Система охлаждения. Перегрев летом.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Rock-Star

    Rock-Star Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Самара
    Сообщений:
    753
    Авто:
    TLC 100
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    32
    А у 4f тоже афтекулинг есть? Слышал у них тоже проблемы с перегревом бывают.
     
    #41 Rock-Star, 30.03.2012 02:04
  2. Аватар для greka

    greka Местный

    Регистрация:
    18.02.2012
    Адрес:
    Расея
    Сообщений:
    1,094
    Авто:
    Audi... quattro®
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    17
    интересное кино
     
    #42 greka, 30.03.2012 08:58
  3. Аватар для Miablo

    Miablo Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Королев
    Сообщений:
    637
    Авто:
    Allroad 2.7 ARE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    АААА!!!!
    Радиаторы снимали, мыли, продували. Радиатор охлаждения поменял на новый, старый отдал кому-то вместо текущего. Та машина прекрасно с моим старым сейчас ездит, а у меня ничего не поменялось.
     
    #43 Miablo, 30.03.2012 18:36
  4. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,143
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 83 раз(а) в 74 сообщениях
    Репутация:
    28
    Вот давай так. Меняешь клапан, если не меняется ни чего, я тебе лично 5 литров пива, даже ящик привезу. Если все пройдет, то ты мне пива))))
     
    #44 Dzuba, 30.03.2012 20:07
  5. Аватар для Rock-Star

    Rock-Star Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Самара
    Сообщений:
    753
    Авто:
    TLC 100
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    32
    Ты не один!!!
     
    #45 Rock-Star, 30.03.2012 21:58
  6. Аватар для Miablo

    Miablo Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Королев
    Сообщений:
    637
    Авто:
    Allroad 2.7 ARE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Гм, заманчивое предложение. Надо только месяц подождать, чтоб потеплело. Ну, и зарплаты ибо еще прокладки под коллектор покупать, да и снимать я его сам не буду, а, значит, за работу платить. И плюс, вдруг ты окажешься прав и придется еще пиво покупать
     
    #46 Miablo, 31.03.2012 13:41
  7. Аватар для evilcore

    evilcore Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    ЮВАО
    Сообщений:
    1,284
    Авто:
    allroad 2,7tt
    Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    13
    Так, уже во всех темах нагадил своим одним и тем-же вопросом - как напрямую заставить на постоянку вертеться оба электровентилятора!!!!

    Ну или хотяб только тот,что спереди!

    Сейчас езжу с врубленой на максималку печкой в режиме экон, иначе мотор перегревается за 5 минут в пробке...афтеркулинг тоже не работает, куда копать,что искать я не знаю, сейчас хочу вечерком тупо кинуть напрямую провода на вентиляторы передние, но что куда ( где + где - я не знаю, может кто скажет какие рназъемы откуда снять, и в какие из контактов сунуть провода чтоб закрутился вентилятор!
     
    #47 evilcore, 27.04.2012 13:58
  8. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,510
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 141 раз(а) в 134 сообщениях
    Репутация:
    78
    Кирилл, а ты уверен что вентеляторы у тебя рабочие?
    Фишки вентов находятся на бачке ГУРа, под пластиковой крышкой.
     
    #48 Жексон, 27.04.2012 14:10
  9. Аватар для evilcore

    evilcore Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    ЮВАО
    Сообщений:
    1,284
    Авто:
    allroad 2,7tt
    Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    13
    уверен, т.к все работало..и афтеркулинг и оба радиатора. сейчас ниработает ничего что связано с охлаждением и все это после разлета крыльчатки, или после разбора морды зимой...прочитал еще про предохранитель под рулем на 60А...надо смотреть.

    взамен виски решил колхозить вентилятор от газели , но пока не смотрел почем он и уж тем более не знаю можно-ли его запитать оттудаж откуда и тот вентилятор как он будет управляться мозгами тож не понимаю,что спереди...надо лезть,искать в чем причина, вот собсна где-то читал,что вагом можно принудительтно заставить вертеться вентиляторы, вот нужно узнать как именно, сейчас не могу найти где про это читал...
     
