Приборная панель Ауди А4

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для BAU

    BAU Местный

    Регистрация:
    24.02.2012
    Адрес:
    Красноярск
    Сообщений:
    305
    Авто:
    Ниссан Террано 2000 3.0 DDTi
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    13
    Всем привет!

    Приборная панель сошла с ума ))))
    Началось так: Показатель температуры двигателя стал чуть больше 90гр - в вагкоме 88гр.
    Потом еще и еще больше. Итак постепенно дошел до 120 гр - ваг ком показывает все те же 88гр.
    Когда машина холодная - то температра на приборной минимум 65-70 сразу.
    К этому мы привыкли )))

    Потом начал глючить датчик уровня топлива. Показывает минимум. Заправляю полный бак - входит только 30л. Датчик зашкаливает....

    Ну а сейчас еще и тахометр заглючил.
    Минимум показывает 2 тыс оборотов )))) когда заводишь машину - то 2.7-3 тыс ....

    При подключении ваг-кома - во вкладке Измерения - все ок. Температура ОК, Обороты ОК, в баке топливо ОК.

    Что могло случитьс с приборкой ? Может ее надо как то адаптировать ?
    Кто сталкивался с таким? Или нужно искать новую?

    Машина Ауди А4 2001г (модельный 2000), 1.8л, АКПП

    Заране спасибо!!

    Константин.
     
    #1 BAU, 03.04.2015 14:43
  2. Аватар для BAU

    BAU Местный

    Регистрация:
    24.02.2012
    Адрес:
    Красноярск
    Сообщений:
    305
    Авто:
    Ниссан Террано 2000 3.0 DDTi
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    13
    В инете упоминают, что неисправен стабилизатор напряжения.
    А он где ? В приборке ?
    Есть кто сталкивался с такой проблемой?
     
    #2 BAU, 04.04.2015 16:14
  3. Аватар для LittleTOXA

    LittleTOXA Администратор

    Регистрация:
    27.01.2010
    Сообщений:
    1,196
    Авто:
    BMW 3.0 TDI
    Поблагодарили 55 раз(а) в 43 сообщениях
    Репутация:
    25
    Кость, судя по всему, это называется "Магнети марелли" ))))

    Моторчики стрелок (по 1000р обычно стОят) и корпуса "больших" моторчиков (спидометр и тахометр).

    А вот если не поможет, то прошивка-замена микропроцессора (моторола) и если трещины по плате, то замена приборки.
     
    #3 LittleTOXA, 05.04.2015 10:51
  4. Аватар для vints

    vints Местный

    Регистрация:
    24.04.2013
    Адрес:
    Россия,Таганрог
    Сообщений:
    382
    Авто:
    Ауди Аллроад 2.7Т
    Поблагодарили 38 раз(а) в 33 сообщениях
    Репутация:
    10
    Привет!Я бы посоветовал сразу поискать приборку VDO.Magneti Marelli частенько страдают такими глюками и ремонт бывает дороже б\у приборки!
     
    #4 vints, 06.04.2015 01:13
  5. Аватар для BAU

    BAU Местный

    Регистрация:
    24.02.2012
    Адрес:
    Красноярск
    Сообщений:
    305
    Авто:
    Ниссан Террано 2000 3.0 DDTi
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    13
    Как можно это проверить ?
    посоветуй. пожалуйста.
    Проверять буду сам.
    Есть мультиметр, паяльник, твой vag-com, знания по радиоэлектронике и институт политех под боком с толковыми ребятами инженерами )))
    И перепрошить и перепаять сможем.

     
    #5 BAU, 06.04.2015 08:18
Текущее время: 00:58. Часовой пояс GMT +2.