был))
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    10
    от чего это может быть? У меня тоже такое бывает.
     
    #97 DimSKY, 08.10.2014 05:23
  18. Аватар для Александр2021

    Александр2021 Местный

    Регистрация:
    30.03.2014
    Адрес:
    Владимир
    Сообщений:
    588
    Авто:
    адидас
    Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    10
    [QUOTE=Kolovrat;142761]Не, проводка ок - датчик заменил, ошибка пропала)[/QUOTE
    А писал, что откладывается в блоке...
     
    #98 Александр2021, 08.10.2014 08:50
  19. Аватар для Александр2021

    Александр2021 Местный

    Регистрация:
    30.03.2014
    Адрес:
    Владимир
    Сообщений:
    588
    Авто:
    адидас
    Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    10
    Тогда термостат или датчик температуры...
     
    #99 Александр2021, 08.10.2014 08:52
  20. Аватар для DimSKY

    DimSKY Местный

    Регистрация:
    16.05.2014
    Адрес:
    Omsk city
    Сообщений:
    700
    Авто:
    ALLROAD 2003 2,7T Чёрный Был))
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    10
    Согласен, если датчик температуры показывает перегрев, то будет включаться. Нужно будет ваг комом глянуть. По приборке все нормально.
    А термостат каким образом завязан?
     
    #100 DimSKY, 08.10.2014 09:00
Текущее время: 00:50. Часовой пояс GMT +2.