N146

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для AlexS

    AlexS Местный

    Регистрация:
    09.07.2011
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    591
    Авто:
    А6 4В АКЕ FAU 02 год
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    9
    Моя помощь насосу в замене насоса в баке не помогла.
    Сегодня
    После запуска и прогрева, не успел выехать со двора, на ходу глохнет.
    Шнурок и целый букет.
    059130106L мой номер насоса и мозги с буквой J


    пытаюсь стереть и получаю

    снова пытаюсь стереть

    С чего начать, или сразу эксгумацию насосу?
    Индуктивность клапанов проверить нечем да и знаний на тему электрики не много. Перепаять транзистор думаю смогу, и станция есть и небольшой опыт.
     
    #1 AlexS, 29.04.2015 10:10
  2. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    мозгам ТНВД капут !

    ищи БУ, либо ремонт
    первое дешевле, но второе надежнее
     
    #2 UTUG, 29.04.2015 10:58
  3. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,900
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Осталась, как я понял, только ошибка по дозатору. Очень на транзистор похоже, по крайней мере, у меня так было. Чтоб перепаять и ездить надо найти причину. Проверять эл. магнит нужно как минимум. Конечно самое верное это индуктивность и сопротивление измерить, но можно и по другому. Вот смотри



    Соответственно, зная какое должно быть сопротивление клапана, надо включить нагрузку последовательно с клапаном, так чтоб ток в цепи не превысил 17-20А. Rклапана+Rдоп.нагрузки= 12В/20А, получаем Rдоп.нагрузки= 0,35Ом (использовал лампу галогенную (дал., ближний в параллель), подбирешь подходящую). Ток подавать коротким касанием клемы аккума. Естественно провода клапана отстегнуты от мозгов. При срабатывании должны быть четкие щелчки. Если есть, то эл.магнит работает. Дальше проверять иглу, наличие грязи, опилок и т.д. и т.п..
     
    #3 sl12, 29.04.2015 17:07
  4. Аватар для AlexS

    AlexS Местный

    Регистрация:
    09.07.2011
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    591
    Авто:
    А6 4В АКЕ FAU 02 год
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    9
    Насос снят и разобран. Шестерню снимать не хотса.
    На поршне износ есть ( как ему не быть) но видел фотки и по хуже.
    Ответка поршня в идеале, следов ни каких нет вообще ( визуально)
    Когда снимал, расстегивая разъем насоса слышал как какой то клапан быстро быстро щелкал.
    А сетка клапана опережения вся была в говне под завязку, по этому пепелац был вялый. При снятии изоляция с клапана опережения вся осыпалась в руках.
    На передней сетке у шкива говна не было вообще.
    В целом внутри достаточно чисто, ни какой стружки и т д.
    Стоит ли расковыривать дозатор???
    Заказал поршень, хз успеют до майских, на сайте написано срок 1 день 3400р рем комплект уже лежал.
    Теперь по поводу транзистора не понятки, какой???
    На форуме два попались в разных темах разные, этот IRLR2905 и этот IRLR3705Z.
    Про проверку уже читал только там писали 8А и далее повышать. ( 90 ват + 21ват)
    Как я понял 146 клапан это то что стоит на дозаторе, тогда какую маркировку у вага имеет клапан опережения?
     
    Последний раз редактировалось AlexS; 29.04.2015 в 19:21.
    #4 AlexS, 29.04.2015 19:18
  5. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,900
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Вот поторопился ты по съему. Пусть не заводится, но надо было внутрикорпусное померить. Было б понятно, что с подкачивающим насосом. Теперь только разбирать - смотреть.
    Транзистор. Я паял irlr2905, не удачный опыт. Сгорел через 40 минут работы.
    Вот так это выглядело.

