Глушение ЕГР на 2,5TDI АКЕ

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    Да иначе вылезет чек, в общем даже и при програмном глушении он вылезет, так что или переместить Клапан ЕГР на впуск турбины или адекватную прошивку у Петра - Ratkov
     
    #301 quattrosens, 05.01.2014 00:39
  2. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
  3. Аватар для amg600sel

    amg600sel Новичок

    Регистрация:
    05.01.2014
    Адрес:
    г.Минск
    Сообщений:
    4
    Авто:
    A4 2.5 BFC
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Привет всем любителям AUDI с пламенным сердцем 2.5TDI,коим и сам являюсь
     
    #303 amg600sel, 05.01.2014 15:14
  4. Аватар для amg600sel

    amg600sel Новичок

    Регистрация:
    05.01.2014
    Адрес:
    г.Минск
    Сообщений:
    4
    Авто:
    A4 2.5 BFC
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Привет у меня тоже BFC ,только А4 на механике,код доступа 26242,а на А6 вроде подходит 26262.Попробуй
     
    #304 amg600sel, 05.01.2014 15:22
  5. Аватар для amg600sel

    amg600sel Новичок

    Регистрация:
    05.01.2014
    Адрес:
    г.Минск
    Сообщений:
    4
    Авто:
    A4 2.5 BFC
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Прочитав эту тему, решил тоже заглушить ЕГР програмно, ввел в адаптации значение 33668, нажал сохранить все получилось. Хочу уточнить сейчас показания в измеряемых величинах в 3 группе такие окно1-742, окно2-263 мг., окно3-263 мг., окно4-43%. Во 2-ом и 3-ем окне цифры 370 мг. так и не увидел. Может у меня что-то не исправно?
     
    #305 amg600sel, 05.01.2014 15:29
  6. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    А кто за тебя физически глушить будет???
     
    #306 quattrosens, 05.01.2014 16:27
  7. Аватар для андрюха

    андрюха Новичок

    Регистрация:
    26.07.2013
    Адрес:
    Беларусь
    Сообщений:
    16
    Авто:
    а6 с5 2003г. 2,5 тди BFC
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Спасибо! буду пробувать.
     
    #307 андрюха, 05.01.2014 17:03
  8. Аватар для андрюха

    андрюха Новичок

    Регистрация:
    26.07.2013
    Адрес:
    Беларусь
    Сообщений:
    16
    Авто:
    а6 с5 2003г. 2,5 тди BFC
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Подскажи пожалуйста
    -по принципу описанному вами ранее на ауди-клуб форуме? (с установкой пластин с отверстиями 6 и 9 мм)
    - в каких краях он находится и как с ним связаться. Спасибо!
    А чего сами посоветуете прошивать или повозится со впуском. При прошивке меня беспокоит не возникнет ли проблем в общем по работе двигла (появление ошибок и прочей херни которой на сегодняшней день нет)
     
    #308 андрюха, 05.01.2014 17:27
  9. Аватар для amg600sel

    amg600sel Новичок

    Регистрация:
    05.01.2014
    Адрес:
    г.Минск
    Сообщений:
    4
    Авто:
    A4 2.5 BFC
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Думал из-за чипа,оказывается надо ещё и физически бомбануть.Спасибо.
     
    #309 amg600sel, 05.01.2014 17:48
  10. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    Можно через пластины с дырками, можно поставив новый клапан ЕГР(или сняв старый) на вход турбины, вместо Г-образной трубки на входе картерных газов ставим Т-образную, и на дополнительный вход вешаем выход клапана ЕГР, вход же клапана садим либо на воздушный фильтр либо через фильтр мотика. Ко клапану ЕГР подводим вакуумную трубку от обычного ЕГР
    Смысл данной операции обеспечить небольшой приток воздуха минуя расходомер и т.о. убрать ошибку при забитии обычного ЕГР

    http://www.audi-club.ru/forum/member.php?u=48649 -Пётр - Москва
     
    #310 quattrosens, 05.01.2014 18:08
  11. Аватар для Анжи

    Анжи Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Сообщений:
    109
    Авто:
    PASSAT 2.5 TDI AKN
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    о,у меня нарисовался такой вопрос,а если заглушить программно
    и не глушить физически
    а просто откинуть и заглушить трубки от клапана егр и заслонки
     
    #311 Анжи, 05.01.2014 20:42
  12. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    Можно и так!
     
    #312 quattrosens, 05.01.2014 21:08
  13. Аватар для Анжи

    Анжи Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Сообщений:
    109
    Авто:
    PASSAT 2.5 TDI AKN
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    а можно еще раз какое значение и в каком окне поставить программно?
    AKN АКПП?
     
    #313 Анжи, 05.01.2014 21:58
  14. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    Максимальное в 3й группе Логин-Адаптация-3я группа-Максимальное значение -Тест-Запись
     
    #314 quattrosens, 05.01.2014 23:24
  15. Аватар для Анжи

    Анжи Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Сообщений:
    109
    Авто:
    PASSAT 2.5 TDI AKN
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  16. Аватар для Анжи

    Анжи Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Сообщений:
    109
    Авто:
    PASSAT 2.5 TDI AKN
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  17. Аватар для ucry77

    ucry77 Новичок

    Регистрация:
    25.04.2012
    Сообщений:
    13
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ну так если у тебя пассат . То код доступа от ауди ни-ни . Пробуй 26231 где 3 это для пассата , ауди А6 имеет 6 , а А4 имеет 4.
     
    #317 ucry77, 06.01.2014 12:56
  18. Аватар для андрюха

    андрюха Новичок

    Регистрация:
    26.07.2013
    Адрес:
    Беларусь
    Сообщений:
    16
    Авто:
    а6 с5 2003г. 2,5 тди BFC
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    quattrosens, В общем я решил попробувать переделать по твоему примеру http://www.audi-club.ru/forum/attach...2&d=1310549894, полностью заглушить механически в обход расходомера.
    Поправь меня если не так понял твой способ.
    1. Снимаю полностью егр.
    2. Ставлю заглушки (без всяких отверстий) на выходе из турбы и на впускной коллектор.
    3. вместо Г-образной трубки ставлю тройник, на который с одной стороны вешаю трубку картерных газов, а на второй - выход клапана егр.
    4. вход клапана сажу на фильтр (штатный или самопальный).
    5. одеваю вакуумную трубку на смонтированную систему.

    Далее следует программное глушение.

    И еще вопрос. С чего можно подобрать тройник который ставиться вместо Г образной трубки? И как показывает себя фильтр от мотика (как часто надо менять и куда его там лучше засунуть).
    Я так понимаю, что и на BFC если все правильно сделать по твоему примеру, то ошибки мучать не должны?
    Еще раз спасибо!!
     
    #318 андрюха, 06.01.2014 17:55
  19. Аватар для Reich83

    Reich83 Пользователь

    Регистрация:
    14.10.2013
    Сообщений:
    27
    Авто:
    AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    У меня при программном глушении тачка едет хуже, если просто механически заглушить и отключить ДЗ, то едет лучше заметно.
    Почему так?
     
    #319 Reich83, 11.01.2014 11:18
  20. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    значит клапан ЕГР неисправен, не захлопывается полностью
     
    #320 UTUG, 11.01.2014 12:27
Текущее время: 21:10. Часовой пояс GMT +2.