Система охлаждения. Перегрев летом.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Djentro

    Djentro Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    1,724
    Авто:
    Allroad 2.7T АКПП
    Поблагодарили 57 раз(а) в 55 сообщениях
    Репутация:
    33
    Ещё как причём.
     
    #861 Djentro, 01.07.2016 13:30
  2. Аватар для Hett

    Hett Местный

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Новосибирск, Бийск
    Сообщений:
    650
    Авто:
    A6 C5 2.7T Q 2002
    Поблагодарили 35 раз(а) в 35 сообщениях
    Репутация:
    10
    Виску проверить легко, открой окно и дай 3 тыс оборотов, если из под машины пыль полетела и гудит как самолет, значит рабочая. Если нет, то отработала уже свое. А крутиться то она в любом случае будет, даже мертвая.
     
    #862 Hett, 01.07.2016 17:26
  3. Аватар для Rimo

    Rimo Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    1,768
    Авто:
    Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
    Поблагодарили 66 раз(а) в 62 сообщениях
    Репутация:
    40
    Не очень понимаю почему пыль и гул должны быть... Наверное можно просто визуально с помощником определить - увеличивает она обороты от холостых до 3 тысяч или нет. Насколько я помню - больше чем то ли 2500 то ли 2700 оборотов она не должна крутиться?
    Да и вообще, ее проще махнуть, чем тестить :-) Рубля 3, если мне память не изменяет, она стоит...
     
    #863 Rimo, 01.07.2016 17:54
  4. Аватар для Hett

    Hett Местный

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Новосибирск, Бийск
    Сообщений:
    650
    Авто:
    A6 C5 2.7T Q 2002
    Поблагодарили 35 раз(а) в 35 сообщениях
    Репутация:
    10
    Там и без помощника все понятно, даже капот можно не открывать. Завтра видеоролик сниму на эту тему.
     
    #864 Hett, 01.07.2016 18:52
    Пользователь сказал cпасибо: jonjjoe (01.07.2016)
  5. Аватар для Spawn

    Spawn Местный

    Регистрация:
    13.07.2014
    Адрес:
    Новосибирск
    Сообщений:
    327
    Авто:
    A6 2,7t мех
    Поблагодарили 20 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    10
    Просветите, плиз.
     
    #865 Spawn, 01.07.2016 20:26
  6. Аватар для Bla-bla

    Bla-bla Местный

    Регистрация:
    02.08.2014
    Адрес:
    Тобольск
    Сообщений:
    332
    Авто:
    a6 allroad 2.7т BEL
    Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
    Репутация:
    10
    Spawn, чем лучше продувается воздух через радиатор кондея, тем ниже температура фреона, чем ниже температура фреона тем ниже температура мотора в целом
    несколько страниц назад была решено, что недостаток фреона ведет к повышению температуры двигателя
    имхо
     
    #866 Bla-bla, 01.07.2016 20:39
  7. Аватар для Spawn

    Spawn Местный

    Регистрация:
    13.07.2014
    Адрес:
    Новосибирск
    Сообщений:
    327
    Авто:
    A6 2,7t мех
    Поблагодарили 20 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    10
    До слёз
    Полгода ездил с пустой системой, ничего не перегревалось, даже лучше - нет нагрузки от кондея.
     
    #867 Spawn, 01.07.2016 21:09
  8. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    5,665
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 271 раз(а) в 243 сообщениях
    Репутация:
    10
    Как раз все наоборот. Чем ниже Т фреона - тем выше Т воздуха который вышел из конденсора. Ведь сжатый фреон отдал свое тепло воздуху.
    И этот более горячий воздух обдувает основной радиатор двигателя.

    Именно с включенным кондиционером наибольшая нагрузка на систему охлаждения дивгателя. Аж по двум причинам.
     
    #868 WhiteEagle, 01.07.2016 21:12
  9. Аватар для Hett

    Hett Местный

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Новосибирск, Бийск
    Сообщений:
    650
    Авто:
    A6 C5 2.7T Q 2002
    Поблагодарили 35 раз(а) в 35 сообщениях
    Репутация:
    10
    В любом случае, чем хуже продувается радиатор кондиционера (конденсатор), тем хуже продувается бутерброд в целом. В итоге мало того, что поток более медленный, так он еще и более горячий (по отношению к радиатору ОЖ).
     
