SOS!!! Не заводиться.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Dmitry_V

    Dmitry_V Местный

    Регистрация:
    19.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    3,235
    Авто:
    Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
    Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    51
    Между большим карманом в двери и динамиком у многих есть откидной карман. Выглядит как заглушка. Открывается после нажатия на него.

    Позиция 3.

    http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx...SubId=FAD002C5
     
    Последний раз редактировалось Dmitry_V; 25.01.2015 в 17:21.
    #41 Dmitry_V, 25.01.2015 17:16
  2. Аватар для pitt-lu

    pitt-lu Местный

    Регистрация:
    08.02.2013
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    591
    Авто:
    Allroad 2001 AKE
    Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    10
    Павел, скорее всего - запуск заблокирован навесным иммобилайзером. На дизелях- усновщики, как правило не заморачиваются и рвут питание ТНВД. У меня релюшка на разрыв обнаружилась рядом с ЭБУ, в отсеке под капотом (пластиковая крышка ближе к стеклу, за стойкой слева). Открой ее, увидишь блок эбу, вынь его, и посмотри, нет ли род ним чего кустарного. Так или иначе - мигание лампочки сигнализации, вероятно, означает ещё блокировку. Прежде всего надо с этим разобраться, а потом уже остальное мучить.
     
    #42 pitt-lu, 26.01.2015 08:15
  3. Аватар для Pavel-50

    Pavel-50 Новичок

    Регистрация:
    10.12.2014
    Адрес:
    Балашиха
    Сообщений:
    15
    Авто:
    A6/C5 '99 2.5TDI Q
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Всем привет! Давно не писал электрик особо не занимался машиной были проблемы. На днях занялся, нашел и выкинул внештатку, результаты на лицо. на ТНВД появилось питание, но заводиться не хочет. Отвернул трубку от 1 форсунки и прикрутил другую рабочую форсунку к трубке. До форсунки саляра идет а с форсунки нет. Отсюда вопрос Как можно еще проверить ТНВД?
    И еще вопрос: При замене ДВС мне поставили опоры ДВС без датчиков. Как это может влиять на работу ДВС и можно-ли это было делать вообще?
     
    #43 Pavel-50, 12.02.2015 18:52
Текущее время: 16:18. Часовой пояс GMT +2.