Опрос!Турбины что да как?!

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

?

Результаты опроса: Какой турбокомпрессор вы выбрали?

  1. Новый оригинал.

    14
    45.16%
  2. новый китай.

    0
    0%
  3. бэ/ушный.

    4
    12.90%
  4. бэ/ушный отремонтированный.

    6
    19.35%
  5. катридж оригинал.

    8
    25.81%
  6. катридж китай.

    0
    0%
  7. рем.комплект.

    1
    3.23%
  8. свой вариант(в коменты).

    2
    6.45%
  1. Аватар для Fire

    Fire Местный

    Регистрация:
    05.03.2012
    Адрес:
    Москва Ювао
    Сообщений:
    249
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Всё правильно.Примерно так турбы и стоят.
     
    #21 Fire, 25.03.2015 01:10
  2. Аватар для banderos270181

    banderos270181 Местный

    Регистрация:
    01.09.2014
    Адрес:
    Москва, Кожухово
    Сообщений:
    487
    Авто:
    2.7 ТТ Акпп
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    Турбы то дешевые, относительно к03-к04!
    только вот стоимость работ меня пугает
    50 тыс за переделку фланцев?
     
    #22 banderos270181, 25.03.2015 08:25
  3. Аватар для banderos270181

    banderos270181 Местный

    Регистрация:
    01.09.2014
    Адрес:
    Москва, Кожухово
    Сообщений:
    487
    Авто:
    2.7 ТТ Акпп
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    Это цена с заменой и переделка фланцев?
    или только переделка?
     
    #23 banderos270181, 25.03.2015 08:27
  4. Аватар для Hett

    Hett Местный

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Новосибирск, Бийск
    Сообщений:
    667
    Авто:
    A6 C5 2.7T Q 2002
    Поблагодарили 36 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    10
  5. Аватар для Wishmaster

    Wishmaster Местный

    Регистрация:
    30.03.2013
    Адрес:
    Санкт-Петербург - Омск
    Сообщений:
    1,114
    Авто:
    Audi Allroad 2,7 2005 европЭец
    Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    36
  6. Аватар для Djentro

    Djentro Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    1,731
    Авто:
    Allroad 2.7T АКПП
    Поблагодарили 58 раз(а) в 56 сообщениях
    Репутация:
    33
    Сдаётся мне это не только переделка, но и со всей работой. Женя написал же "под ключ".
     
    #26 Djentro, 25.03.2015 15:53
  7. Аватар для Wishmaster

    Wishmaster Местный

    Регистрация:
    30.03.2013
    Адрес:
    Санкт-Петербург - Омск
    Сообщений:
    1,114
    Авто:
    Audi Allroad 2,7 2005 европЭец
    Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    36
    То есть я правильно понимаю, вместо наших турбин втыкают две турбины от пассата б5 с мотора 1,8 , правильно???
     
    #27 Wishmaster, 25.03.2015 15:55
  8. Аватар для banderos270181

    banderos270181 Местный

    Регистрация:
    01.09.2014
    Адрес:
    Москва, Кожухово
    Сообщений:
    487
    Авто:
    2.7 ТТ Акпп
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    Видимо да
    только нафига?
    На 1.8Т стоит та же турбина к03, в чем смысл тогда?
    Они дешевле при покупке, но переделка все убивает)
    Если бы горячую и холодную часть оставить свои, и просто инсталлировать картридж..
    Знать бы параметры улиток
     
    #28 banderos270181, 25.03.2015 18:21
  9. Аватар для banderos270181

    banderos270181 Местный

    Регистрация:
    01.09.2014
    Адрес:
    Москва, Кожухово
    Сообщений:
    487
    Авто:
    2.7 ТТ Акпп
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    Смотрю опрос, у многих новые картриджы!
    Где вы их берет?
    Я нифига не могу найти, может ссылочкой поделитесь
     
    #29 banderos270181, 25.03.2015 18:47
  10. Аватар для Djentro

    Djentro Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    1,731
    Авто:
    Allroad 2.7T АКПП
    Поблагодарили 58 раз(а) в 56 сообщениях
    Репутация:
    33
  11. Аватар для Wishmaster

    Wishmaster Местный

    Регистрация:
    30.03.2013
    Адрес:
    Санкт-Петербург - Омск
    Сообщений:
    1,114
    Авто:
    Audi Allroad 2,7 2005 европЭец
    Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    36
    А каков сейчас ценник на наши турбины и на турбины от пассата б5? Интересен ценник на новые турбы.
     
