Чистка ВКГ на АКЕ 2,5TDI (фотоотчет)

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
    Нашел номерок мембраны 046 198 475 B. Может кому-нибудь понадобится в будущем. http://www.exist.ru/price.aspx?pid=21003B25&sr=71
    На картинке под номером 47

     
    #21 Max Faxtor, 26.04.2012 08:39
  2. Аватар для Kholod_A

    Kholod_A Местный

    Регистрация:
    09.03.2012
    Адрес:
    Киев
    Сообщений:
    179
    Авто:
    A6 98 AFB мкпп
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    У меня была порванная мембрана, но масло не жрала!
     
    #22 Kholod_A, 26.04.2012 19:10
  3. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
    Для статистики... Делаю сейчас другой ALLROAD. Провожу те же самые операции, что и со своим. Мембрана порвана

     
    Последний раз редактировалось Max Faxtor; 17.02.2013 в 14:54.
    #23 Max Faxtor, 17.02.2013 13:48
  4. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
    Несколько фотографий кронштейна масляного фильтра




     
    #24 Max Faxtor, 17.02.2013 15:04
  5. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
    Ну и в завершинии... Общая картинка при снятом кронштейне масляного фильтра



     
    #25 Max Faxtor, 17.02.2013 15:13
  6. Аватар для Анжи

    Анжи Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Сообщений:
    109
    Авто:
    PASSAT 2.5 TDI AKN
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Макс,а подскажи как проверить эту мембрану и фильтр,не снимая тнвд??и возможно ли это??
     
    #26 Анжи, 17.02.2013 23:03
  7. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
    Мембрану проверить писал же как http://a6-allroad.ru/showpost.php?p=8124&postcount=7
    А фильтр, чтоб проверить, нужно как минимум откручивать топливные трубки от ТНВД. По крайней мере, на сколько я помню, наш pau даже кронштейн масляного фильтра снимал при открученных топливных магистралей от ТНВД
     
    #27 Max Faxtor, 19.02.2013 13:14
  8. Аватар для Valerups

    Valerups Местный

    Регистрация:
    22.02.2012
    Адрес:
    Воронеж, Северный район
    Сообщений:
    1,422
    Авто:
    AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    18
    Приятно осозновать что я обнаружил рваную мембрану

    Макс, а маслянные клапана везде меняешь? После их замены у меня мягче мотор стал работать!!!
     
    #28 Valerups, 19.02.2013 22:47
  9. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
    3 и 8. Подкорректировал первый пост



    1 - заменить уплотнительное кольцо
    2 - заменить уплотнительное кольцо
    3 - Масляный редукционный клапан для левой ГБЦ - 20 Нм
    4 - Полый винт -15 Нм
    5 - Клапан форсунок охлаждения поршней -20 Нм
    6 - Масляный трубопровод
    7 - заменить уплотнительное кольцо
    8 - Масляный редукционный клапан для правой ГБЦ - 20 Нм
    9 - заменить уплотнительное кольцо
     
    #29 Max Faxtor, 24.02.2013 06:29
  10. Аватар для Анжи

    Анжи Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Сообщений:
    109
    Авто:
    PASSAT 2.5 TDI AKN
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    макс,а какие последствия порванной мембраны??мало может выдавливать из мотора??
     
    #30 Анжи, 03.04.2013 22:12
  11. Аватар для osalen

    osalen Местный

    Регистрация:
    09.12.2012
    Адрес:
    г. Дзержинск
    Сообщений:
    120
    Авто:
    2,5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Парни, всем привет! Скажите, вот эти повреждения в ВКГ, порванная мембрана, могут влиять на турбину и выход её из строя? Конкретно на торцевые повреждения лопастей крыльчатки на впуске.(Со своей проблемой всё не разберусь...)
     
    #31 osalen, 04.04.2013 08:59
  12. Аватар для osalen

    osalen Местный

    Регистрация:
    09.12.2012
    Адрес:
    г. Дзержинск
    Сообщений:
    120
    Авто:
    2,5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Моя тема: "Совет дайте", на второй странице по нашим дизелюгам.
     
    #32 osalen, 04.04.2013 09:02
  13. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,906
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Читаем тему внимательно и делаем выводы. На первой странице Max Faxtor писал, что при порваной мембране - жор масла. Соответственно его будет нехватать турбине и как следствие к ней придет пушной зверек.
     
    #33 sl12, 04.04.2013 17:21
  14. Аватар для alldim

    alldim Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Н.Новгород
    Сообщений:
    1,001
    Авто:
    Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
    Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    30
    Это сколько же масла должно сожрать что бы оно перестало поступать в турбину?
     
    #34 alldim, 04.04.2013 19:37
  15. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,906
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Просто давление подает, его ВКГ отсасывает. Смазывается недостаточно.
     
    #35 sl12, 04.04.2013 23:28
  16. Аватар для alldim

    alldim Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Н.Новгород
    Сообщений:
    1,001
    Авто:
    Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
    Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    30
    Куда подаёт, у кого отсасывает? Ничего не понял.

    ВКГ никак на давление масла не влияет.
     
    #36 alldim, 04.04.2013 23:36
  17. Аватар для Aleefi

    Aleefi Местный

    Регистрация:
    01.10.2012
    Адрес:
    Мытищи
    Сообщений:
    108
    Авто:
    Allroad 2.5 TDi МКПП '05
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Насколько я понимаю, при порванной мембране при нагрузке турбина всасывает со страшной силой не только воздух, но и внутриблочное пространство, т.е. существует вероятность повреждения сальников и т.д. Ну и масляные пары всасывает со страшной силой, что не успевают циклоны отсепарировать. Другого объяснения нет, на мой взгляд. Так что, следить надо внимательно за этой системой.
    О, блин, наконец-то первое сообщение написал!
    Олроудоводы - РЕСПЕКТ!
     
    #37 Aleefi, 08.04.2013 10:13
  18. Аватар для DenVor

    DenVor Местный

    Регистрация:
    06.12.2012
    Сообщений:
    134
    Авто:
    Уродик 2001 2.5TdI AKE
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    При порванной мембране масло куда будет выходить: наружу? У меня где-то масло со стороны турбы или откуда-то оттуда, может из-за энтой мембрамы, сильно не пинайте я в уродике только начинаю разбираться
     
    #38 DenVor, 08.04.2013 16:33
  19. Аватар для Aleefi

    Aleefi Местный

    Регистрация:
    01.10.2012
    Адрес:
    Мытищи
    Сообщений:
    108
    Авто:
    Allroad 2.5 TDi МКПП '05
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Должен жрать его во впуск. Тебе глядеть слив масла или его подачу. Ну или кронштейн масляного фильтра.
     
    #39 Aleefi, 08.04.2013 18:48
  20. Аватар для Анжи

    Анжи Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Сообщений:
    109
    Авто:
    PASSAT 2.5 TDI AKN
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
Текущее время: 02:15. Часовой пояс GMT +2.