Модернизация задних амортизаторов!

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для андрей73

    андрей73 Пользователь

    Регистрация:
    09.02.2013
    Адрес:
    Омск
    Сообщений:
    47
    Авто:
    audi allroad 2.7 T 2004 г.в.
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    и все таки более важно соосность, минимизировать отклонения сосности во время эксплуатации
    Если помнишь на передних такую роль играет белая пластмасска "розочка" которая еще у некоторых рассыпается и рвет баллон
     
    #601 андрей73, 06.06.2014 09:25
  2. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,440
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 134 раз(а) в 128 сообщениях
    Репутация:
    78
    Так то баллон можно закрепит и так и так (с поворотом на 180 градусов) и ни каких фиксаторов там нет. При установки баллона он позиционируется в ручную. Так что они не для этого. имхо
     
    #602 Жексон, 06.06.2014 19:38
  3. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,414
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 60 раз(а) в 53 сообщениях
    Репутация:
    15
    Стоковое крепление заднего аморта с подушкой, не фиксирует конструкцию от поворота подушки относительно аморта. Зачем ? Амортик снизу закреплен болтом, а подушка сверху двумя болтами. Конструкция НИКАК не провернется. Поэтому то зацеп сделан такой простой с поворотом на 90 гр. Никуда не денется

    Наша конструкция немного другая, она может тупо уйти вверх, если колеса оторвутся от земли. Т.к. стопорное кольцо не удерживает втулки от движения вверх. Чем это грозит, и почему ранее было сделано именно так ? Вот на этот вопрос Андрей73 похоже нашел ответ.
     
    #603 UTUG, 06.06.2014 21:31
  4. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,440
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 134 раз(а) в 128 сообщениях
    Репутация:
    78
  5. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,440
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 134 раз(а) в 128 сообщениях
    Репутация:
    78
    Кстати арнотт 2-го поколения ставится на стойку как и передние без поворота на 90 гр., на сколько помню.
     
    #605 Жексон, 07.06.2014 21:09
  6. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,440
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 134 раз(а) в 128 сообщениях
    Репутация:
    78
    Единственно что может быть, если установлен короткий рукав и при поднятии машины домкратом баллон развернется и потянет адаптер за собой.
    В остальном, не реально (имхо).
     
    #606 Жексон, 07.06.2014 21:47
  7. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,440
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 134 раз(а) в 128 сообщениях
    Репутация:
    78
    Ну, что господа, я так понимаю ни кто не поставил аморты от с6 кузова? Либо не рассказываю тонкостей. Сегодня начал сборку. Сделали проточку под стопор, стопор сел идеально. На один аморт переходник оделся почти идеально, на второй не садился вообще. Померили аморт, он чуть толще первого, пришлось слегка проточить обе части адаптера, хотя на аморты от С5 переда оделись без проблем.
    Идем дальше: ставим на аморт нижнюю часть адаптера, резиновое колечко, верхнюю часть и становится понятно, что адаптер свободно вращается на корпусе аморта, что не даст повернуть на нем баллон, что бы попасть в замок.
    Обе части адаптера сделаны на столько точно, что просто так их не разъединить и соответственно весь адаптер ползет вверх вместе с баллоном перемещая с собой внутренние резиновое колечко.
    Что бы такого не было приклеил нижнюю часть адаптера к стопору и корпусу аморта. Хотел приклеить верхнюю, но пока не стал, потому что клеить верх нужно так, что бы внутренне кольцо было сжато частями адаптера иначе будет травить воздух (имхо). В общем на этом пока остановился.
    Может сначала вставлять верхнюю часть адаптера в баллон, поворачивать и потом одевать на аморт?
    У кого какие мысли?
     
    #607 Жексон, 09.06.2014 21:50
  8. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    3,933
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    17
    Я на передние адаптеры точил не разборные (как одну деталь) и на герметик поставил. Теперь его не сдвинуть вообще.
     
    #608 srf, 09.06.2014 22:41
  9. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,440
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 134 раз(а) в 128 сообщениях
    Репутация:
    78
    Илья, с передними все проще. Одел на адаптер баллон и его прижало весом авто. С задом по другому...
     
    #609 Жексон, 09.06.2014 22:46
  10. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    3,933
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    17
    Я к тому, что приклеить можно и не провернется адаптер.
     
    #610 srf, 09.06.2014 23:29
  11. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,414
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 60 раз(а) в 53 сообщениях
    Репутация:
    15
    есть два варианта, прилагаю рисунок

    1) красным цветом , обычный герметик
    2) синим цветом, временно зафиксировать болтиком, накачать и ослабить болтик
     

    Изображения:

    #611 UTUG, 10.06.2014 08:48
  12. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,389
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 16 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    14
    Я не вижу смысла чего-либо клеить, разве давлением всё это хозяйство не будет держать ?
    Какая разница с передними амортизаторами ???
     
    #612 quattrosens, 10.06.2014 11:56
  13. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,440
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 134 раз(а) в 128 сообщениях
    Репутация:
    78
    За чем склеивать части адаптера и потом еще скреплять их болтом, который потом не вывернешь Адаптер полностью находится внутри нижней части баллона.
     
    #613 Жексон, 10.06.2014 20:49
  14. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,440
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 134 раз(а) в 128 сообщениях
    Репутация:
    78
    Дим, ты попробуй одеть баллон с поворотом на адаптере, посмотришь что получится. Если его только не прессом одели на стойку.
     
    #614 Жексон, 10.06.2014 20:51
  15. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,414
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 60 раз(а) в 53 сообщениях
    Репутация:
    15
    Хмм, я же вроде по русски писал, ты ни чего не понял ?
    Варианта два, либо один либо другой. С герметиком все понятно. А в случае болтика, он нужен только в процессе инсталляции, потом его выкрутить или просто ослабить.

    Адаптер сначало одеваешь на баллон с проворотом, а потом опускаешь вниз на посадочное место. Так вроде ?
    При опускании используешь один из вышеописаных способов.
     
    #615 UTUG, 11.06.2014 07:49
  16. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,414
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 60 раз(а) в 53 сообщениях
    Репутация:
    15
    заглянул щас под машину, согласен с тем что выкрутить болтик будет сложно, юбка мешает
     
    #616 UTUG, 11.06.2014 14:00
  17. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,389
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 16 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    14
    Так у меня нет вырезки для поворота просто баллон садится на адаптер
     
    #617 quattrosens, 11.06.2014 16:30
  18. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,440
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 134 раз(а) в 128 сообщениях
    Репутация:
    78
    Не повернешь адаптер внутри баллона просто так. Либо приспособу какую нить мастырить, но я думаю лучше ставить, как сделано у Димы.

    Вопрос к Диме: у тебя аморты стоят на машине? Если да, то пробовал ли ты домкратом оторвать задние колесо от земли?
     
    #618 Жексон, 22.06.2014 20:44
  19. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,389
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 16 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    14
    Пока задние не поставил...руки никак не доходят....
     
    #619 quattrosens, 23.06.2014 00:24
  20. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,414
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 60 раз(а) в 53 сообщениях
    Репутация:
    15
    Жексон, ну ты поставил коней на зад или нет ? Машина стоит чтоли ?
     
    #620 UTUG, 24.06.2014 10:07
Текущее время: 13:34. Часовой пояс GMT +2.