Ремонт ТНВД (VP44) 0470506016 (VAG 059 130 106E)

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Вован

    Вован Местный

    Регистрация:
    25.02.2011
    Адрес:
    ХМАО-Югра пгт. Пойковский
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    allroad 2.5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 72 раз(а) в 69 сообщениях
    Репутация:
    34
    Спасибо Юль. Денис привет, что скажешь или посоветуешь по поводу ремонта ТНВД?
     
    #61 Вован, 03.06.2015 06:18
  2. Аватар для DonAn

    DonAn Местный

    Регистрация:
    06.04.2015
    Адрес:
    Костромская Область
    Сообщений:
    246
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    10
    Будет сделано.
     
    #62 DonAn, 03.06.2015 07:46
    Пользователь сказал cпасибо: Вован (03.06.2015)
  3. Аватар для Yul4ik

    Yul4ik Местный

    Регистрация:
    02.06.2014
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    749
    Авто:
    Голубенькая бешенная табуретка
    Поблагодарили 41 раз(а) в 35 сообщениях
    Репутация:
    42
    Вов, так ты ему в личку напиши.
     
    #63 Yul4ik, 03.06.2015 11:25
  4. Аватар для Вован

    Вован Местный

    Регистрация:
    25.02.2011
    Адрес:
    ХМАО-Югра пгт. Пойковский
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    allroad 2.5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 72 раз(а) в 69 сообщениях
    Репутация:
    34
    Хорошо.
     
    #64 Вован, 03.06.2015 18:20
  5. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    На прошлой неделе тоже перебрал свой ТНВД.
    Собрал из трех - один.
    Мозги Е, железо L (частично от разных ТНВД).
    Заменил поршень опережения на новый (на всяк случай), и рем-комплект всех прокладок.

    Теперь радуюсь эффекту, тяга отличная, расход минус 15 %.
    Правда есть один недостаток, Е-шные мозги на Л-железе не могут отрабатывать предвпрыск, поэтому пришлось его отключить.
     
    #65 UTUG, 04.06.2015 12:56
  6. Аватар для Вован

    Вован Местный

    Регистрация:
    25.02.2011
    Адрес:
    ХМАО-Югра пгт. Пойковский
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    allroad 2.5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 72 раз(а) в 69 сообщениях
    Репутация:
    34
    У Меня сейчас часто выскакивает ошибка что предвпрыск отключен, обычно после того как не смог завести с 3-4 попыток секунд по 10-15, поливаю ТНВД холодной водой, снимаю фишку с ДТОЖ, свечи отрабатывают и заводится нормально, с 3-4 оборота КВ.

    ЧТО МОЖНО СДЕЛАТЬ???

    После того как запустится, ДВС работает нормально и на трассе прет неплохо, логи Я выкладывал, сказали все в норме.
     
    #66 Вован, 04.06.2015 17:32
  7. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    7,520
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 439 раз(а) в 401 сообщениях
    Репутация:
    23
  8. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    По хорошему, ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ТНВД !

    Если тебя интересует просто отключение предвпрыска, то программно он отключается оч.просто, за 5 минут.
    Только имей в виду, что плохой запуск не имеет к этому никакого отношения.
     
    #68 UTUG, 05.06.2015 07:25
    Пользователь сказал cпасибо: Вован (05.06.2015)
  9. Аватар для Вован

    Вован Местный

    Регистрация:
    25.02.2011
    Адрес:
    ХМАО-Югра пгт. Пойковский
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    allroad 2.5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 72 раз(а) в 69 сообщениях
    Репутация:
    34
    Что дает и на что влиякт отключение предвпрыска?
     
    #69 Вован, 05.06.2015 10:02
  10. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    в твоем случае, ничего

    главная задача предвпрыска - смягчение работы двигателя
     
    #70 UTUG, 05.06.2015 11:38
  11. Аватар для AlexS

    AlexS Местный

    Регистрация:
    09.07.2011
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    591
    Авто:
    А6 4В АКЕ FAU 02 год
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    9
    Дык для того что бы сменить поршень и плунжер нах станок не нужен.
     
    #71 AlexS, 06.06.2015 07:12
  12. Аватар для Мазай

    Мазай Местный

    Регистрация:
    09.11.2013
    Сообщений:
    548
    Авто:
    А8 AFB
    Поблагодарили 25 раз(а) в 23 сообщениях
    Репутация:
    10
    Мысль интересная. Подскажи для понимания о каком плунжере и о каком станке речь?
     
    #72 Мазай, 06.06.2015 08:19
  13. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
  14. Аватар для Мазай

    Мазай Местный

    Регистрация:
    09.11.2013
    Сообщений:
    548
    Авто:
    А8 AFB
    Поблагодарили 25 раз(а) в 23 сообщениях
    Репутация:
    10
    Та ужас. Получается, что только мы этого и не умеем.
     
    #74 Мазай, 08.06.2015 17:57
  15. Аватар для Вован

    Вован Местный

    Регистрация:
    25.02.2011
    Адрес:
    ХМАО-Югра пгт. Пойковский
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    allroad 2.5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 72 раз(а) в 69 сообщениях
    Репутация:
    34
  16. Аватар для Мазай

    Мазай Местный

    Регистрация:
    09.11.2013
    Сообщений:
    548
    Авто:
    А8 AFB
    Поблагодарили 25 раз(а) в 23 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ну почему же? Тут конкретные чуваки конкретно могут поменять "плунжерную пару" на насосе VP44. Вот мы конкретно и спрашиваем - КАК? Кто второй в "паре"? И кто такой "плунжер нах"?
     
    #76 Мазай, 08.06.2015 18:31
  17. Аватар для Вован

    Вован Местный

    Регистрация:
    25.02.2011
    Адрес:
    ХМАО-Югра пгт. Пойковский
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    allroad 2.5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 72 раз(а) в 69 сообщениях
    Репутация:
    34
    Ну это можно сказать народное название "плунжер", если технически правильно писать то , ведомый диск, кулачковая обойма, башмак ролика, направляющий ролик, пусковая шайба, пружинная шайба, кольца с О- сечением, уплотнительная шайба, приводной вал, дроссельный клапан, и тд.
    Теперь правильно?
     
    #77 Вован, 08.06.2015 18:59
  18. Аватар для Мазай

    Мазай Местный

    Регистрация:
    09.11.2013
    Сообщений:
    548
    Авто:
    А8 AFB
    Поблагодарили 25 раз(а) в 23 сообщениях
    Репутация:
    10
    Век живи - век учись. Теперь и я знаю какая куча деталей входит в "плунжер". Особенно понравились "ведомый диск" и "пусковая шайба". Посмотри всё-таки разок устройство VP44, хоть рисунки. Это без обид.
     
    #78 Мазай, 08.06.2015 19:15
  19. Аватар для Вован

    Вован Местный

    Регистрация:
    25.02.2011
    Адрес:
    ХМАО-Югра пгт. Пойковский
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    allroad 2.5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 72 раз(а) в 69 сообщениях
    Репутация:
    34
    Да какие обиды, Я просто переписал устройство VP-44
     

    Вложения:

    #79 Вован, 08.06.2015 19:28
  20. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    Мазай известный иронист )
    Он хочет сказать, что все что ты перечислил, не является ни плунжером ни плунжерной парой.
    И вообще изначально он зацепился за фразу "замена плунжерной пары". Которая некорректна по сути, Т.к. в ВП-44 плунжеры находятся в составе распределителя. И отдельно никак не меняются ! А распределитель стоит как половина нового насоса. )
     
    #80 UTUG, 09.06.2015 08:06
Текущее время: 13:00. Часовой пояс GMT +2.