вопрос по дифференциалу

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для S_S_V

    S_S_V Местный

    Регистрация:
    09.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,041
    Авто:
    Allroad. 2002.AKE.EYJ
    Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
    Репутация:
    16
    Может . На многих убирал люфт за счёт правильной затяжки динамой . Без всяких там замен подшипников .
     
    #21 S_S_V, 13.11.2014 21:23
  2. Аватар для Hett

    Hett Местный

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Новосибирск, Бийск
    Сообщений:
    635
    Авто:
    A6 C5 2.7T Q 2002
    Поблагодарили 33 раз(а) в 33 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ну лан, сальник куплю только тогда пока что.
    Спасибо всем
     
    #22 Hett, 13.11.2014 21:32
  3. Аватар для Hett

    Hett Местный

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Новосибирск, Бийск
    Сообщений:
    635
    Авто:
    A6 C5 2.7T Q 2002
    Поблагодарили 33 раз(а) в 33 сообщениях
    Репутация:
    10
    Кстати, радиальный люфт фланца в 2-3 мм, может это вообще не так страшно?
     
    #23 Hett, 14.11.2014 09:59
  4. Аватар для omnik

    omnik Местный

    Регистрация:
    09.01.2012
    Адрес:
    Воскресенск
    Сообщений:
    1,003
    Авто:
    2.7TT ARE, GSX-R 1000
    Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
    Репутация:
    23
    да нет там 2-3 мм, просто так кажется. если гула и вибраций нет, то пометь сальник и 2 раза масло с интервалом в несколько сот км. литра должно хватить, хотя как стараться будешь.
     
    #24 omnik, 14.11.2014 21:28
  5. Аватар для Hett

    Hett Местный

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Новосибирск, Бийск
    Сообщений:
    635
    Авто:
    A6 C5 2.7T Q 2002
    Поблагодарили 33 раз(а) в 33 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ну в общем-то гул то есть, по кузову идет такой, в зависимости от скорости меняется и его интенсивность, но гул это начинается не сразу, а если долго ехать по трассе, мне почему-то подумалось что редуктору просто масла начинает нехватать.
     
    #25 Hett, 15.11.2014 14:04
  6. Аватар для Hett

    Hett Местный

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Новосибирск, Бийск
    Сообщений:
    635
    Авто:
    A6 C5 2.7T Q 2002
    Поблагодарили 33 раз(а) в 33 сообщениях
    Репутация:
    10
    Короч поглядел я на ютубе какие у народа люфты, пришел к выводу что у меня вообще его почти нет. Хотя на левом колесе и правда нет, на правом немножко болтается.
    В редуктор долили масла 0.9 литра, на сколько знаю туда всего 1.5 входит. В общем поменяли сальник, долили масла, гул прошел, сальник вродь тоже держит, на фланце небольшая выработка есть все же (где с сальником контактирует, видимо такие матерые сальники, что даже железо вышарикивают ), если снова побежит, буду фланец скорее менять, хотя выработка там совсем мизерная, но все же.
    Еще не смогли пробку открутить, в итоге заливали через болт фланца. Грани там сорвались, пробка хорошо прикисла видимо.
     
    #26 Hett, 02.12.2014 15:03
  7. Аватар для Hett

    Hett Местный

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Новосибирск, Бийск
    Сообщений:
    635
    Авто:
    A6 C5 2.7T Q 2002
    Поблагодарили 33 раз(а) в 33 сообщениях
    Репутация:
    10
    Там сам фланец вращается на игольчатом подшипнике, так понимаю люфтить может и фланец в своем подшипнике, и вся обойма?
     
    #27 Hett, 02.12.2014 15:06
  8. Аватар для евгений-51

    евгений-51 Местный

    Регистрация:
    26.01.2013
    Адрес:
    Мурманская обл
    Сообщений:
    1,958
    Авто:
    2.7 APB
    Поблагодарили 53 раз(а) в 50 сообщениях
    Репутация:
    23
    Так туда наверно никто не лазил с 2002 года)
     
    #28 евгений-51, 02.12.2014 17:52
  9. Аватар для Hett

    Hett Местный

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Новосибирск, Бийск
    Сообщений:
    635
    Авто:
    A6 C5 2.7T Q 2002
    Поблагодарили 33 раз(а) в 33 сообщениях
    Репутация:
    10
    Может быть.
    Триподы, кстати, оказались даже живее чем предполагал
     
    #29 Hett, 02.12.2014 18:06
  10. Аватар для евгений-51

    евгений-51 Местный

    Регистрация:
    26.01.2013
    Адрес:
    Мурманская обл
    Сообщений:
    1,958
    Авто:
    2.7 APB
    Поблагодарили 53 раз(а) в 50 сообщениях
    Репутация:
    23
    Нормально все разобралось?
     
