И снова корректор фар....

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Константин

    Константин Местный

    Регистрация:
    28.02.2012
    Адрес:
    Тюмень
    Сообщений:
    99
    Авто:
    Allroad 2.5 TDI
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    В общем дело такое, снимали фары, сейчас висит ошибка, мол не может отрегулировать, ошибка не стирается, адаптацию сделать не получается, в базовых, перав вторая группа, ошибка. Корректоры рабочие, работают синхнонно. В тесте исполнителей тоже ходят ровно и вверх и вниз и все нормально. Не получается адаптировать как предполагаю по след причине. Машина думает что криво стоит. В измерениях, во второй группе, первое окно, кажет 4.04 изредка может измениться на 4.02 или 4.06. Второе окно уже адекватное, реагирует на покачивания кузова и в сдеднем положении выдает 2.58. Сперва грешили на датчик кузова, но смущало что в блоке пневмоподвески датчик ни ошибок не выдает, да и показания исправно выдает корректные. И на покачивания реагирует, в общем работает штатно. Но все таки решили проверить датчик. Кстати еще одна странность. После переподключения фишки датчика, секнду- две показания становятся вроде как правильными, при вывешенном колесе 3.58, спустя 2 секунды, а иногда и еще меньше опять 4.04. и стоит... как вкопанная... Сняли датчик справа, подключили та же история... рычаг вращаем на 360 градусов, а он зараза все 4.04... Сделали вывод- не датчик, значит блок управления корректором. Вопрос, а где он? Вроде как на олроудах, а в нашем случае именно этот экземпляр немецкой мысли, за работу корректора фар отвечает блок управления пневмой. Решили поменять его, благо есть еще один, рабочий. Разобрали пол жопы, попутно рассуждая о продуманности немецких инженеров, но не могли конечно не отметить щепитильность в плане шумоизоляции... Шумка всюду, и в неограниченном колличестве), поменяли блок... И снова нас ваг ком радует теми же данными. первое окно 4.04, второе адекватное. По информации из интернета, адаптация не пройдет если вольтаж превышает 3.5, в этом мы так же убедились, задрав жопу домкратом и сопоставив оба окна с 4.04. На этом потенциал моей логики исчерпан. Что еще можно сделать чтобы злосчастный желтый значек не слепил меня во время езды? Подскажите пожалста, друзья товарищи!!!!!
     
    #1 Константин, 20.02.2015 18:42
  2. Аватар для Константин

    Константин Местный

    Регистрация:
    28.02.2012
    Адрес:
    Тюмень
    Сообщений:
    99
    Авто:
    Allroad 2.5 TDI
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    сегодня вычитал что по техническим соображениям, электропитание установленных слева датчиков дорожного просвета осуществляется от блока управления корректора фар J431, а питание правых датчиков, от блока управления пневмоподвески. J197.
    Завтра буду смотреть блок корректора. вроде как он у нас находится под бардачком...
     
    #2 Константин, 21.02.2015 18:12
  3. Аватар для cooper

    cooper Партнер клуба

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Москва СВАО
    Сообщений:
    3,100
    Авто:
    Audi Q3 2.0 170 л.с
    Поблагодарили 43 раз(а) в 38 сообщениях
    Репутация:
    50
    да, где то в тех краях.
     
    #3 cooper, 21.02.2015 18:33
  4. Аватар для cooper

    cooper Партнер клуба

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Москва СВАО
    Сообщений:
    3,100
    Авто:
    Audi Q3 2.0 170 л.с
    Поблагодарили 43 раз(а) в 38 сообщениях
    Репутация:
    50
    по логике должно быть по диагонали,...
     
    #4 cooper, 21.02.2015 18:36
  5. Аватар для omnik

    omnik Местный

    Регистрация:
    09.01.2012
    Адрес:
    Воскресенск
    Сообщений:
    1,003
    Авто:
    2.7TT ARE, GSX-R 1000
    Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
    Репутация:
    23
    проводка целая? в трубке над зад рычагами, разъем под зад диваном?
     
    #5 omnik, 21.02.2015 18:45
  6. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,906
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Немного по датчикам написал в теме "Помогите, уже все перепробовал! 2.5 аке"
    Попробуй качни из нета SSP-243 программа самообучения, полезно будет.
     