    Но я начудил откровенно. Во-первых снимал иглу и при обратной установке центровал наглаз (этого нельзя делать, надо втулку точить). Конечно она задевала за эл.магнит, наточила стружки и на транзюк нагрузка большая была. Во-вторых - не решил проблему с воздухом. Как оказалось подсасывало по прокладке мозгов и по уплотнению винта с угловатой шайбой. Менял транзистор по известному видео. Для себя решил, что при этом теплоотвод не очень.
    Второй транзистор irl2505. Корпус у него больше. Я его обтачивал надфилем и устанавливал прямо на керамическую основу, вместо родной метал. подложки. Вот она выделена.

    Она припаяна. Сам транзистор ставил на припой, Облудил транзистор, прогрел его и место на плате и быстро на место. Отпаять и поправить наврятли получится, так что надо потренироваться. Но знаю людей у которых и на клею ходит. Проводники идущие к транзистору заменил на медные, большего сечения. Родные проводнички с платы срезал подточеной отверточкой, чтоб этого метала на пятачках не оставалось. Паял канифолью. Все изумительно припаялось. Вот так выглядит. Транзистор подныривает частью корпуса под черный пластмассовый корпус мозгов.

    Фотка не очень получилась но видно в принципе.

    А вообще много какие транзисторы люди ставят.
    Вот, делал для проверки дозатора (http://a6-allroad.ru/showthread.php?t=2706).
     
    #5 sl12, 29.04.2015 20:27
  6. Аватар для AlexS

    AlexS Местный

    Регистрация:
    09.07.2011
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    591
    Авто:
    А6 4В АКЕ FAU 02 год
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    9
    Почему не мерил, только кустарно и с большим паразитным объемом. Купил манометр какой был близко на 16 кг, в крутил нипель и соединил куском 0.5 метра с внутренним диаметром 10 мм гейцовским шлангом. АКБ был уже на излете, он у меня из за мелких пробегов зимой и вебасты подыхает не дожив и до 3 лет ( 100 апер) и производитель вроде не самый плохой Exide Premium EA1000
    Пару раз крутанул по 5-10 сек, на третий раз на манометре было больше 2 кг и росло. Дальше акб я мучить не стал.
    Нашел темы на АК по своему вопросу треска, ты там уже отвечал мол клапан опережения а не соленойд дозатора.
    Завтра отрежу дозатор поднесу к акб.
     
    #6 AlexS, 29.04.2015 20:53
  7. Аватар для AlexS

    AlexS Местный

    Регистрация:
    09.07.2011
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    591
    Авто:
    А6 4В АКЕ FAU 02 год
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    9
    Еще вопрос, на ошупь какова подвижка если нажимать на иглу?
     
    #7 AlexS, 29.04.2015 21:00
  8. Аватар для AlexS

    AlexS Местный

    Регистрация:
    09.07.2011
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    591
    Авто:
    А6 4В АКЕ FAU 02 год
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    9
    вот чего бы под винтами не сделать разъемы пля козлы и пи..ы
     
    #8 AlexS, 29.04.2015 21:09
  9. Аватар для AlexS

    AlexS Местный

    Регистрация:
    09.07.2011
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    591
    Авто:
    А6 4В АКЕ FAU 02 год
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    9
    Не усидел, вскрыл мозги.

    транзюк под замену.
    Что поставить и как так и не понял, разговоров много но ни какой конкретики. Хотса сменить и забыть.
    Кто то утверждает что клапан так же под замену. Но где найти новый клапан???
     
    #9 AlexS, 30.04.2015 10:31
  10. Аватар для Dmitry_V

    Dmitry_V Местный

    Регистрация:
    19.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    3,235
    Авто:
    Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
    Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    51
    Поллевой транзистор в цепи управления VP44-irlz 2905. Также ставят IRFZ44N. Клапаны народ покупал отдельно. В этой теме номера есть.

    В почту вечером могу картинки скинуть.
     