    #30 евгений-51, 02.12.2014 18:07
  11. Аватар для Hett

    Hett Местный

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Новосибирск, Бийск
    Сообщений:
    635
    Авто:
    A6 C5 2.7T Q 2002
    Поблагодарили 33 раз(а) в 33 сообщениях
    Репутация:
    10
    Да я не сам разбирал, местные парни мне делали, за что им конечно большое спасибо
    Самое сложное, как я заметил, было разобрать рычаги подвески, закисло там все, алюминий везде. Остальное вроде как без проблем
    PS^ триподы то не разбирали, просто от фланца открутили и все, вытащили весь этот вал.
     
    #31 Hett, 02.12.2014 18:20
  12. Аватар для евгений-51

    евгений-51 Местный

    Регистрация:
    26.01.2013
    Адрес:
    Мурманская обл
    Сообщений:
    1,958
    Авто:
    2.7 APB
    Поблагодарили 53 раз(а) в 50 сообщениях
    Репутация:
    23
    Разбирали как я тебе писал?
     
    #32 евгений-51, 02.12.2014 18:22
  13. Аватар для Hett

    Hett Местный

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Новосибирск, Бийск
    Сообщений:
    635
    Авто:
    A6 C5 2.7T Q 2002
    Поблагодарили 33 раз(а) в 33 сообщениях
    Репутация:
    10
    эмм, если честно, перечитал щас всю тему, все равно не понял о чем именно речь, как я понял если просто привод открутить от коробки, то его не вытянуть
     
    #33 Hett, 02.12.2014 18:28
  14. Аватар для евгений-51

    евгений-51 Местный

    Регистрация:
    26.01.2013
    Адрес:
    Мурманская обл
    Сообщений:
    1,958
    Авто:
    2.7 APB
    Поблагодарили 53 раз(а) в 50 сообщениях
    Репутация:
    23
    А как снимали местные парни?
     
    #34 евгений-51, 02.12.2014 18:30
  15. Аватар для Hett

    Hett Местный

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Новосибирск, Бийск
    Сообщений:
    635
    Авто:
    A6 C5 2.7T Q 2002
    Поблагодарили 33 раз(а) в 33 сообщениях
    Репутация:
    10
    открутили балалайку от нижних рычагов, оттопырили ее и вытаянули привод сначала из нее, потом из коробки
     
    #35 Hett, 02.12.2014 18:33
  16. Аватар для евгений-51

    евгений-51 Местный

    Регистрация:
    26.01.2013
    Адрес:
    Мурманская обл
    Сообщений:
    1,958
    Авто:
    2.7 APB
    Поблагодарили 53 раз(а) в 50 сообщениях
    Репутация:
    23
    Все ясненько.
     
    #36 евгений-51, 02.12.2014 18:40
  17. Аватар для Hett

    Hett Местный

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Новосибирск, Бийск
    Сообщений:
    635
    Авто:
    A6 C5 2.7T Q 2002
    Поблагодарили 33 раз(а) в 33 сообщениях
    Репутация:
    10
    А если его от фланца открутить просто и вниз бросить, то фланец не вытащить?
    Я просто пропустил этот момент.
     
    #37 Hett, 02.12.2014 18:47
  18. Аватар для Ksuha2016

    Ksuha2016 Местный

    Регистрация:
    13.04.2016
    Адрес:
    Новороссийск
    Сообщений:
    135
    Авто:
    2.5TDI AKE
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Не могу найти на схемах этот игольчатый подшипник. Подскажите, пожалуйста.
     
    #38 Ksuha2016, 26.05.2016 09:44
  19. Аватар для andrew82

    andrew82 Местный

    Регистрация:
    11.12.2015
    Адрес:
    Kiev
    Сообщений:
    135
    Авто:
    A6 Alrroad 2.7 ARE 2001
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    10
    Игольчатый подшипник идет только вместе с фланцем.
    Если покупать отдельно то INA HK3224, в магазинах автозапчастей врядли пробьют, в магазинах подшипников он есть и относительно недорого.

    Кстати у нас за сальник почему-то ломят нереальных денег (32$ за VAG и 56$ за ZF), я собираюсь ставить CORTECO 12000367 он имеет теже размеры 75X90X8 и стоит адекватно - 3$
     
    Последний раз редактировалось andrew82; 26.05.2016 в 15:08.
    #39 andrew82, 26.05.2016 15:00
  20. Аватар для Ksuha2016

    Ksuha2016 Местный

    Регистрация:
    13.04.2016
    Адрес:
    Новороссийск
    Сообщений:
    135
    Авто:
    2.5TDI AKE
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=119&t=45093
    Еще есть идентичный (пишут, что в коробке прям INA и пришла) подшипник от мерседеса, код детали A 003 981 54 10, цена адекватная, чего не скажешь о сроке доставки 2-3 недели. Будем искать быстрее.

    У меня на фланце износа не видно, размер 31,93-31,95, то есть 5-7 сотых, а люфт 2-3мм. Осевой люфт такой же, затягивать болт смысл нет, он только притягивает шайбу изнутри дифференциала к фланцу, чтобы он не выпадал из шлицов кпп.
     
    #40 Ksuha2016, 27.05.2016 10:28
Текущее время: 19:46. Часовой пояс GMT +2.