Распылители BAU или все же AKE

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,152
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
    Какие распылители посоветуете на замену моих?
    Мотор у меня AKE. Вот думаю, на какие распылители махнуть.
    Если BAU, то потребуются ли проставки или какие-то кольца? Но на сколько я помню описание и коменты, никаких переделок не нужно. А что на счет мозгов?
     
    #1 Ettii, 13.01.2015 07:30
  2. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    Никаких переделок не нужно, просто ставишь БАУ и всё. На последних АКЕшных моторах распылители с завода БАУшные стоят.
     
    #2 UTUG, 13.01.2015 07:42
  3. Аватар для дмитрий кузнецов

    Регистрация:
    09.10.2010
    Адрес:
    г. Плавск Тульская обл.
    Сообщений:
    450
    Авто:
    Q7 4.2TDI BTR
    Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    4
    Я себе поставил такие распылители. Зажигание ушло "в рано" с 1,2 до 0,4 и цикловая стала 6,2. Кроме того когда холодная (до 70 гр.ц.) мотор работает мягко, после - начинает работать жестко и звонко. Х.З. что происходит! Но ехать стала лучше, приёмистость гуд обгонять удобно.
     
  4. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,152
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
    Понятно. Ты в соседней теме написал, что у тебя на одной Аке, на другой бау?
     
    #4 Ettii, 13.01.2015 20:57
  5. Аватар для дмитрий кузнецов

    Регистрация:
    09.10.2010
    Адрес:
    г. Плавск Тульская обл.
    Сообщений:
    450
    Авто:
    Q7 4.2TDI BTR
    Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    4
    Да я сначала поменял на левой, а потом на правой стороне. Тоже думал, что такая беда из-за разных распылителей. Но ничего не поменялось. Так и езжу как на трахторе.
     
  6. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,152
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
  7. Аватар для дмитрий кузнецов

    Регистрация:
    09.10.2010
    Адрес:
    г. Плавск Тульская обл.
    Сообщений:
    450
    Авто:
    Q7 4.2TDI BTR
    Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    4
    Ставил позже, хуже едет и заводится. Сейчас поставил 0,6 - огонь! Только звук
     
  8. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    Может пережал гайки на форсах ? с какой силой закручивал ? разници между АКЕ и БАУшными распылителями практически нет...
     
    #8 quattrosens, 13.01.2015 22:24
  9. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    Мне эта ситуация знакома. Необходимо из 6-ти новых распылителей, вместе с рогатыми шайбами подобрать такой, который будет поднимать иглу раньше всего, и его установить в управляющую форсунку.

    Видимо сейчас у тебя, по воле случая, в управлюящей форсунке попался самый "жесткий" комплект распылителя, который вносит коррективы в работу всего мотора.

    Каждый комплект распылителя отличается друг от друга на сотые доли мм, и это имеет значение, в данном случае.
     
    #9 UTUG, 14.01.2015 06:33
  10. Аватар для дмитрий кузнецов

    Регистрация:
    09.10.2010
    Адрес:
    г. Плавск Тульская обл.
    Сообщений:
    450
    Авто:
    Q7 4.2TDI BTR
    Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    4
    Перед откручиванием метил форсы и также закрутил. Думаю не перетянул. Перед установкой не проверял - не на чем. Если оставить на управляющей форсунке старый АКЕ распылитель, тем более он свежий, что получится?
     
  11. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    А динамометрический ключ в дефиците ???
    4.5кг на гайку форсов
     
    #11 quattrosens, 14.01.2015 22:46
  12. Аватар для дмитрий кузнецов

    Регистрация:
    09.10.2010
    Адрес:
    г. Плавск Тульская обл.
    Сообщений:
    450
    Авто:
    Q7 4.2TDI BTR
    Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    4
    Получается в дефиците. Теперь буду думать, что перетянул бл... По аке распылителю, что скажешь?
     
  13. Аватар для Аудивод!

    Аудивод! Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Москва.САО.
    Сообщений:
    243
    Авто:
    Ауди 2.5 TDI
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    10
    Какой длинны был ключ???
     
    #13 Аудивод!, 15.01.2015 19:08
  14. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,906
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Пацаны, ей Богу, вы как маленькие. Что линейкой ключ нельзя померить и прикинуть сколько кг при такой длине тянуть надо, а кг можно бизменом померить (предварительно откалибровав соской с водой). Можно ведь на крайняк, раз ключа нет и не купить.
     
    #14 sl12, 15.01.2015 19:40
  15. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,152
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
    У меня аж 2 есть, разных. Да и стоит Джонесвей всего 1500 тысячи за ключик.
     
    #15 Ettii, 15.01.2015 21:52
  16. Аватар для дмитрий кузнецов

    Регистрация:
    09.10.2010
    Адрес:
    г. Плавск Тульская обл.
    Сообщений:
    450
    Авто:
    Q7 4.2TDI BTR
    Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    4
    Звук появился когда я поменял распылители на 4,5,6 форсах, так что управляющая ни причем. Мерил как температура падает и когда свечи включатся. Температура ОЖ, масла, топлива плавно опускалась когда масло дошло до 16,5гр., падение остановилось, прождал час, но масло не "остывает" хотя остальные параметры снижаются. Потом темпер. сразу упала до 11гр. При 16,5 свечи не включались, а при 11 включились. При снятии разъема с ДТОЖ показывает ошибку,а при снятии с масляного показывает температуру масла -39,6 - ошибки нет. Заказал масляный датчик. А по аке распылителю ничего?
     
  17. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    Звук прямо сразу появился после замены на 4,5,6 форсунках ??
    Что очень странно, новые распылители прикатываются несколько тыс км, и только потом выходят в постоянный/обычный режим.
     
    #17 UTUG, 19.01.2015 13:25
  18. Аватар для дмитрий кузнецов

    Регистрация:
    09.10.2010
    Адрес:
    г. Плавск Тульская обл.
    Сообщений:
    450
    Авто:
    Q7 4.2TDI BTR
    Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    4
    Когда поставил, завёл, двигатель работал, как будто ничего не менял. Потом все закрепил как надо, стал прогревать до рабочей температуры, чтобы по вагкому проверить форсы. Когда прогрелась и появился звонкий звук. Стал смотреть. Зажигание ушло в "рано" с 1.2 до 0,4, а цикловая стала 6,2. Почему? Ведь ремень не трогал. Думал, что распылители разные (4,5,6 бау, 1,2,3 аке) вот и тнвд не так работает, поменял на 1,2,3 осталось тоже самое. Кстати впрыск по форсам практически не изменился. Выходит зря менял, но правда, ехать стала лучше, приёмистей. Или разозлится и поставить старые
     
  19. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,906
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Выстави угол правильно еще раз, проверь натяжение ремня тнвд.
     
    #19 sl12, 19.01.2015 22:06
  20. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    Датчик в ТНВД не сдвигал ?
    Старые ставить смысла не вижу, не уж то расход на новых заметно не упал ?
     
    #20 UTUG, 21.01.2015 13:26
    Пользователь сказал cпасибо: Kosstass_86 (11.07.2017)
Текущее время: 05:43. Часовой пояс GMT +2.