Амортизаторы...

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для dgacomo

    dgacomo Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Москва, Варшавка
    Сообщений:
    350
    Авто:
    allroad 2.5TDI AKE
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    У меня перед 180 градусов от максимальной жёсткости, зад 360, если придётся снимать стойки, то перед поставлю 360, зад на максимальную мягкость
     
    #121 dgacomo, 31.03.2015 13:49
  2. Аватар для horch13

    horch13 Местный

    Регистрация:
    26.10.2012
    Адрес:
    SPb
    Сообщений:
    371
    Авто:
    A4 B8
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    10
    Саша привет! Я понял, кручу на один полный оборот. Спасибо.
     
    #122 horch13, 31.03.2015 15:00
  3. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    На С5 никто не жаловался пока.
    По каталогу Коней С6 - жёстче чем С5, разница по нагрузке 150 кг (точно не помню)
     
    #123 UTUG, 01.04.2015 13:29
  4. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    В прошлом году, родственник купил комплект Коней в Питере. Никаких переделок, взял родные Koni FSD для Табурега, 4 штуки за 1000 баксов. Прошел год с лишним, и он начал жаловаться что машину стало раскачивать, и появился стучек.

    Куда делась хваленая надежность Коней ?
    Могут ли их заменить по гарантии, прошло чуть больше года. У когото есть подобные случаи ?
     
    #124 UTUG, 06.04.2015 11:10
  5. Аватар для ANDRYXA 102

    ANDRYXA 102 Местный

    Регистрация:
    10.01.2014
    Адрес:
    Башкирия г. Кумертау
    Сообщений:
    669
    Авто:
    ALLROAD BCZ
    Поблагодарили 17 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    24
    У меня жопа мягкая стала хочу по жестче подкрутить
     
    #125 ANDRYXA 102, 06.04.2015 11:15
  6. Аватар для Igorь

    Igorь Местный

    Регистрация:
    14.08.2012
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    385
    Авто:
    2.7 ARE
    Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
    Репутация:
    10
    У меня год- полтора отходили на сжатие сдохли передние.
     
    #126 Igorь, 06.04.2015 22:12
  7. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    Ремонтировал ?
     
    #127 UTUG, 07.04.2015 08:13
  8. Аватар для horch13

    horch13 Местный

    Регистрация:
    26.10.2012
    Адрес:
    SPb
    Сообщений:
    371
    Авто:
    A4 B8
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    10
    Коллеги, а вот такой вопрос возник: жесткость им выкрутил и понял что они сами наверх не идут, как газовые. В обе стороны ходят с усилием, а вверх их не выпирает. Это нормально или косяк? Собираюсь ставить на днях...
     
    #128 horch13, 14.04.2015 17:59
  9. Аватар для Igorь

    Igorь Местный

    Регистрация:
    14.08.2012
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    385
    Авто:
    2.7 ARE
    Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
    Репутация:
    10
    Чтоб выдвигались надо дунуть.
    А так как они масляные, без газа то у тебя и не выходят.
    Они еще на машине.
    Старые родные в прокачку отдам , потом этими займусь.
     
    #129 Igorь, 14.04.2015 18:47
  10. Аватар для horch13

    horch13 Местный

    Регистрация:
    26.10.2012
    Адрес:
    SPb
    Сообщений:
    371
    Авто:
    A4 B8
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    10
    Спасибо Игорь, успокоил. А то я уж начал гонять что проблемка нарисовалась.
     
    #130 horch13, 14.04.2015 19:40
  11. Аватар для RRomario

    RRomario Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    СПб.
    Сообщений:
    356
    Авто:
    4FH 3,0TDI MY'09
    Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    13
    Сдается мне, что подкрутить надо жесткость. Кстати на сжатие они и не должны сильно упираться.
    Попробуй в 3-ем положении пневмы покачать машину.
    Уверен, что раскачки не будет.
    И еще. Желейности обычно не аморты добавляют - чаще сайлентблоки на рычагах.
     
    #131 RRomario, 15.04.2015 08:50
  12. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    Ну вот господа, дождались "ягодок" от Коней.
    Вчера вечером, по дороге домой на большой скорости, у меня оторвало крепление амортизатора к рычагу. Вырвало оба уха, которые обнимают сайлентблок. Подушка выдавила аморт вниз, и его притер привод, до дырки притер. Амортизатор вытек. Вот такая Жопа.
    Гребаные фирменные Кони ручной сборки по 200 баксов.

    Еще не разбирал ничего, только поднял машину.
    На выходных вскрытие....
     

    Изображения:

    #132 UTUG, 16.04.2015 06:20
  13. Аватар для Жека

    Жека Местный

    Регистрация:
    05.11.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    3,271
    Авто:
    Hyundai Sonata
    Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    15
    Это чья работа (по переделке Кони)?
     
    #133 Жека, 16.04.2015 06:33
  14. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    А в чем там переделка ? Передние кони от С6 переделывать не нужно. Только адаптеры под подушку закрепить.

    Отломились ЗАВОДСКИЕ УШКИ, там где сварочный шов !!! Причем там металл гораздо толще чем на оригинальных амортах. По сему это явный брак !
     
    #134 UTUG, 16.04.2015 06:38
  15. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,285
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 104 раз(а) в 89 сообщениях
    Репутация:
    28
  16. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    Всяко бывало, как и на любых других амортизаторах. По одним и темже дорогам езжу.
    Причем оторвало не в яме, а на плавно вогнутой неровности, т.е. раскачка вниз потом вверх, на скорости.
     
    #136 UTUG, 16.04.2015 07:06
  17. Аватар для iljap

    iljap Пользователь

    Регистрация:
    15.05.2013
    Адрес:
    Балашиха
    Сообщений:
    43
    Авто:
    Allr2003AKE6Md
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Валер, привет! Вообще не должно по хорошему такого происходить, это явный брак, либо палево.
    У тебя диски обычные или двусоставные тяжёлые?
     
    #137 iljap, 16.04.2015 07:12
  18. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    Привет . Конечно не должно. Тем более эти аморты расчитаны на еще более тяжелую машину чем С5.
    Диски у меня все родные, зимой простые, летом двойные.
    Жесткость амортов настроена почти на минимум +90 гр. (из возможных 540 гр.).
     
    #138 UTUG, 16.04.2015 07:28
  19. Аватар для horch13

    horch13 Местный

    Регистрация:
    26.10.2012
    Адрес:
    SPb
    Сообщений:
    371
    Авто:
    A4 B8
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    10
    Судя по фото у тебя разломало п-образное крепление аморта к рычагу, но сварной шов при этом целый.
     
    #139 horch13, 16.04.2015 08:47
  20. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    Да, как раз на границе сварки, сварка осталась на штыре.
    Еще не разбирал, фото делал в темноте. Когда сниму исследую тщательнее.
     
    #140 UTUG, 16.04.2015 08:51
Текущее время: 13:29. Часовой пояс GMT +2.