Система охлаждения. Перегрев летом.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Серый1

    Серый1 Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    461
    Авто:
    алроуд 2,7Т 2004г.
    Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
    Репутация:
    10
  2. Аватар для nazar000

    nazar000 Местный

    Регистрация:
    31.03.2013
    Адрес:
    Самара
    Сообщений:
    357
    Авто:
    Allroad 2.7 BiTurbo BES
    Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    ПРосто когда машина греется греется и само масло, у каждого масла есть температура вязкости, и если температура высокая то масло теряет вязкость и насос не может прокочать его !ПОПРАВТИ ЕСЛИ НЕ ПРАВ! сам ловил масленку когда температура масла была 120 и даже переваливала а температура фриза переваливалась за 90, решилось все промывкой радиаторов, и заменой щеток внутреннего вентилятора, так-как он не крутил
     
    #702 nazar000, 30.05.2016 12:10
  3. Аватар для Bla-bla

    Bla-bla Местный

    Регистрация:
    02.08.2014
    Адрес:
    Тобольск
    Сообщений:
    336
    Авто:
    a6 allroad 2.7т BEL
    Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
    Репутация:
    10
    чем ниже вязкость, тем выше текучесть, чем выше текучесть тем ниже давление , и по этому на ХХ на холодном движке давление 2 бара, а на прогретом 1,4 бара
     
    #703 Bla-bla, 30.05.2016 12:51
  4. Аватар для daneli

    daneli Местный

    Регистрация:
    07.03.2011
    Сообщений:
    1,411
    Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    13
    На 0,8 красная маслёнка загорается, не тешьте себя надеждами на на 1,4)).
     
    #704 daneli, 30.05.2016 18:36
  5. Аватар для Серый1

    Серый1 Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    461
    Авто:
    алроуд 2,7Т 2004г.
    Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
    Репутация:
    10
  6. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    6,033
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 286 раз(а) в 256 сообщениях
    Репутация:
    10
    В свое время я на субаре успел отловить начавшийся перегрев мотора из-за вытекшего антифриза по писку варнинга дополнительного датчика давки масла!
    Разжижилось оно донельзя, давление упало ниже выставленного порога. Но масло в моторе было! И маслонасос был новый повышенной производительности.
     
    #706 WhiteEagle, 30.05.2016 19:45
  7. Аватар для Arimon

    Arimon Местный

    Регистрация:
    31.07.2015
    Адрес:
    Рыбинск
    Сообщений:
    1,476
    Авто:
    allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
    Поблагодарили 93 раз(а) в 84 сообщениях
    Репутация:
    10
    Влезу в тему, но нифига не пойму. То ли у меня всё отлично работает, то ли х.з. По приборке никогда выше 90 градусов не перелезает температура системы охлаждения. Когда заглушу машину и помпа не работает, то температура растет ещё на 1 деление и дальше либо не растет, либо включается электромотор. То есть датчик по приборке не врет, получается? Но при всем при этом не включаются даже вентиляторы (создавал отдельную тему по ним). Х.з. что за фигня. Может, просто в пробках не стою?
     
    #707 Arimon, 30.05.2016 21:04
  8. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    6,033
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 286 раз(а) в 256 сообщениях
    Репутация:
    10
    Датчик на приборке кажет ровно 90 даже если у тебя в моторе 110 реальных. Идиотизм конструкторов - прибор, который заведомо врет. Уж лучше бы вообще не выносили его на приборку...

    Афтеркулинг штатный настроен на 112, потому вентиляторы и молчат.
     
    #708 WhiteEagle, 30.05.2016 21:14
    Пользователь сказал cпасибо: jonjjoe (31.05.2016)
  9. Аватар для Djentro

    Djentro Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    1,731
    Авто:
    Allroad 2.7T АКПП
    Поблагодарили 58 раз(а) в 56 сообщениях
    Репутация:
    33
    Arimon, можешь поставить датчик афтеркулинга с меньшим порогом включения.
     
    #709 Djentro, 30.05.2016 21:18
  10. Аватар для Arimon

    Arimon Местный

    Регистрация:
    31.07.2015
    Адрес:
    Рыбинск
    Сообщений:
    1,476
    Авто:
    allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
    Поблагодарили 93 раз(а) в 84 сообщениях
    Репутация:
    10
    WhiteEagle, так у меня правильно работает система? Как идентифицировать тогда перегрев? Постоянно стрелка четко по центру.
    Djentro, Думал, но молотить тоже постоянно будет. Сильно вверх не ползет температура, все в пределах нормы.
     
