Восстановление паука ВКГ.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Клоун

    Клоун Местный

    Регистрация:
    09.02.2012
    Адрес:
    Харьков
    Сообщений:
    302
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    12
    В прошлом году решил удалить насос вторичного воздуха и всё что с ним связанно, естественно пришлось снимать паук но после съёма, обратно ставить было уже не чего, всё просто развалилось в руках, в наличии был новый паук но жаба задавила его ставить, так как саму ВКГ которая находиться в развале блока ещё не почистил. Решил восстановить,
    Если у вас сохранились в хорошем состоянии пластиковые детали к которым подсоединяются гофрированные трубки, то сами трубки поменять проблем нет.
    Для начало срезаем все старые соединительные элементы и механически на сколько возможно очищаем внутренности от говно которое там скопилось и очищаем карбо клинером до приемлемого состояния.
    Далее покупаем в хозтоварах гофра трубу из нержавеющей стали для подсоединения газовых приборов, (водопроводную не рекомендую, у неё крупная гофра и она плохо гнётся) и клеевую четырёх кратную термоусадочную трубку, я применял трубку достаточно высокого качества, немецкой фирмы "Райхем". И при помощи фена всё соединяем вместе, следует обратить внимание на сборку правой стороны в районе тройника, если не угадать угол, тяжело будет всё поставить на место.
    С фото засада дети стёрли могу выложить фото то как это стоит на машине.
     
    #1 Клоун, 10.03.2012 23:16
  2. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,149
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 89 раз(а) в 80 сообщениях
    Репутация:
    28
    Выкладывай.
    Помниться Серега Олд Мэн тоже так же востанавливал. Потому как мы когда стали снимать, то все трубки лопнули. Он просто промыл его и тоже трмоусадочными трубками обмотал. Выглядело весьма масивно и надежно. И красного цвета
     
    #2 Dzuba, 11.03.2012 00:20
  3. Аватар для alex_b

    alex_b Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Москва,СВАО
    Сообщений:
    902
    Авто:
    allroad ARE 2.7 T_T
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    19
  4. Аватар для Клоун

    Клоун Местный

    Регистрация:
    09.02.2012
    Адрес:
    Харьков
    Сообщений:
    302
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    12
    У меня нерж. блестит, хотя двигатель грязный.
     
    #4 Клоун, 11.03.2012 00:43
  5. Аватар для dbann

    dbann Местный

    Регистрация:
    27.06.2011
    Адрес:
    Тагил
    Сообщений:
    614
    Авто:
    AR3.0TDI08&A31.6MPI07
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    16
    Я от печек классики и девятки
     
    #5 dbann, 11.03.2012 17:12
  6. Аватар для Клоун

    Клоун Местный

    Регистрация:
    09.02.2012
    Адрес:
    Харьков
    Сообщений:
    302
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    12
    Чуток фоток:
    Верхняя трубка для водопровода, нам не подходит, плохо гнется, нижняя то что доктор прописал.
    Плохо, но видно как это смотреться на машине.
     

    Изображения:

    #6 Клоун, 15.03.2012 00:25
  7. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,339
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    14
    Только, потом не надо спрашивать типа-а у меня почему то весь впуск в масле, и из кулеров масло сливается, это конец турбинам? что мне делать?
     
    #7 a200tq, 25.03.2012 22:53
  8. Аватар для Fire

    Fire Местный

    Регистрация:
    05.03.2012
    Адрес:
    Москва Ювао
    Сообщений:
    249
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Верно подмечено
     
    #8 Fire, 25.03.2012 23:05
  9. Аватар для Hett

    Hett Местный

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Новосибирск, Бийск
    Сообщений:
    635
    Авто:
    A6 C5 2.7T Q 2002
    Поблагодарили 33 раз(а) в 33 сообщениях
    Репутация:
    10
    У меня в гараже валялся такой же пластиковый гофр, но чуть большим диаметром, отрезал от него куски нужной длины, наматывал изоленту на паука и соединял переломы этим гофром, он накручивался очень плотно. В общем как временное решение держится вполне хорошо, просто другого паука не было и нужно было машину собирать, а старый изломался при снимании.
    Были бы еще клапаны рабочими, оставил бы так, все достаточнго плотно.
     
    #9 Hett, 12.05.2014 16:13
  10. Аватар для Marchell

    Marchell Местный

    Регистрация:
    29.07.2013
    Адрес:
    Москва, СЗАО
    Сообщений:
    511
    Авто:
    A6 2.7TQA AJK AVANT
    Поблагодарили 28 раз(а) в 26 сообщениях
    Репутация:
    10
    я на силиконе и хомутах собрал, полет нормальный. от стока считай отличается только материалом самих соединений.
    Если под рукой вообще ничего нет, то можно на PVC d16mm собрать паука. на оригинальные коннекторы садится очень плотненько.
     
