Какую прокладку гидроблока взять?

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для banderos270181

    banderos270181 Местный

    Регистрация:
    01.09.2014
    Адрес:
    Москва, Кожухово
    Сообщений:
    487
    Авто:
    2.7 ТТ Акпп
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    Вообщем повторно снял гидроблок, разобрал-собрал
    Сейчас все стало работать по прежнему, включение на D вообще не замечаю, при переключение с 1 на 2 толчок, с 3-4 как будто даже 2 толчка)
    При торможении ощущаю толчки (переключение вниз).
    Я уже и не знаю куда лезть
    Купил неиправную АКПП, хочу снять гидроплиту проверить с ней, но там с 3-4 был зависон.
    Есть ощущение что это MVS соленоид мозг парит) только какой?
     
    #21 banderos270181, 01.10.2014 13:22
  2. Аватар для tigrus

    tigrus Местный

    Регистрация:
    05.01.2015
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    705
    Авто:
    оллроуд 2,7 ARB акпп 01
    Поблагодарили 126 раз(а) в 81 сообщениях
    Репутация:
    10
    Не разобрался с проблемой? Просто таже история с пинками после переборки. Хлюпает от недостатка масла, в мою залезло почти 10 литров вместе ГТ(ремонтировался)
     
    #22 tigrus, 18.01.2015 22:01
  3. Аватар для banderos270181

    banderos270181 Местный

    Регистрация:
    01.09.2014
    Адрес:
    Москва, Кожухово
    Сообщений:
    487
    Авто:
    2.7 ТТ Акпп
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    Неа, все так же) Опять появился ужасный толчок со 2 на 3, поэтому решено ездить до весны!
    Потом замена"
     
    #23 banderos270181, 19.01.2015 09:23
  4. Аватар для tigrus

    tigrus Местный

    Регистрация:
    05.01.2015
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    705
    Авто:
    оллроуд 2,7 ARB акпп 01
    Поблагодарили 126 раз(а) в 81 сообщениях
    Репутация:
    10
    Сегодня победил свою коробку, после переборки АКПП и промывки гидроблока присутствовал удар при включении D и при переходе с 5 на 4. Причиной всему оказалась слепая вера мануалу
    Клапана и их назначение гидроблок.jpg
    На картинке детали 39 и 40 располагаются совсем наоборот как должны быть на наших 411(дизель) и 412(бензин) блоках, у нас сначала вставляется демпфер, а затем пружина, деталей 41,42 и 43 у нас нет.Так как машину брал со сломанной АКПП и до меня коробку уже перебирали и гидроблок мыли, я подумал что могли и перепутать и сделал как на картинке. В итоге купил б/у блок и при промывке выявил косяк, теперь у меня 2 блока, так что кому надо отдам за недорого
     
    #24 tigrus, 08.02.2015 23:49
Текущее время: 12:50. Часовой пояс GMT +2.