Система охлаждения. Перегрев летом.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Юрий453

    Юрий453 Пользователь

    Регистрация:
    19.05.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    96
    Авто:
    Audi A6 2.7T
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    В продолжении темы: помыл радиатор кондея и теперь когда с утра заводишь машину, вентилятор кондея издает заметный шум - или скорость работы возросла или...??? шумит заметно даже в салоне чуть слышно. Работает примерно минуту потом скорость падает и шум пропадает, затем скорость снова возрастает - и так минут 10, потом не шумит. В чем дело? раньше точно не шумел...
     
    #241 Юрий453, 16.06.2012 17:35
  2. Аватар для Rock-Star

    Rock-Star Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Самара
    Сообщений:
    760
    Авто:
    TLC 100
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    32
  3. Аватар для Юрий453

    Юрий453 Пользователь

    Регистрация:
    19.05.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    96
    Авто:
    Audi A6 2.7T
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    в смысле должны два электровентелятора крутиться одновременно?
     
    #243 Юрий453, 17.06.2012 19:51
  4. Аватар для sim_a100_2.3_92

    sim_a100_2.3_92 Местный

    Регистрация:
    15.02.2010
    Сообщений:
    464
    Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    13
    Это точно вентиляттор шумит, может вторичка?
     
    #244 sim_a100_2.3_92, 17.06.2012 20:04
  5. Аватар для Юрий453

    Юрий453 Пользователь

    Регистрация:
    19.05.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    96
    Авто:
    Audi A6 2.7T
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    как узнать?
     
    #245 Юрий453, 17.06.2012 20:54
  6. Аватар для sim_a100_2.3_92

    sim_a100_2.3_92 Местный

    Регистрация:
    15.02.2010
    Сообщений:
    464
    Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    13
    Ну как, положить руку на насос вторичного воздуха, если время его работы совпадает со временем шума. то это он.

    Сам понимаешь, это только предположение. У меня, например, не слышно в салоне когда венты работают на максимальной скорости, а этот самый насос вполне себе слышно. И включается он обычно после запуска.
     
    #246 sim_a100_2.3_92, 17.06.2012 21:00
  7. Аватар для Юрий453

    Юрий453 Пользователь

    Регистрация:
    19.05.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    96
    Авто:
    Audi A6 2.7T
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    может вы и правы -надо проверить, просто раньше шума не было -точно
     
    #247 Юрий453, 17.06.2012 21:02
  8. Аватар для Rock-Star

    Rock-Star Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Самара
    Сообщений:
    760
    Авто:
    TLC 100
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    32
    Да
     
    #248 Rock-Star, 17.06.2012 22:33
  9. Аватар для Den85

    Den85 Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    УФА
    Сообщений:
    414
    Авто:
    2,7 тт (APB) 2001г. АКПП
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    11
    Промыл радиаторы и куллеры. Поставил датчик авто-кулинга на 95 градусов. И машинка перестала греться.
     
    #249 Den85, 18.06.2012 07:49
  10. Аватар для AlexRS

    AlexRS Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Moscow
    Сообщений:
    578
    Авто:
    quattro & Porsche
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    11
    95 мало, говорят акб может подсаживаться, надо ставить на 114
     
    #250 AlexRS, 18.06.2012 08:04
  11. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,201
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 40 раз(а) в 29 сообщениях
    Репутация:
    17
    У меня пока ок, хотя частые поездки на короткие расстояния
     
    #251 srf, 18.06.2012 10:55
  12. Аватар для Юрий453

    Юрий453 Пользователь

    Регистрация:
    19.05.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    96
    Авто:
    Audi A6 2.7T
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    у меня бывает что вентилятор кондея вращается один...а зачем второму вращаться если ОЖ холодная?
     
    #252 Юрий453, 18.06.2012 18:51
  13. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,638
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 167 раз(а) в 155 сообщениях
    Репутация:
    78
    Так задумано, если включен кондей то вращаются оба.
    А гудит из-за того что внутренний вент то работает то не работает и всю нагрузку за него берет наружний, вот и начинает выть на 3-ей скорости.
     
    #253 Жексон, 18.06.2012 18:56
  14. Аватар для Юрий453

    Юрий453 Пользователь

    Регистрация:
    19.05.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    96
    Авто:
    Audi A6 2.7T
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    спасибо-теперь понятно, заметил еще, что если постучать в районе второго вентилятора то он срабатывает. Значит наверное пришел ему срок? Хотя сегодня специально наблюдал - тишина и крутятся оба! Но почему эта проблема появиласть после снятия бампера и мытья переднего радиатора-непонятно.
     
    #254 Юрий453, 18.06.2012 19:05
  15. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,638
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 167 раз(а) в 155 сообщениях
    Репутация:
    78
    Грязь, наверное подзабила внутренний вент(щетки) Ну или им кирдык. имхо
     
    #255 Жексон, 18.06.2012 19:11
  16. Аватар для Юрий453

    Юрий453 Пользователь

    Регистрация:
    19.05.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    96
    Авто:
    Audi A6 2.7T
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    скорее всего грязь-она чувствует себя хорошо в радиаторе.Попробую воздухом изнутри продуть.
     
    #256 Юрий453, 18.06.2012 19:13
  17. Аватар для Drugoy

    Drugoy Местный

    Регистрация:
    09.05.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    719
    Авто:
    Allroad 2.7T
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    25
    У меня в мае тоже вентилятор накрылся.Так я его снял,разобрал и поставил блок щеток от Нивы-Шевроле.Встал , как оригинальный.Мама родная не отличит.
     
    #257 Drugoy, 18.06.2012 19:27
  18. Аватар для Юрий453

    Юрий453 Пользователь

    Регистрация:
    19.05.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    96
    Авто:
    Audi A6 2.7T
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    морду надо разбирать или так достать можно?
     
    #258 Юрий453, 18.06.2012 19:37
  19. Аватар для Evgen_72rus

    Evgen_72rus Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    72RUS
    Сообщений:
    5,493
    Авто:
    Скромный чемодан
    Поблагодарили 28 раз(а) в 24 сообщениях
    Репутация:
    89
    Я не знаю как парни снимают без снятия морды, я не смог. По крайней мере провод не отрезая точно не снимешь, а т.к. с паяльником я ваще не дружу, снял как полагается - аккуратно, ни чё не сломав/не отрезав...
     
    #259 Evgen_72rus, 18.06.2012 19:52
  20. Аватар для Drugoy

    Drugoy Местный

    Регистрация:
    09.05.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    719
    Авто:
    Allroad 2.7T
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    25
    Морду разбирать не надо.Неудобняк конечно.Но подлезть можно.
    Сам каркас вентилятора поворачивается и вытаскивается.Для удобства я отстегнул правый патрубок на дросселе.Провода вытаскивать тоже не удобно,но можно.
    В выходные , без спешки,с пивком,с чуством,с толком , с расстановкой все сделаешь
     
    Последний раз редактировалось Drugoy; 18.06.2012 в 19:59.
    #260 Drugoy, 18.06.2012 19:55
Текущее время: 18:56. Часовой пояс GMT +2.