    #10 Marchell, 20.05.2014 22:26
  11. Аватар для Hett

    Hett Местный

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Новосибирск, Бийск
    Сообщений:
    635
    Авто:
    A6 C5 2.7T Q 2002
    Поблагодарили 33 раз(а) в 33 сообщениях
    Репутация:
    10
    пиплы, подскажите, какой паук стоит на A6 (не урод), 2.7T ARE ?


    Я где-то тут на форуме нашел, что 078 103 235 R, но поглядев картинки мне показалось, что мой больше на вот этот похож
    http://img.eautopartscatalog.com/liv...0127344OES.JPG (078 103 235 G)

    Хотя по наличию и длине трубок, они похоже, может R - это замена какая более новая...
     
    Последний раз редактировалось Hett; 25.05.2014 в 10:00.
    #11 Hett, 25.05.2014 09:58
  12. Аватар для ft897d

    ft897d Пользователь

    Регистрация:
    24.01.2013
    Адрес:
    г. Калуга
    Сообщений:
    56
    Авто:
    A6 C5 2.7T AJK 2001 AT
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  13. Аватар для Hett

    Hett Местный

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Новосибирск, Бийск
    Сообщений:
    635
    Авто:
    A6 C5 2.7T Q 2002
    Поблагодарили 33 раз(а) в 33 сообщениях
    Репутация:
    10
  14. Аватар для Hett

    Hett Местный

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Новосибирск, Бийск
    Сообщений:
    635
    Авто:
    A6 C5 2.7T Q 2002
    Поблагодарили 33 раз(а) в 33 сообщениях
    Репутация:
    10
    Вот даже нашел фотку движки, тут грибок видно какой, http://www.luxuryautosac.com/parts-c...583_engine.jpg
     
    #14 Hett, 25.05.2014 19:00
  15. Аватар для Marchell

    Marchell Местный

    Регистрация:
    29.07.2013
    Адрес:
    Москва, СЗАО
    Сообщений:
    511
    Авто:
    A6 2.7TQA AJK AVANT
    Поблагодарили 28 раз(а) в 26 сообщениях
    Репутация:
    10
    На ранних are мог стоять такой же как и на ajk, то есть с G на конце. Так же они отличались для механики и для автомата. На механике был F патрубок у дросселя, на автомате его не было и один отросток(правый) уходил на канал эжекционного насоса.

    Sent from my GT-N7100 using Tapatalk
     
    #15 Marchell, 25.05.2014 19:01
  16. Аватар для Hett

    Hett Местный

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Новосибирск, Бийск
    Сообщений:
    635
    Авто:
    A6 C5 2.7T Q 2002
    Поблагодарили 33 раз(а) в 33 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ну да, F - его и видно, что там трубки по другому. В общем если G стоял, то можно смело R брать?
     
    #16 Hett, 25.05.2014 19:09
  17. Аватар для Marchell

    Marchell Местный

    Регистрация:
    29.07.2013
    Адрес:
    Москва, СЗАО
    Сообщений:
    511
    Авто:
    A6 2.7TQA AJK AVANT
    Поблагодарили 28 раз(а) в 26 сообщениях
    Репутация:
    10
    У тебя с R скорее всего. Эжекционник у тебя не вижу. С R это просто проапдейченый паук с термоизоляцией и резиновым корпусом на грибке. Год машины какой? Вторичка естт?

    Sent from my GT-N7100 using Tapatalk
     
    Последний раз редактировалось Marchell; 25.05.2014 в 19:25.
    #17 Marchell, 25.05.2014 19:14
  18. Аватар для Hett

    Hett Местный

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Новосибирск, Бийск
    Сообщений:
    635
    Авто:
    A6 C5 2.7T Q 2002
    Поблагодарили 33 раз(а) в 33 сообщениях
    Репутация:
    10
    2002, вторичка это такая круглая банка которая стоит под Y-патрубком ближе к лобовому стеклу? Если она, то точно есть.
    Фото не мое, просто грибок похожий нашел
     
    #18 Hett, 25.05.2014 19:54
  19. Аватар для Marchell

    Marchell Местный

    Регистрация:
    29.07.2013
    Адрес:
    Москва, СЗАО
    Сообщений:
    511
    Авто:
    A6 2.7TQA AJK AVANT
    Поблагодарили 28 раз(а) в 26 сообщениях
    Репутация:
    10
    Точно с R тогда бери и не парься. Этот паук почти вечный.

    Sent from my GT-N7100 using Tapatalk
     
    #19 Marchell, 25.05.2014 20:00
  20. Аватар для Hett

    Hett Местный

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Новосибирск, Бийск
    Сообщений:
    635
    Авто:
    A6 C5 2.7T Q 2002
    Поблагодарили 33 раз(а) в 33 сообщениях
    Репутация:
    10
Текущее время: 06:50. Часовой пояс GMT +2.