2.5 V6 и её прошивки

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для AlexS

    AlexS Местный

    Регистрация:
    09.07.2011
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    592
    Авто:
    А6 4В АКЕ FAU 02 год
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    9
    ни кто не поделится прошивкой под этот L насос?
     
    #21 AlexS, 25.03.2015 07:10
  2. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,909
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Чтоб вопросов не возникало в дальнейшем, лучше править родную прошивку.
     
    #22 sl12, 25.03.2015 07:17
  3. Аватар для AlexS

    AlexS Местный

    Регистрация:
    09.07.2011
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    592
    Авто:
    А6 4В АКЕ FAU 02 год
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    9
    Я сам не умею
    По этому и вопрос задал.
    Считаю аппетит 2,5 КОНСКИМ в соотношении мощности и веса.
    В предыдущем кузове R5 AEL мотор в аванте с полным приводом кушала около 7.5 литров. Да мощность меньше, и мешалка , но тут за эти +40 л /с сверху не литр и не два...
     
    #23 AlexS, 25.03.2015 09:25
  4. Аватар для Rimo

    Rimo Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    1,787
    Авто:
    Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
    Поблагодарили 69 раз(а) в 65 сообщениях
    Репутация:
    40
    ТНВД почини и головки перебери - и будет тебе расход нормальный :-)
    На ровном месте, типичной "чип-тюнинговой" прошивкой из конского расход "пони" - не получишь.
     
    #24 Rimo, 25.03.2015 09:40
  5. Аватар для AlexS

    AlexS Местный

    Регистрация:
    09.07.2011
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    592
    Авто:
    А6 4В АКЕ FAU 02 год
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    9
    Миша в норме у меня головки, 4 года назад смотрел и летом смотрел. Как были в идеале так и есть.
    Ну да пневмо тест не делал но и повода нет.
     
    #25 AlexS, 25.03.2015 10:14
  6. Аватар для Rimo

    Rimo Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    1,787
    Авто:
    Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
    Поблагодарили 69 раз(а) в 65 сообщениях
    Репутация:
    40
    Как ты определил, что головки в идеале, особенно после 200+ тык? В рабочем состоянии - не значит в идеале. Наверняка какой-то износ распредвалов есть, седла клапанов и направляющие подразбиты - в общем, всего понемногу.
    Так - у тебя и ТНВД работает....
    Но главное не это, я больше написал о том, чтобы ты не ждал чуда от прошивки по радикальному снижению расхода! Из 12-ти 8 - не получится :-)
     
    #26 Rimo, 25.03.2015 10:50
  7. Аватар для AlexS

    AlexS Местный

    Регистрация:
    09.07.2011
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    592
    Авто:
    А6 4В АКЕ FAU 02 год
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    9
    В том то и дело что выработки на распредах нет.
     
    #27 AlexS, 25.03.2015 11:20
  8. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    Если у тебя конский расход на оригинальной прошивке, то дело не в прошивке 200%. Нужно довести мотор до ума. А потом уже прошиваться.

    Ни одна прошивка не даст такого эффекта как приведение всех систем мотора в исправное состояние. Проверено.
     
    #28 UTUG, 31.03.2015 07:57
  9. Аватар для AlexS

    AlexS Местный

    Регистрация:
    09.07.2011
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    592
    Авто:
    А6 4В АКЕ FAU 02 год
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    9
    С мотором все в ажуре.
    Расход как по паспорту. 10 средний. Езжу ни в чем не отказываю, где позволяет и больше 200. Данные по среднему за последний месяц где средняя скорость 53 км/ч.
    Что для мегаполиса не мало. Зимой со средней в 22-25 км в ч, расход не превышал 11,4.
    Распылители менял летом вместе с новой управляющей форсункой . Турба дует как положено, жора нет, масло по допуску 506,00/506,01.
    Конский по тому что он с завода такой.
    Авто весом 1800 кг жрет 11 а авто весом 3500 жрет 13 где логика и справедливость .
     
    #29 AlexS, 31.03.2015 08:28
  10. Аватар для Rimo

    Rimo Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    1,787
    Авто:
    Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
    Поблагодарили 69 раз(а) в 65 сообщениях
    Репутация:
    40
    Справедливости, Леха, вообще нет, я думал ты знаешь :-)
     
    #30 Rimo, 31.03.2015 11:30
  11. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    это что же за авто такое с динамикой олроуда, весом 3500 и расходом 13 л ??

