Зима чтоб ее, и пневма

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,638
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 167 раз(а) в 155 сообщениях
    Репутация:
    78
    Влага в клапане и всего делов, замерз в закрытом положении. Процедур по восстановлению здесь полно, нет смысла писать еще раз.
     
    #41 Жексон, 22.01.2015 21:37
  2. Аватар для daneli

    daneli Местный

    Регистрация:
    07.03.2011
    Сообщений:
    1,411
    Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    13
    По 111-му клапану ошибка обычно электрического характера, типа кз или обрыв. Если так, то лезем под машину и ищем отгнивший проводок от разъёма клапана. Надеюсь не надо рассказывать где искать?)).
     
    #42 daneli, 22.01.2015 22:54
  3. Аватар для banderos270181

    banderos270181 Местный

    Регистрация:
    01.09.2014
    Адрес:
    Москва, Кожухово
    Сообщений:
    487
    Авто:
    2.7 ТТ Акпп
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    )))
    Если честно, машина только полгода у меня и я пока не лазил в пневму, но схему смотрел, он где-то рядом с компрессором стоит
    На выходных полезу смотреть, че там
     
    #43 banderos270181, 23.01.2015 05:55
  4. Аватар для Lexkulema

    Lexkulema Пользователь

    Регистрация:
    16.10.2013
    Адрес:
    Пенза
    Сообщений:
    42
    Авто:
    Audi Allroad 2002 TDI 2.5
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Мужики до меня чё дошло сегодня: я же снял с блока клапанов шланги идущие на морду, но при зажигании когда компрессор работает - воздух из этих отверстий откуда я выкрутил шланги НЕ ИДЕТ. Соответственно и морду он из за этого не поднимает наверно, ибо воздух то на морду вообще не подается. Это накрылся блок клапанов или это опять какая то хитрая система работы машины?И еще вопрос клапан 111 отдельно продается?Если у меня компрессор дует в обратную сторону может этот клапан залип?
     
    #44 Lexkulema, 23.01.2015 09:32
  5. Аватар для victor_a_q

    victor_a_q Местный

    Регистрация:
    03.05.2012
    Адрес:
    маСКВА-ВАО. Из столицы всё больше становится притоном:-(
    Сообщений:
    1,774
    Авто:
    "Уродик"2.5TDI,BAUчип,2005
    Поблагодарили 73 раз(а) в 67 сообщениях
    Репутация:
    30
    Дыра на перекате(складке) баллона, была у самого такая фигня, ездил в третьем положении 70 км/ч, чтобы не опускалась на второе положение, пока ждал баллоны. Рецепт - герметик, но черевато "взрывом" баллона. Поройся в ветке, все случаи описаны с рецептами.
     
    #45 victor_a_q, 23.01.2015 12:30
  6. Аватар для victor_a_q

    victor_a_q Местный

    Регистрация:
    03.05.2012
    Адрес:
    маСКВА-ВАО. Из столицы всё больше становится притоном:-(
    Сообщений:
    1,774
    Авто:
    "Уродик"2.5TDI,BAUчип,2005
    Поблагодарили 73 раз(а) в 67 сообщениях
    Репутация:
    30
    Блок клапанов. Залить спиртом, прощёлкать, но может не помочь. На какие клемы подавать напругу в форуме есть.
     
    #46 victor_a_q, 23.01.2015 12:36
  7. Аватар для Dancer911

    Dancer911 Новичок

    Регистрация:
    11.10.2014
    Адрес:
    Kaluga
    Сообщений:
    6
    Авто:
    2001 2.7т apb
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Блок клапанов однозначно замерз, только тепло, причем по низу и часов 20 надо, потом отойдет. И если систему не сушил (селикагель не сушил) нужно в систему антифриза для пневмы. Если есть яма, то снимай весь блок с клапанами и компресором неси домой заодно селикагель просушишь.
    Пы/сы для такой машин желателен какой нибудь VAG сканер, например такой
    http://ru.aliexpress.com/item/Super-...247641513.html
    У меня много всякий сканеров( занимаюсь плотно этим) то что скинул, этого заглаза, и ключи привяжишь, приборку, пин вытащишь, адаптации сделаешь. Купил себе давно пару, в обеих машинах постоянно валяются.
     
    Последний раз редактировалось Dancer911; 23.01.2015 в 15:34.
    #47 Dancer911, 23.01.2015 15:20
  8. Аватар для Allroad_Psk

    Allroad_Psk Местный

    Регистрация:
    24.03.2014
    Сообщений:
    349
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    25
    обещал отписать - пишу вот))
    поменяли баллон, и порванный снизу уплотнитель (резиночка снизу стакана, которая опирается на чашку амморта) - снова в строю

    winter + quattro =
     
    #48 Allroad_Psk, 23.01.2015 18:28
  9. Аватар для Lexkulema

    Lexkulema Пользователь

    Регистрация:
    16.10.2013
    Адрес:
    Пенза
    Сообщений:
    42
    Авто:
    Audi Allroad 2002 TDI 2.5
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Это ПЕРВОЕ что я сделал - снял компрессор, разобрал и просушил селико-гель
     
    #49 Lexkulema, 23.01.2015 23:26
  10. Аватар для Lexkulema

    Lexkulema Пользователь

    Регистрация:
    16.10.2013
    Адрес:
    Пенза
    Сообщений:
    42
    Авто:
    Audi Allroad 2002 TDI 2.5
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Я уже задавал этот вопрос "ЧЕ И КУДА ЛИТЬ?"убедительная просьба не писать "тема заезжена - ищи и.т.д.".Я не олень - бльшинсство тем закрыты
     
    #50 Lexkulema, 23.01.2015 23:30
  11. Аватар для daneli

    daneli Местный

    Регистрация:
    07.03.2011
    Сообщений:
    1,411
    Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    13
    По логину 08367 пробовал принудительно накачивать по осям?
     
