Система охлаждения. Перегрев летом.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для alex_b

    alex_b Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Москва,СВАО
    Сообщений:
    902
    Авто:
    allroad ARE 2.7 T_T
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    19
    очень сомнительное утверждение ...
    2 года езжу - ни разу не заправлял , последнее время редко включаю.... и холодит на раз два....
     
    #341 alex_b, 13.07.2012 15:49
  2. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 102 раз(а) в 88 сообщениях
    Репутация:
    28
    Все ОК всмысле??
     
    #342 Dzuba, 13.07.2012 15:49
  3. Аватар для alex_b

    alex_b Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Москва,СВАО
    Сообщений:
    902
    Авто:
    allroad ARE 2.7 T_T
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    19
    ты спросил - интересно как на сток и автомате - я ответил - не греется, держит 90 - в пробке
     
    #343 alex_b, 13.07.2012 15:50
  4. Аватар для sxt

    sxt Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    KRG, KZ
    Сообщений:
    500
    Авто:
    ARE, 2000г.
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    11
    Угу. У меня за зиму ушло порядка 50 грамм. Менял редуктор в августе, заправил скока надо. В мае проверил и долил.

    Если на прогретом двигателе как-то включать компрессор раз-два в месяц, то утечка будет минимальной.
     
    #344 sxt, 13.07.2012 15:56
  5. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 102 раз(а) в 88 сообщениях
    Репутация:
    28
    Я про температуру впуска, а ты про ОЖ))))
     
    #345 Dzuba, 13.07.2012 15:59
  6. Аватар для alex_b

    alex_b Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Москва,СВАО
    Сообщений:
    902
    Авто:
    allroad ARE 2.7 T_T
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    19
    лажанулся
     
    #346 alex_b, 13.07.2012 16:28
  7. Аватар для vdimariov

    vdimariov Пользователь

    Регистрация:
    10.01.2012
    Адрес:
    КАЗАНЬ
    Сообщений:
    42
    Авто:
    ALR 2.7TT EYK BEL 03
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    в долгой пробке начала подниматься темп и отключатся клима... при поиске причин обнаружил, что не крутится внутренний эл. вентилятор, однако при подключении питания на фишку с акб он крутит... изучив изобилие тем смею предположить, что погиб блок управления вентиляторами. если приобретать б\у блок, то можно ли его проверить без установки на автомобиль?
    где то видел распиновку фишек на блоке, но не могу найти... по возможности опишите процедуру проверки, ну типа сюда плюс сюда минус и тут проверить...
     
    #347 vdimariov, 13.07.2012 19:48
  8. Аватар для Rock-Star

    Rock-Star Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Самара
    Сообщений:
    760
    Авто:
    TLC 100
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    32
    http://www.a6-allroad.ru/showthread.php?t=407&page=2
    пост 36
    Лучше проверять с установкой на авто, для удобства можно две фишки, которые идут в блок вывести наверх.
     
    Последний раз редактировалось Rock-Star; 14.07.2012 в 02:52.
    #348 Rock-Star, 14.07.2012 02:05
  9. Аватар для Rock-Star

    Rock-Star Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Самара
    Сообщений:
    760
    Авто:
    TLC 100
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    32
    Прочитал несколько тем, одни пишут, что может перегреваться из за недостатка фреона, другие нет, в основном написано, что перегревается компрессор. Помню экспериментировал в прошлом году недостатка фреона. Еще у меня, когда включаешь кондер, начинает подвывать компрессор (кстати не только у меня), заметно это особенно при низких температурах на улице (10-25 гр.), при 25-35 такого нет. Что за хрень?
    http://www.krios.ru/forum/11--/6---.html
    У Женька после стоянки начинал дуть холодом кондер не сразу, а через 2 минуты после включения. Поехали дозаправили, кондер стал охлаждать лучше, но попер перегрев (по-моему, надо еще у него уточнить), спустили - все стало как было. Так что хз с этим кондером.
     
    #349 Rock-Star, 14.07.2012 02:51
  10. Аватар для Rock-Star

    Rock-Star Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Самара
    Сообщений:
    760
    Авто:
    TLC 100
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    32
    Кстати в ельзе где-то было написано как правильно заправлять кондер, то что там два вида каких-то фильтров. Различаются они цветами, при одном в системе должно быть 500г фреона, при втором на 100г больше. Подробностей не помню.
     
    Последний раз редактировалось Rock-Star; 14.07.2012 в 03:16.
    #350 Rock-Star, 14.07.2012 03:10
  11. Аватар для LittleTOXA

    LittleTOXA Администратор

    Регистрация:
    27.01.2010
    Сообщений:
    1,194
    Авто:
    BMW 3.0 TDI
    Поблагодарили 53 раз(а) в 41 сообщениях
    Репутация:
    25
    У меня на эту тему тоже опыт появился.