    #710 Arimon, 30.05.2016 21:42
  11. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    6,033
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 286 раз(а) в 256 сообщениях
    Репутация:
    10
    Когда стрелка уходит сильно вправо это уже перегрев. Когда масло за 120 заваливается тоже ненормально.
     
    #711 WhiteEagle, 30.05.2016 21:55
  12. Аватар для Arimon

    Arimon Местный

    Регистрация:
    31.07.2015
    Адрес:
    Рыбинск
    Сообщений:
    1,476
    Авто:
    allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
    Поблагодарили 93 раз(а) в 84 сообщениях
    Репутация:
    10
    В общем - всё хорошо с машиной. А то много тем про перегрев, решил убедиться
     
    #712 Arimon, 30.05.2016 21:57
  13. Аватар для Bla-bla

    Bla-bla Местный

    Регистрация:
    02.08.2014
    Адрес:
    Тобольск
    Сообщений:
    336
    Авто:
    a6 allroad 2.7т BEL
    Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
    Репутация:
    10
    WhiteEagle, Arimon, а через ваг-ком нельзя посмотреть? или там тоже не правильно показывает?
     
    #713 Bla-bla, 30.05.2016 22:00
  14. Аватар для Arimon

    Arimon Местный

    Регистрация:
    31.07.2015
    Адрес:
    Рыбинск
    Сообщений:
    1,476
    Авто:
    allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
    Поблагодарили 93 раз(а) в 84 сообщениях
    Репутация:
    10
    Bla-bla, смотрели. У меня по приборке и ваг-кому одни цифры (+/- 2 градуса, примерно)
     
    #714 Arimon, 30.05.2016 22:01
  15. Аватар для Bla-bla

    Bla-bla Местный

    Регистрация:
    02.08.2014
    Адрес:
    Тобольск
    Сообщений:
    336
    Авто:
    a6 allroad 2.7т BEL
    Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
    Репутация:
    10
    Arimon, хм, надо у меня глянуть, просто у меня 1 раз стрелка ОЖ уползла за 90, по причине неработающего внутреннего вентилятора и не правильно работающего вентилятора кондиционера
     
    #715 Bla-bla, 30.05.2016 22:13
  16. Аватар для Arimon

    Arimon Местный

    Регистрация:
    31.07.2015
    Адрес:
    Рыбинск
    Сообщений:
    1,476
    Авто:
    allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
    Поблагодарили 93 раз(а) в 84 сообщениях
    Репутация:
    10
    Bla-bla, х.з, может у вас с радиаторами что? Почему ни разу они не включались и стрелка не ползет у меня? Вентилятора на вискомуфте хватает.
     
    #716 Arimon, 30.05.2016 22:26
  17. Аватар для Bla-bla

    Bla-bla Местный

    Регистрация:
    02.08.2014
    Адрес:
    Тобольск
    Сообщений:
    336
    Авто:
    a6 allroad 2.7т BEL
    Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
    Репутация:
    10
    Arimon, ну я ж говорю с вентиляторами проблемы были, сейчас температура масла за 3 деление уползаетна пару миллиметров (не знаю сколько это в градусах) только при более чем +30 за бортом и кондее на 18 градусов , а стрелка ОЖ стоит мертво на 90
     
    #717 Bla-bla, 30.05.2016 22:32
  18. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,638
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 167 раз(а) в 155 сообщениях
    Репутация:
    78
    Без кондея ездишь?
     
    #718 Жексон, 31.05.2016 04:19
  19. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    6,033
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 286 раз(а) в 256 сообщениях
    Репутация:
    10
    Да можно конечно. Но не ездить же вечно с ноутбуком в машине.
     
    #719 WhiteEagle, 31.05.2016 08:40
  20. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,285
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 104 раз(а) в 89 сообщениях
    Репутация:
    28
    У меня такая байда с прошлого лета. Включаешь Кондей и температура растет. А все потому что радиатор кондея очень и очень горячий. Причины?
    Но я один хрен заказал новый радиатор. Мой уже очень убитый, и внутри много камушек и керхером не вымываются. И думаю заодно махнуть компрессор. Из-за него может быть перегрев? Потому как он тоже когда становится жарко начинает гудеть.
     
    #720 Dzuba, 31.05.2016 09:25
Текущее время: 15:58. Часовой пояс GMT +2.