не закрывается люк

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Степан

    Степан Местный

    Регистрация:
    19.10.2014
    Адрес:
    Новосибирск
    Сообщений:
    356
    Авто:
    Allroad 2,7T BEL акпп 2003
    Поблагодарили 26 раз(а) в 23 сообщениях
    Репутация:
    10
    а6 оллроуд, 2,7 битурбо, 2003 год, америкос. Открыл люк, что щелкнуло, он перекосился. Силой толкнул, он открылся до конца. Суть проблемы в том, что люк открылся, а при попытке закрыть, доходит до конца, что там щелкает и он открывается полностью. Сижу в машине, ребята выручайте! У нас дождь обещают.
     
    #1 Степан, 17.04.2015 14:35
  2. Аватар для Dmitry_V

    Dmitry_V Местный

    Регистрация:
    19.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    3,235
    Авто:
    Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
    Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    51
    В блоке предохранителей сбоку торпеды должен быть ключ для люка. Если есть - закрой им.
     
    #2 Dmitry_V, 17.04.2015 15:04
  3. Аватар для Кекс

    Кекс Пользователь

    Регистрация:
    27.07.2013
    Адрес:
    Орел
    Сообщений:
    96
    Авто:
    Allroad 2.5 AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    берешь этот ключ в виде кривого шестигранника (закреплен на крышке сбоку торпеды, где предохранители) снимаешь плафон освещения, находишь куда его сунуть и крутишь.
     
    #3 Кекс, 17.04.2015 15:51
  4. Аватар для Степан

    Степан Местный

    Регистрация:
    19.10.2014
    Адрес:
    Новосибирск
    Сообщений:
    356
    Авто:
    Allroad 2,7T BEL акпп 2003
    Поблагодарили 26 раз(а) в 23 сообщениях
    Репутация:
    10
    Люк закрыл, нашел на форуме инфу. ключа родного нет. обычным шестигранником обощелся. Подскажите как люк теперь настроить?
     
    #4 Степан, 17.04.2015 16:28
  5. Аватар для Rimo

    Rimo Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    1,787
    Авто:
    Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
    Поблагодарили 69 раз(а) в 65 сообщениях
    Репутация:
    40
    Снять обшивку потолка, снять люк, заменить направляющие и отрегулировать :-)
     
    #5 Rimo, 17.04.2015 17:07
  6. Аватар для Степан

    Степан Местный

    Регистрация:
    19.10.2014
    Адрес:
    Новосибирск
    Сообщений:
    356
    Авто:
    Allroad 2,7T BEL акпп 2003
    Поблагодарили 26 раз(а) в 23 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ты не правильно понял. Люк функционирует. Стал даже вверх открываться. Но я не могу понять алгоритм работы переключателя положения люка.
     
    #6 Степан, 17.04.2015 17:50
  7. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,638
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 167 раз(а) в 155 сообщениях
    Репутация:
    78
  8. Аватар для Степан

    Степан Местный

    Регистрация:
    19.10.2014
    Адрес:
    Новосибирск
    Сообщений:
    356
    Авто:
    Allroad 2,7T BEL акпп 2003
    Поблагодарили 26 раз(а) в 23 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ээээээ... Точно не помню. И так и так пробовал. А это что-то меняет?. Предыдущий хозяин мне говорил, что люк только вперед назад ездит, а я когда шестигранником крутил до упора, он вверх поднялся.
     
    #8 Степан, 17.04.2015 19:52
  9. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,638
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 167 раз(а) в 155 сообщениях
    Репутация:
    78
    Так алгоритм работы прост: поворачиваешь крутилку он на зад уезжает, если нажать на туже крутилку то он поднимется.
     
    #9 Жексон, 17.04.2015 20:13
  10. Аватар для Юрий АРВ

    Юрий АРВ Местный

    Регистрация:
    14.06.2014
    Адрес:
    Абакан
    Сообщений:
    511
    Авто:
    Ауди А6 С5 2.7 битурбо
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    Парни а чем можно смазать механизмы люка, чтоб грязь и пыль не липла?
     
    #10 Юрий АРВ, 18.04.2015 06:40
  11. Аватар для Степан

    Степан Местный

    Регистрация:
    19.10.2014
    Адрес:
    Новосибирск
    Сообщений:
    356
    Авто:
    Allroad 2,7T BEL акпп 2003
    Поблагодарили 26 раз(а) в 23 сообщениях
    Репутация:
    10
    Да все так и работает. Но люк открывается, но сцуко, не закрывается, и видимо не до конца открывается. Сегодня ездил с поднятым, все супер, но закрывал опять шестигранником.
     
    #11 Степан, 18.04.2015 15:21
  12. Аватар для Dmitry_V

    Dmitry_V Местный

    Регистрация:
    19.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    3,235
    Авто:
    Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
    Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    51
    Есть силиконовая грязеотталкивающая смазка.
     