    #31 Wishmaster, 25.03.2015 19:08
  12. Аватар для Djentro

    Djentro Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    1,731
    Авто:
    Allroad 2.7T АКПП
    Поблагодарили 58 раз(а) в 56 сообщениях
    Репутация:
    33
  13. Аватар для Fire

    Fire Местный

    Регистрация:
    05.03.2012
    Адрес:
    Москва Ювао
    Сообщений:
    249
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Это цена полностью под ключ.без турбин.
    Снять поставить мотор переварить фланцы,переварить одну из улиток и так далее.Есть нюансы.)
    Цена обсуждаема но и на 30000 не стоит рассчитывать.
     
    Последний раз редактировалось Fire; 26.03.2015 в 00:50.
    #33 Fire, 26.03.2015 00:46
  14. Аватар для banderos270181

    banderos270181 Местный

    Регистрация:
    01.09.2014
    Адрес:
    Москва, Кожухово
    Сообщений:
    487
    Авто:
    2.7 ТТ Акпп
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    Там переделка холодной и горячей части или только холодной?
     
    #34 banderos270181, 27.03.2015 23:26
  15. Аватар для kidnaper78

    kidnaper78 Местный

    Регистрация:
    25.03.2013
    Адрес:
    СПб
    Сообщений:
    558
    Авто:
    AR 2004 2.7TT BEL
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Спрошу здесь у людей, которые держали в руках новые турбины. Какой люфт у крыльчатки на новых турбинах?
    "Сам устриц не ел"(с), но более сведомые в запчастях люди сказали, что на моих новых картриджах Melet люфт как у "нормальных б/у", а на новых турбинах его практически нет. Этот момент смутил. Турбы пока без масла, вал качается на пару миллиметров.
     
    #35 kidnaper78, 02.04.2015 13:55
  16. Аватар для banderos270181

    banderos270181 Местный

    Регистрация:
    01.09.2014
    Адрес:
    Москва, Кожухово
    Сообщений:
    487
    Авто:
    2.7 ТТ Акпп
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    Где брал? Сколько Денег? Артикул?
     
    #36 banderos270181, 02.04.2015 14:31
  17. Аватар для unclefedos

    unclefedos Пользователь

    Регистрация:
    31.03.2012
    Адрес:
    Саранск
    Сообщений:
    90
    Авто:
    Audi AllRoad 2.7T 2001
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    На момент замены и выбора турбин задался вопросом их дефектовки, а конкретно, какие же люфты у вала.
    Посетил несколько магазинов торгующих турбинами для грузовиков и сельхоз техники, для легковушек не Ауди. Перетрогал много новых турбин со втулочными (как у нас) подшипниками. Люфты есть (они просто необходимы), без люфтов вал при нагреве заклинит!
    Люфт осевой есть на ощупь, но визуально не виден, примерно 0,1-0,2 мм. Люфт радиальный (конечно зависит от габаритов самой турбины) ощутимый примерно 0,5-0,8 мм. (качаю за носик компрессорного колеса).

    Приобрел б\у ориг.

    У новых (не наших), у снятых (моих) и у купленных люфты были практически одинаковые!!!
     
    #37 unclefedos, 02.04.2015 14:42
  18. Аватар для banderos270181

    banderos270181 Местный

    Регистрация:
    01.09.2014
    Адрес:
    Москва, Кожухово
    Сообщений:
    487
    Авто:
    2.7 ТТ Акпп
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    так зачем менял?
     
    #38 banderos270181, 02.04.2015 14:45
  19. Аватар для kidnaper78

    kidnaper78 Местный

    Регистрация:
    25.03.2013
    Адрес:
    СПб
    Сообщений:
    558
    Авто:
    AR 2004 2.7TT BEL
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Денег 43 за 2 картриджа, брали в Питере. Торцевого люфта нет, осевой ощутимый 1 мм.
    Так новые кто-нибудь брал не с мотора снятые, а из коробки?
    LittleTOXA, ты же наверняка их в руках держал, валы на новых качаются?
     
    #39 kidnaper78, 02.04.2015 14:47
  20. Аватар для kidnaper78

    kidnaper78 Местный

    Регистрация:
    25.03.2013
    Адрес:
    СПб
    Сообщений:
    558
    Авто:
    AR 2004 2.7TT BEL
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    где-то так и есть, но корпуса не касается..
     
    #40 kidnaper78, 02.04.2015 14:50
Текущее время: 23:12. Часовой пояс GMT +2.