    #869 Hett, 01.07.2016 21:13
  10. Аватар для Spawn

    Spawn Местный

    Регистрация:
    13.07.2014
    Адрес:
    Новосибирск
    Сообщений:
    327
    Авто:
    A6 2,7t мех
    Поблагодарили 20 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    10
    Согласен, но я не имел в виду ситуацию, когда радиатор как картонка - замят так, что вообще не продувается.
     
    #870 Spawn, 01.07.2016 21:16
  11. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    5,665
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 271 раз(а) в 243 сообщениях
    Репутация:
    10
    А вот это верно.
     
    #871 WhiteEagle, 01.07.2016 21:16
  12. Аватар для Серый1

    Серый1 Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    440
    Авто:
    алроуд 2,7Т 2004г.
    Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
    Репутация:
    10
    Сегодня по пробкам 2 часа, еле еле двигались, термометр показывал 33 гр., температура масла почти 120, а охлаждайка как вкопаная на 90. Ехал и все смотрел на неё когда полезет к сотне. Не двинулась даже.
     
    #872 Серый1, 01.07.2016 22:42
  13. Аватар для Bla-bla

    Bla-bla Местный

    Регистрация:
    02.08.2014
    Адрес:
    Тобольск
    Сообщений:
    332
    Авто:
    a6 allroad 2.7т BEL
    Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
    Репутация:
    10
    ну я как себе представил ситуацию : если у нас мало фреона, то при охлаждении объёма воздуха салона, он нагревается сильнее и тогда более горячий поступает в радиатор
     
    #873 Bla-bla, 01.07.2016 22:45
  14. Аватар для Hett

    Hett Местный

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Новосибирск, Бийск
    Сообщений:
    650
    Авто:
    A6 C5 2.7T Q 2002
    Поблагодарили 35 раз(а) в 35 сообщениях
    Репутация:
    10
    Термодинамику не проведешь: сколько тепла из салона будет изъято, столько же и перенесено на радиатор. На первый взгляд вроде так. Хотя возможно за счет повышения давления в системе кпд её и уменьшается.
     
    #874 Hett, 01.07.2016 22:53
  15. Аватар для RuslanBES

    RuslanBES Местный

    Регистрация:
    23.09.2013
    Адрес:
    Москва-Ростов
    Сообщений:
    3,551
    Авто:
    Allroad 2.7TT 2003г.BES 450+
    Поблагодарили 169 раз(а) в 148 сообщениях
    Репутация:
    22
    Скажу больше,температура по вагу 112°,а стрелка на 90°
     
    #875 RuslanBES, 02.07.2016 12:27
  16. Аватар для Серый1

    Серый1 Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    440
    Авто:
    алроуд 2,7Т 2004г.
    Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
    Репутация:
    10
    Но у многих на приборке уходит к 100, значит температура.........
     
    #876 Серый1, 02.07.2016 12:45
  17. Аватар для RuslanBES

    RuslanBES Местный

    Регистрация:
    23.09.2013
    Адрес:
    Москва-Ростов
    Сообщений:
    3,551
    Авто:
    Allroad 2.7TT 2003г.BES 450+
    Поблагодарили 169 раз(а) в 148 сообщениях
    Репутация:
    22
    Уходит к 100 когда реальная температура уже за 120°
     
    #877 RuslanBES, 02.07.2016 12:49
  18. Аватар для Дмитррий

    Дмитррий Местный

    Регистрация:
    11.06.2013
    Адрес:
    Мурманск
    Сообщений:
    536
    Авто:
    аллроуд 2.7тт 2001г
    Поблагодарили 16 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    10
    У меня на пол деления к 100, а по вагалке 105, что на мозги, что на приборку.
     
    #878 Дмитррий, 02.07.2016 15:59
  19. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    5,665
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 271 раз(а) в 243 сообщениях
    Репутация:
    10
    Вот ведь чудно как устроено. У меня в прошлом году 115 было (до чистки радиаторов). Стрелка не шелохнулась ни на волосок от 90.
     
    #879 WhiteEagle, 02.07.2016 16:15
  20. Аватар для Hett

    Hett Местный

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Новосибирск, Бийск
    Сообщений:
    650
    Авто:
    A6 C5 2.7T Q 2002
    Поблагодарили 35 раз(а) в 35 сообщениях
    Репутация:
    10
    Хотел записать более подробно, но пока доехал до бийска, что-то стало лень, в общем если виска работает, то должно быть как-то так:
    https://goo.gl/photos/dZ5qJJiky3DugRfXA
     
    #880 Hett, 02.07.2016 19:16
Текущее время: 06:35. Часовой пояс GMT +2.