    Последний раз редактировалось Dmitry_V; 30.04.2015 в 10:53.
    #10 Dmitry_V, 30.04.2015 10:46
  11. Аватар для AlexS

    AlexS Местный

    Регистрация:
    09.07.2011
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    591
    Авто:
    А6 4В АКЕ FAU 02 год
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    9
    Dmitry_V читаю не одну тему на разных форумах, вот одна из них.
    http://www.audi-club.ru/forum/showth...=375914&page=9
    Итога так и не увидел.
    На моем родном 4 ноги, почему паяют только три???
     
    #11 AlexS, 30.04.2015 10:53
  12. Аватар для Dmitry_V

    Dmitry_V Местный

    Регистрация:
    19.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    3,235
    Авто:
    Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
    Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    51
    Я же говорю - вечером могу скинуть инструкцию в картинках по замене транзистора.

    На Youtube-е видеоролик есть.
     
    #12 Dmitry_V, 30.04.2015 10:56
  13. Аватар для AlexS

    AlexS Местный

    Регистрация:
    09.07.2011
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    591
    Авто:
    А6 4В АКЕ FAU 02 год
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    9
    ролик я уже смотрел и не один и не по одному разу.
    кинь spstroservis@mail.ru сюдЫ, побачимо
     
    #13 AlexS, 30.04.2015 10:59
  14. Аватар для Dmitry_V

    Dmitry_V Местный

    Регистрация:
    19.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    3,235
    Авто:
    Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
    Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    51
    Вечером пришлю.

    Lumen Wolf покупал и менял у себя клапан. Я ему позвонил сейчас. Он как освободится - скинет тебе номер клапана и где он его покупал.
     
    #14 Dmitry_V, 30.04.2015 11:12
  15. Аватар для AlexS

    AlexS Местный

    Регистрация:
    09.07.2011
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    591
    Авто:
    А6 4В АКЕ FAU 02 год
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    9
  16. Аватар для LUMEN WOLF

    LUMEN WOLF Местный

    Регистрация:
    04.05.2013
    Адрес:
    МОСКВА Нахимовский Проспект
    Сообщений:
    105
    Авто:
    AUDI ALLROAD 2001 АКЕ
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Могу скинуть тебе всё, что я нарыл по этому насосу. А то не получаетя файлы прикрепить
     
    #16 LUMEN WOLF, 30.04.2015 11:24
  17. Аватар для LUMEN WOLF

    LUMEN WOLF Местный

    Регистрация:
    04.05.2013
    Адрес:
    МОСКВА Нахимовский Проспект
    Сообщений:
    105
    Авто:
    AUDI ALLROAD 2001 АКЕ
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Я его в автодоке брал, тогда это было выгодно, а теперь надо смотреть. а сейчас я нашёл магазинчик на таганке с более выгодными ценами. если что пиши, поделюсь всем, что мне известно!
     
    #17 LUMEN WOLF, 30.04.2015 11:29
  18. Аватар для AlexS

    AlexS Местный

    Регистрация:
    09.07.2011
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    591
    Авто:
    А6 4В АКЕ FAU 02 год
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    9
    LUMEN WOLF ок пасиб, глянь 13 пост там почту указал.
    Вот кто бы еще с питера был, а то пока все закуплю ( транзистор и пасту) быстрее будет к кому нить обратиться, не без платно.
     
    #18 AlexS, 30.04.2015 11:34
  19. Аватар для LUMEN WOLF

    LUMEN WOLF Местный

    Регистрация:
    04.05.2013
    Адрес:
    МОСКВА Нахимовский Проспект
    Сообщений:
    105
    Авто:
    AUDI ALLROAD 2001 АКЕ
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  20. Аватар для AlexS

    AlexS Местный

    Регистрация:
    09.07.2011
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    591
    Авто:
    А6 4В АКЕ FAU 02 год
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    9
    Прилетело но внутри девственно пусто и чисто
     
    #20 AlexS, 30.04.2015 11:59
Текущее время: 23:10. Часовой пояс GMT +2.