    #12 Dmitry_V, 18.04.2015 15:40
  13. Аватар для Rimo

    Rimo Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    1,787
    Авто:
    Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
    Поблагодарили 69 раз(а) в 65 сообщениях
    Репутация:
    40
    Это ты не правильно понял, если у тебя:
    то
     
    #13 Rimo, 18.04.2015 15:54
  14. Аватар для Степан

    Степан Местный

    Регистрация:
    19.10.2014
    Адрес:
    Новосибирск
    Сообщений:
    356
    Авто:
    Allroad 2,7T BEL акпп 2003
    Поблагодарили 26 раз(а) в 23 сообщениях
    Репутация:
    10
    Rimo, я не понимаю, зачем менять направляющие? Что с ними случилось?
    В ручную все функционирует правильно, нигде ничто не цепляется и не щелкает. Такое ощущение, что где-то что-то перескочило на один зубец...
     
    #14 Степан, 19.04.2015 08:25
  15. Аватар для Rimo

    Rimo Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    1,787
    Авто:
    Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
    Поблагодарили 69 раз(а) в 65 сообщениях
    Репутация:
    40
    Ты уж как-то определись....

    P.S. Направляющие - это 4 маленькие упругие железки обутые в пластмассовые "башмаки", на которых крышка скользит по пазам в раме люка. Пластмасса любит раскалываться от старости, а сами направляющие - выскакивать из пазов, особенно когда крышку "силой толкнешь", отсюда - все проблемы.
     
    Последний раз редактировалось Rimo; 19.04.2015 в 12:58.
    #15 Rimo, 19.04.2015 12:53
  16. Аватар для Степан

    Степан Местный

    Регистрация:
    19.10.2014
    Адрес:
    Новосибирск
    Сообщений:
    356
    Авто:
    Allroad 2,7T BEL акпп 2003
    Поблагодарили 26 раз(а) в 23 сообщениях
    Репутация:
    10
    С чем определиться. Сейчас люк функционирует, НО при открытие он сдвигается до конца и чуть-чуть призакрыавается, открываясь вверх, он также поднявшись до упора, чуток опускается. При закрытии, он сдвигается вперед, доходит до упора, приподнимается, но не фиксируется, а почему-то опять открывается. Если люк открыть вверх, то при закрытии он не закрывается до конца.
    Сейчас никаких посторонних шумов нет. Закрыл его шестигранником и больше пока не трогаю.
     
    #16 Степан, 19.04.2015 17:53
  17. Аватар для Rimo

    Rimo Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    1,787
    Авто:
    Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
    Поблагодарили 69 раз(а) в 65 сообщениях
    Репутация:
    40
    Вроде даже жирным выделил.... То ты пишешь что есть треск то нет - определись.
    Если в итоге ходит все без посторонних звуков - то требуется просто отрегулировать нулевое положение. Для этого:
    1. Снимаешь передний плафон целиком (три винта, если мне память не изменяет)
    2. Откручиваешь и вынимаешь мотор люка
    3. Шестигранником выставляешь люк в абсолютно ровное положение по всем сторонам
    4. Не устанавливая мотор кнопкой даешь команду на закрытие, можно пару раз для верности (туда/обратно).
    5. Устанавливаешь мотор на место, все собираешь - радуешься.
     
    #17 Rimo, 20.04.2015 00:10
  18. Аватар для Степан

    Степан Местный

    Регистрация:
    19.10.2014
    Адрес:
    Новосибирск
    Сообщений:
    356
    Авто:
    Allroad 2,7T BEL акпп 2003
    Поблагодарили 26 раз(а) в 23 сообщениях
    Репутация:
    10
    Треск был в первый раз, когда я люк открыл, после все ОК. Я и пытался узнать как его откалибровать. За инструкцию спасибо. Сегодня попробую обязательно!
     
    #18 Степан, 20.04.2015 03:17
  19. Аватар для Степан

    Степан Местный

    Регистрация:
    19.10.2014
    Адрес:
    Новосибирск
    Сообщений:
    356
    Авто:
    Allroad 2,7T BEL акпп 2003
    Поблагодарили 26 раз(а) в 23 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ну в общем ничего не получилось. Плафон целиком снять не удалось, т.к. он там, по мимо винтов, держится за обшивку припаяной планкой внутри по всему периметру. Ее отламывать не хочется, боюсь на место я ее не припаяю, потому как она запаивается при снятой обшивке потолка, и будут там некрасивые щели после сборки.
    Но случайно обнаружил такую закономерность: если крутилку повернуть в положение "закрыто" и в момент полного закрытия отжать (потянуть) крутилку и подержать ее, он поднимается вверх встает в закрытое положение. Я конечно понимаю, что это не совсем правильно, но факт остается фактом: люк работает прекрасно, не считая манипуляции с закрытием.
    Пока не до этого, будет свободное время, разберусь до конца
     
    #19 Степан, 20.04.2015 14:45
Текущее время: 15:28. Часовой пояс GMT +2.