Глушение ЕГР на 2,5TDI АКЕ

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для vatson

    vatson Местный

    Регистрация:
    30.09.2014
    Адрес:
    Дагестан Махачкала
    Сообщений:
    351
    Авто:
    AUDI A8 D3- Kalina vs UAZ
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
  2. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    Чтобы не убивать двигатель абразивной сажей...
     
    #342 quattrosens, 17.10.2014 21:59
  3. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    конструкторы двигателей во всем мире идиоты, спроектировали движки, не зная, что газы ЕГР абразивны, и продожают это делать второй десяток лет...

    Дим, я верно излагаю ?
     
    #343 UTUG, 20.10.2014 07:59
  4. Аватар для Mad Mike

    Mad Mike Новичок

    Регистрация:
    14.11.2014
    Адрес:
    KZ Pavlodar
    Сообщений:
    1
    Авто:
    Passat 2.5TDI 4Motion, AKN,02г
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Здравствуйте!
    Подскажите логин для двигателя AKN
    Не могу подходящий найти на форуме. Из этой темы - не подходят
    У меня "дрыгатель" AKN однако не могу зайти в 3 канал адаптации по указанному логину.
    А то физически EGR заглушил, а программно никак...
     
    #344 Mad Mike, 21.11.2014 13:19
  5. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    Логин зависит от марки/модели машины, не только от движка. Пассатовский не знаю, гдето встречал в инете пару раз, но не запомнил.
    Думаю на ФВ или пассатовском форуме точно знают
     
    #345 UTUG, 21.11.2014 20:28
  6. Аватар для ucry77

    ucry77 Новичок

    Регистрация:
    25.04.2012
    Сообщений:
    13
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Если ручная пробуй 26232 и если автомат 26231 .
     
    #346 ucry77, 21.11.2014 23:55
  7. Аватар для valik79

    valik79 Новичок

    Регистрация:
    23.04.2014
    Сообщений:
    3
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  8. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    физически - не нужен, но провода от него отключать не нужно, иначе ошибка будет висеть
     
    #348 UTUG, 02.03.2015 10:22
  9. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,896
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Сопротивление воткнуть в разъем и все. Номинал, думаю, и 1кОм подойдет, нет, тогда померить сопротивление обмотки и примерно такое же и воткнуть.
     
    #349 sl12, 02.03.2015 17:19
  10. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
    Боже, хоть кто-то с самого начала читает тему? Все по полочкам разложено и разжевано. Идите на АК, и там вопросы задавайте. Блииин, аж бесит. Как жалко мужиков - друзей, тысячу раз одно и тоже писать. Вы хоть поиском то пользуйтесь. Если здесь не умеете, так в гугле. Все равно все сюда приведет. Для кого стараемся то? Да, согласен, есть конечно умные вопросы, но в основном, это пипец просто. Народ с самого начала темы не может прочитать и всякую хрень задает. Блять, извините за выражение, но бесит, честное слово
     
    #350 Max Faxtor, 02.03.2015 17:38
  11. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    Макс, ты не изменился !
     
    #351 UTUG, 03.03.2015 11:07
  12. Аватар для Solomon

    Solomon Местный

    Регистрация:
    19.09.2013
    Сообщений:
    242
    Авто:
    Allroad 4B C5 2.5 TDI BAU
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Подскажите где потестить ЕГР всю егр систему качес твенно. ЕГР менял все равно ошибка выскакивает клапана вакуумные тоже менял. Хочется как то разобраться. Если есть тут парни умельцы то еще лучше, дайте наколку куда рыть и что смотреть. У нас есть вакуумный насос ?
     
    #352 Solomon, 05.03.2015 12:00
  13. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    Ошибка у тебя тайная ?
    Система тестится просто, базовый режим, 3-я группа.
     
    #353 UTUG, 05.03.2015 12:34
  14. Аватар для Solomon

    Solomon Местный

    Регистрация:
    19.09.2013
    Сообщений:
    242
    Авто:
    Allroad 4B C5 2.5 TDI BAU
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Да ваще не секретная ошибка

    Адрес 01: Электроника двигателя Labels: 059-907-401-AKE.LBL
    Блок управления: 8E0 907 401 J
    Компонент: 2.5l/4VTEDC G000AG 0006
    Кодировка: 06006
    Мастерская #: WSC 02334
    VCID: 2C2BD3ABCF05
    00006059 130 106LC150_1.V79132470482
    1 неисправность:
    00560 - Система рециркуляции ОГ
    08-10 - выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) - Непостоянно
    Готовность: Нет данных
     
    #354 Solomon, 05.03.2015 16:20
  15. Аватар для Solomon

    Solomon Местный

    Регистрация:
    19.09.2013
    Сообщений:
    242
    Авто:
    Allroad 4B C5 2.5 TDI BAU
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  16. Аватар для Дмитрий А6 TDI2.5

    Дмитрий А6 TDI2.5 Новичок

    Регистрация:
    09.01.2015
    Сообщений:
    22
    Авто:
    A6 TDI2.5
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ребят здрастье! перелопатил все страницы но для себя ответа не нашел по поводу глушения второй трубки у дросельной заслонки. Заглушки готовы, клапан убрать готов заглушить одну из трубок понятно, а как вторую трубку на "Y" образном тройнике заглушить, точнее какую. Спасибо
     
    #356 Дмитрий А6 TDI2.5, 19.07.2015 23:24
  17. Аватар для Дмитрий А6 TDI2.5

    Дмитрий А6 TDI2.5 Новичок

    Регистрация:
    09.01.2015
    Сообщений:
    22
    Авто:
    A6 TDI2.5
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Прошу сильно не пинать, начинающий дизелист. Хочу узнать у людей, которые на этом деле не мало опыта набрали. Руки из нужного места ростут но совет и подсказка ни кому еще не помешали.
     
    Последний раз редактировалось Дмитрий А6 TDI2.5; 19.07.2015 в 23:31.
    #357 Дмитрий А6 TDI2.5, 19.07.2015 23:29
  18. Аватар для Кабачок

    Кабачок Местный

    Регистрация:
    18.08.2014
    Адрес:
    Брест Беларусь
    Сообщений:
    1,586
    Авто:
    allroad 2,5 АКЕ МКПП
    Поблагодарили 160 раз(а) в 145 сообщениях
    Репутация:
    16
    Давай мы сделаем немного по другому: ты сфоткаешь трубку и где стоит,а мы уже что нибудь придумаем
     
    #358 Кабачок, 20.07.2015 00:09
  19. Аватар для Дмитрий А6 TDI2.5

    Дмитрий А6 TDI2.5 Новичок

    Регистрация:
    09.01.2015
    Сообщений:
    22
    Авто:
    A6 TDI2.5
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Хорошо.
     
    #359 Дмитрий А6 TDI2.5, 20.07.2015 00:45
  20. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,896
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Трубку на ДЗ так же глушишь винтом. При этом, надо понимать, что ДЗ не работоспособна становится, т.е. при глушении мотора она не будет закрываться.
     
    #360 sl12, 20.07.2015 05:45
Текущее время: 08:00. Часовой пояс GMT +2.