    #51 daneli, 23.01.2015 23:42
  12. Аватар для Dancer911

    Dancer911 Новичок

    Регистрация:
    11.10.2014
    Адрес:
    Kaluga
    Сообщений:
    6
    Авто:
    2001 2.7т apb
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Открыть крышку багажника, с лева снять крышку( где CD ченьжер, и навигация ) открутить рамку с этими устройствами , в низу под ними между лонжироном и крылом алюминивый ресивер, открутить его, в низу трубка,
    Открутить трубку и в отверстие ресивера шприцом залить жидкость. Поставить трубку на место, положить ресивер на место и раза 3 поднять и опустить машину. Потом все собрать наместо.
     
    #52 Dancer911, 24.01.2015 12:34
  13. Аватар для Djentro

    Djentro Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    1,731
    Авто:
    Allroad 2.7T АКПП
    Поблагодарили 58 раз(а) в 56 сообщениях
    Репутация:
    33
    Dancer911, Данила выше написал: ничего в пневму лить не нужно. Ты как человеку предлагаешь понять, что нужно сделать?
     
    #53 Djentro, 24.01.2015 14:50
  14. Аватар для daneli

    daneli Местный

    Регистрация:
    07.03.2011
    Сообщений:
    1,411
    Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    13
  15. Аватар для Lexkulema

    Lexkulema Пользователь

    Регистрация:
    16.10.2013
    Адрес:
    Пенза
    Сообщений:
    42
    Авто:
    Audi Allroad 2002 TDI 2.5
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Спасибо.Хоть кто то понимает
     
    #55 Lexkulema, 24.01.2015 20:51
  16. Аватар для Dronchic

    Dronchic Местный

    Регистрация:
    29.07.2011
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    2,534
    Авто:
    PANAMERA S
    Поблагодарили 197 раз(а) в 175 сообщениях
    Репутация:
    21
    Гы....
     
    #56 Dronchic, 25.01.2015 10:47
  17. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    с этого момента можно поподробнее, или ссылку

    чет не припомню я эту темку
     
    #57 UTUG, 27.01.2015 11:16
  18. Аватар для SURGUT013

    SURGUT013 Новичок

    Регистрация:
    08.12.2014
    Адрес:
    ХМАО-Югра г.Сургут
    Сообщений:
    12
    Авто:
    Audi Allroad 2001 2.7T МКПП
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Всем привет, столкнулся с такой проблемой .В Ноябре поменял ремкомплект компрессора , все положения работают нормально. Потом через месяц начала жопа спускать за ночь, а передок в норме.Заводишь и все подымается . При проверки на слух определил что травит задний левый баллон.Ездил с такой проблемой до 02.02.2015г. чипанул машину в понедельник все гуд самолет и тут в четверг все началось: еду и на ходу машина крениться на правый бок при этом пневма стоит на втором положении. Левая сторона на четвертом по виду а правая на -1. и компрессор постоянно качает и стравливает как накачает. Я остановился и решил выровнять положение с помощью накачки до 4 положения и при накачивании я ах..ел так долбануло что аж грязь летняя поотлетала. Взорвался задний левый баллон который травил. Сейчас заказал новые два баллона задних с Питера в V-MAX.pro .Вопрос :от чего был крен если правая сторона у меня была в норме ? может глюк электроники после чиптюнинга или ???
     
    #58 SURGUT013, 06.02.2015 11:52
  19. Аватар для Mexanik_ODS

    Mexanik_ODS Партнер клуба

    Регистрация:
    31.12.2011
    Адрес:
    г. Москва
    Сообщений:
    945
    Поблагодарили 26 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    7
    Cкорее всего от кривого чиптюнинга.

    Там цены хорошие (докризисные)! Перед 9000 с направляйкой, а зад 8000р. Всем рекомендую

    ===================
    Вот тут по 9000 руб перед зад:http://remzo.wmsite.ru/clients/remon...nevmoballonov/
     
    Последний раз редактировалось Mexanik_ODS; 06.02.2015 в 14:36.
    #59 Mexanik_ODS, 06.02.2015 14:18
  20. Аватар для SURGUT013

    SURGUT013 Новичок

    Регистрация:
    08.12.2014
    Адрес:
    ХМАО-Югра г.Сургут
    Сообщений:
    12
    Авто:
    Audi Allroad 2001 2.7T МКПП
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
Текущее время: 09:49. Часовой пояс GMT +2.