    Последний раз редактировалось evilcore; 27.04.2012 в 14:32.
    #49 evilcore, 27.04.2012 14:23
  10. Аватар для evilcore

    evilcore Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    ЮВАО
    Сообщений:
    1,284
    Авто:
    allroad 2,7tt
    Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    13
    сейчас пошел снял крышку ту что над бачком гура, разъемы там все на месте, посмотрел что на вентиляторы провода идут от верхней фишки, вроде бы там 6 проводков...к какому из них нужно кинуть + и - с аккума? можно ли так сделать? тоесть выглядеть будет так - завел, открыл капот,соеденил 2 проводочка,вентилятор завертелся , доехал куда надо, разъеденил - не крутится. так же мне интересно что можно посмотреть чтоб понять почему не работает афтеркулинг ( тупо моторчик умер или все же где-то проблема с питанием...как все это проверять пока не понимаю. в воскресенье буду разбирать морду, искать где какая сопля висит...жаль конечно блока управления нет запасного,но думаю дело все же не в нем, хотя как-то проверить на нем питание всеж нужно...может все проще и реально где-то погорели предохранители. Под рулем сеня после работы гляну, ща чета забыл...хотя на сколько я помню то подлезать туда геморно )
     
    #50 evilcore, 27.04.2012 15:26
  11. Аватар для evilcore

    evilcore Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    ЮВАО
    Сообщений:
    1,284
    Авто:
    allroad 2,7tt
    Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    13
    Итак просрал сегодня на работе весь день изучая просторы ак, в итоге выявил 3 возможные проблемы неработоспособности карлсонов :

    1) умер блок управления
    2)проводка
    3)пред на 60А под рулем.

    На работе сисадмин в бывшем оказался автоэлектриком, пошли звонить разъемы те что на бачке гура, в итоге стало ясно что во всех возможных варианта там нет, вентиляторы прозвонили - не коротнувшие, полезли под руль и только путем прозвона всех предов подряд выявили синий пред на 60а, визуально был целым но не звонился. Вощем нашел я в не первом магазе такой, купил,поставил,завел,вышел - работают мля! ОБА!...


    Спасибо всем кто помог!
     
    #51 evilcore, 27.04.2012 18:24
  12. Аватар для Rock-Star

    Rock-Star Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Самара
    Сообщений:
    753
    Авто:
    TLC 100
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    32
    Что-то не видел. Но на будущее:
    Самый простой и колхозный способ - снимаешь крышку гур, там две фишки вентиляторов - коричневый передний, черный задний. Отсоединяешь фишку, там два контакта, которые надо кинуть на акб
    http://a6-allroad.ru/showthread.php?t=407&page=2
    пост 36
     
    #52 Rock-Star, 27.04.2012 23:13
  13. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,143
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 83 раз(а) в 74 сообщениях
    Репутация:
    28
    Я этим летом готов конкретно.
    1. Новая электропомпа
    2. Новый датчик на 104 градуса автераулинга
    3. Новый клапан, точнее рабочий, мой продувался в обе стороны.
    4. Другой блок вентиляторов, рабочий. Свой отдан Даниле на эксперименты.
    5. Антифриз оригинальный самый модный, фиолетовый.
    Если будет грется, я топором порублю))))
     
    #53 Dzuba, 28.04.2012 01:22
  14. Аватар для evilcore

    evilcore Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    ЮВАО
    Сообщений:
    1,284
    Авто:
    allroad 2,7tt
    Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    13
    Антифриз бошевский,вентили починил,клапан надо посмореть,помпу заменить, вентиль вместо виски вколхозить, и все это в течении 2х месяцев надо сделать....
     
    #54 evilcore, 28.04.2012 01:51
  15. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,510
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 141 раз(а) в 134 сообщениях
    Репутация:
    78
    Номерок не подскажешь?
     
    #55 Жексон, 28.04.2012 07:24
  16. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,143
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 83 раз(а) в 74 сообщениях
    Репутация:
    28
  17. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,510
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 141 раз(а) в 134 сообщениях
    Репутация:
    78
    Отлично, закажу. На 95 мало, а на 112 уже много, 104 в самый раз.
     
    #57 Жексон, 28.04.2012 08:45
  18. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,143
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 83 раз(а) в 74 сообщениях
    Репутация:
    28
  19. Аватар для Leon

    Leon Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Сообщений:
    928
    Авто:
    Honda Jazz
    Поблагодарили 16 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    33
    Саш, вскрой клапан на досуге, что же там такого в нем, что он стоит 2т.р.
     
    #59 Leon, 28.04.2012 09:00
  20. Аватар для Психх

    Психх Местный

    Регистрация:
    14.02.2010
    Адрес:
    между МКАДом и Уралом
    Сообщений:
    7,789
    Поблагодарили 156 раз(а) в 145 сообщениях
    Репутация:
    59
    греться будет!
    перед разрубанием- меня зови, кой чего обснимаю для своего авто!
     
    #60 Психх, 28.04.2012 09:34
Текущее время: 14:41. Часовой пояс GMT +2.