    Знаю несколько джипов, не легких 2500-3000 кг на солярке, с современным комонрейлом, так у них как раз расход больше, примерно пропорционально весу...

    Комонреил конечно поэкономичнее чем ВП44, но там всего 10-20 % да и то на задушеных моторах.
     
    #31 UTUG, 01.04.2015 13:21
  12. Аватар для AlexS

    AlexS Местный

    Регистрация:
    09.07.2011
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    592
    Авто:
    А6 4В АКЕ FAU 02 год
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    9
    кукурузер сотый, вот турбовая версия
    Расход топлива в смешанном цикле на 100 км 12,6 л
    http://auto.ru/cars/toyota/landcruiser/100/group-offroad_5d/mod-16528/?search[section_id]=1
    ЗЫ про динамику я не говорил!!!
     
    #32 AlexS, 01.04.2015 19:59
  13. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    Так ты сравниваешь паспортные данные одной машины с реальными данными другой ? ну ты блин даешь
     
    #33 UTUG, 02.04.2015 08:37
  14. Аватар для Мазай

    Мазай Местный

    Регистрация:
    09.11.2013
    Сообщений:
    548
    Авто:
    А8 AFB
    Поблагодарили 25 раз(а) в 23 сообщениях
    Репутация:
    10
    Аж меня развеселили, хотя веселиться нам тут трудно. У меня тоже (если сравнивать с пальцем) - выходит, что я практически герой.
     
    #34 Мазай, 02.04.2015 10:49
  15. Аватар для AlexS

    AlexS Местный

    Регистрация:
    09.07.2011
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    592
    Авто:
    А6 4В АКЕ FAU 02 год
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    9
    К доктору пришёл больной:
    Толстый дяденька такой!
    -Доктор, милый, подскажите,
    Чтоб я тоже стал худой!

    Не могу ходить, дышать,
    Всё лежать бы и лежать.
    Ни нагнуться, ни согнуться,
    Ни ботинки завязать.

    Врач медкарточку открыл,
    Полистал её, закрыл,
    Снял очки, чуть-чуть подумал
    И больному предложил:

    -Бег, гантели, физкультура!
    Но не ждите сразу чуда.
    Года через три, возможно,
    Чуть улучшится фигура.

    Километров двадцать пять
    Ежедневно пробегать!
    От Москвы и до Подлипок,
    Раз решили тоньше стать!

    -Может, что-нибудь другое?
    Мне знакомое, простое,
    Чтобы это доставляло
    Удовольствие большое!

    -Есть такой рецепт для Вас,
    Я сообщу его сейчас:
    …Вам жену любить придётся
    В ночь не менее трёх раз!

    Выбирайте…Это…То!
    Тут толстяк вздохнул:- Ну, что…
    Я считаю, до Подлипок
    И не так уж далеко!

    ЗЫ: а по теме даже если сравнить кузов 4А кваттро 2.5 авант, веса столько же ну да коней на 40 меньше но и расход не 13 а 8.
    Улавливаете суть???
     
    #35 AlexS, 02.04.2015 22:25
  16. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    Да ладна ??
    А у меня на Олроуде расход 9 литров !!!! (при чиптюнинге более 200 л.с.)
    может надо сравнивать ИСПРАВНЫЕ машины ?

    И второе, Авант на 300 кг легче Олроуда, еси че....
    посади в Авант 4 человека и катайся, пока бак не сожгешь, поглядим на расход
     
    #36 UTUG, 03.04.2015 07:04
  17. Аватар для AlexS

    AlexS Местный

    Регистрация:
    09.07.2011
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    592
    Авто:
    А6 4В АКЕ FAU 02 год
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    9
    Сравнивал ТТХ с RIMO по его СР. у меня 1800 а у него 1920.
    И где тут 300 кг??
    У меня стекла простые, у Миши двойные ну и остольное уродовское оборудование, аспект которого я не отрицаю. Но дело принципа)))
     
    #37 AlexS, 03.04.2015 22:03
  18. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 115 раз(а) в 94 сообщениях
    Репутация:
    41
    Как по паспорту - это конский? Вы себя слышите вообще? Я думал цифры в районе 18 литров, тогда действительно, можно говорить что он конский. Давайте сравним расход углеводородного топлива электромобиля и стационарного дизель-генератора на 100 км пробега. Вот где конский расход
     
    #38 seven, 17.04.2015 07:17
Текущее время: 07:07. Часовой пояс GMT +2.