    #6 sl12, 21.02.2015 19:27
  7. Аватар для Константин

    Константин Местный

    Регистрация:
    28.02.2012
    Адрес:
    Тюмень
    Сообщений:
    99
    Авто:
    Allroad 2.5 TDI
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    http://portal-diagnostov.ru/index.ph...-243-2-allroad

    Вот тут информацию брал по корректорам. Тут написано что не по диагонали. Хотя соглашусь, было бы логичнее отчасти
     
    #7 Константин, 21.02.2015 21:39
  8. Аватар для Константин

    Константин Местный

    Регистрация:
    28.02.2012
    Адрес:
    Тюмень
    Сообщений:
    99
    Авто:
    Allroad 2.5 TDI
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Взгляну на блок, затем проводка. Буду капать)
     
    #8 Константин, 21.02.2015 21:42
  9. Аватар для Lovelyway

    Lovelyway Местный

    Регистрация:
    03.04.2013
    Адрес:
    Дзержинск - Нижегородская обл. <==> Богородицк Тулькая обл.
    Сообщений:
    1,013
    Авто:
    AR 2.7 синяя BESтия
    Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    10
    Тоже заморочки с корректором левым, подпишусь
     
    #9 Lovelyway, 22.02.2015 16:39
  10. Аватар для Константин

    Константин Местный

    Регистрация:
    28.02.2012
    Адрес:
    Тюмень
    Сообщений:
    99
    Авто:
    Allroad 2.5 TDI
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    именно с левым? как проявляются?
     
    #10 Константин, 22.02.2015 16:48
  11. Аватар для Lovelyway

    Lovelyway Местный

    Регистрация:
    03.04.2013
    Адрес:
    Дзержинск - Нижегородская обл. <==> Богородицк Тулькая обл.
    Сообщений:
    1,013
    Авто:
    AR 2.7 синяя BESтия
    Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    10
    Горит на панели ошибка по корректору, ВАГком показал что левая фара....поковырял форум, понял что скорее всего дело в связке: проводка-корректор. По крайней мере отложилось в голове, что говорили смотри фишку на фару частая проблема.
    Но я еще не разбирался, вот и подписался на тему что все особенности знать)
     
    #11 Lovelyway, 22.02.2015 19:07
  12. Аватар для Константин

    Константин Местный

    Регистрация:
    28.02.2012
    Адрес:
    Тюмень
    Сообщений:
    99
    Авто:
    Allroad 2.5 TDI
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    у меня тоже с левой беда, и блок розжига перестал работать, потом дальний не горел, дело в фишке тоже было. у меня справа фишка сухая, чистая, в левой всё в синем налете было когда первый раз снял. Вода попала и пошло одно за одним...
     
    #12 Константин, 22.02.2015 23:04
  13. Аватар для Константин

    Константин Местный

    Регистрация:
    28.02.2012
    Адрес:
    Тюмень
    Сообщений:
    99
    Авто:
    Allroad 2.5 TDI
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    кароче сегодня я победил эту ошибку) не совсем конечно удволетворен результатом, ну да ладно, руки гореть начнут, буду искать причину. Пока что только симптом устранил. Сделал так- при снимании фишки с датчика уровня, в 55 блоке фар, заходим в измерения, счелкаем второй отдел. в первом окне кажет 0.02, это со снятой фишкой. При плотном надевании 4.04. а это вне диапозона адаптации. Я кстати подтвердил, адаптацию можно сделать именно если вольтаж в первом и втором окнах не превышает 3.5 . Но лично у меня, если фишку одевать не плотно, а тка сказать по чуть чуть, в первом окне начинают появляться разные значения, 3.71, 2.6. сложно было найти такое положение при котором цыфра была бы стабильна без удержания рукой, но мне таки удалось) 3.48 как то поймал, задний датчик все четко показывал, я домкратом, путем опускания, поближе цыфры сопоставил, и скорее как по инструкции, в базовые зашел, и все норм, первый канал стал активным, там немного подождать надо, потом переключить во второй канал. у меня почему то не было клавиши сохранить. Я просто вышел, после этого ошибку по корректору удалось удалить. То есть надпись- фары не отрегулированы, больше не появлялась) по пневме ошибок нет, по фарам теперь тоже) Не уверен насчет корректной работы корректора, ибо, в первом окне так и висит 4.04 и судя по всему блок корректора думает что перед задран, но фары светят нормально, не вниз, и не слепит никого. Так что пока так)) Зато теперь на экране бортовика всё как надо. А это многого стоит)))
     
    #13 Константин, 23.02.2015 19:20
  14. Аватар для Lovelyway

    Lovelyway Местный

    Регистрация:
    03.04.2013
    Адрес:
    Дзержинск - Нижегородская обл. <==> Богородицк Тулькая обл.
    Сообщений:
    1,013
    Авто:
    AR 2.7 синяя BESтия
    Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    10
  15. Аватар для Константин

    Константин Местный

    Регистрация:
    28.02.2012
    Адрес:
    Тюмень
    Сообщений:
    99
    Авто:
    Allroad 2.5 TDI
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
Текущее время: 03:49. Часовой пояс GMT +2.