    2.7тт, греемся в пробках. Причина - сдохший вентилятор (один из двух электрических), из-за чего второй постоянно работал и угробил блок управления.

    Помыли радиаторы, заменили вентилятор (внутренний) и блок управления и все, работает отличнейше!
     
    #351 LittleTOXA, 14.07.2012 09:52
  12. Аватар для Жека

    Жека Местный

    Регистрация:
    05.11.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    3,271
    Авто:
    Hyundai Sonata
    Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    15
    вот и хренушки...
    так же сдох внутренний вент, вернее щетки. Заменил, вернее купил электромотор от жигулей, разобрал и отрезал щетки. Потом разобрал родной мотор и подсунул графит сверху родных без перепаек. Собрал - все ГУТ.
    Редакторы промыты, кулера также.
    Едем в пятницу в деревню, пробка. Протолкался минут 30 - смотрю поползла стрелочка, не критично конечно, но и неприятно.
    Температура за бортом +36.
    блин че ей еще не хватает.
    и может ли быть связь с кондеем какая то, ведь если климат отключить не греется.
     
    #352 Жека, 15.07.2012 07:24
  13. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,339
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    14
    Дык Жень-достаточно потрогать при работающем кондее его радиатор рукой, чтобы понять, какая связь между увеличением температуры охл жидкости двс и включенным климатом)
    А вобщем то, вот что немцы написали в оф.инструкции к роудам по поводу всеми так любимой стрелочки
    ---------------------------------------------------------------------
    4 - температура охлаждающей жидкости
    Указатель работает при включенном зажигании.
    Интервал температур холодного двигателя
    Пока стрелка находится в левой части шкалы, избегать повышенных оборотов и нагрузки двигателя!
    Рабочий интервал температур
    При нормальном режиме движения стрелка указателя температуры должна колебаться в пределах средней части шкалы!
    При значительной нагрузке двигателя и высокой температуре наружного воздуха стрелка может отойти и дальше вправо по шкале. Это не должно стать поводом для тревоги, пока не мигает сигнальная лампа системы охлаждения.
    Сигнальная лампа
    Мигание сигнальной лампы температуры / уровня охлаждающей жидкости во время движения свидетельствует о падении ее уровня или перегреве (см. стр. 108 или 122).
    Остановиться, заглушить двигатель и установить причину неполадок.
    -----------------------------------------------------------------------
    Так что толкался я в четверг в пробке, минут через 40-50 стрелка полезла правее, медленно подползала к следующему после 90 делению, меня это абсолютно не парило. Кондей холодит, лампочка не мигает, все ок.
     
    #353 a200tq, 15.07.2012 10:16
  14. Аватар для LittleTOXA

    LittleTOXA Администратор

    Регистрация:
    27.01.2010
    Сообщений:
    1,194
    Авто:
    BMW 3.0 TDI
    Поблагодарили 53 раз(а) в 41 сообщениях
    Репутация:
    25
    Ну так а в это время оба электровентилятора работают?
     
    #354 LittleTOXA, 15.07.2012 11:28
  15. Аватар для Жека

    Жека Местный

    Регистрация:
    05.11.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    3,271
    Авто:
    Hyundai Sonata
    Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    15
    конечно, просто не нравиться мне когда ента стрелочка правей середины отклоняется....
     
    #355 Жека, 15.07.2012 17:14
  16. Аватар для Drugoy

    Drugoy Местный

    Регистрация:
    09.05.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    719
    Авто:
    Allroad 2.7T
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    25
    в четверг на Моск.шоссе вечером такая пробища была - пипец!Я 2 остановки почти час ехал,потом круг около к/т Москва еще минут 40 проезжал.Забортный датчик показывал 39 и выше.Никаких проблем.Кондей работает,антифриз 90,масло даже не дернулось.а машинка - то 2001 г.в.
     
    #356 Drugoy, 15.07.2012 21:03
  17. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,638
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 167 раз(а) в 155 сообщениях
    Репутация:
    78
  18. Аватар для Drugoy

    Drugoy Местный

    Регистрация:
    09.05.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    719
    Авто:
    Allroad 2.7T
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    25
    Если ты имел ввиду масло,то стрелка от начального 150 по Фаренгейту вообще не отклонялась
     
    #358 Drugoy, 15.07.2012 21:09
  19. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,638
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 167 раз(а) в 155 сообщениях
    Репутация:
    78
    СтОит задуматься о работоспособности датчика
     
    #359 Жексон, 15.07.2012 21:11
  20. Аватар для Drugoy

    Drugoy Местный

    Регистрация:
    09.05.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    719
    Авто:
    Allroad 2.7T
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    25
    Проверял.Специально грел в помещении (застебался правда).Долго гонял на оборотах.Догнал где-то до 200.Работает.
     
    #360 Drugoy, 15.07.2012 21:16
Текущее время: 15:55. Часовой пояс GMT +2.