БЖ VW Touareg 3.0 CAS

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    6,531
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 378 раз(а) в 343 сообщениях
    Репутация:
    23
    он маньяк
    ему какую не дай - разберёт и найдёт, что отремонтировать
     
    #41 Was62, 28.07.2015 15:22
  2. Аватар для Жека

    Жека Местный

    Регистрация:
    05.11.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    3,271
    Авто:
    Hyundai Sonata
    Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    15
    Просто это фольц, взял бы Аудь - не было бы проблем, изменил так сказать
     
    #42 Жека, 28.07.2015 21:32
  3. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,153
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
    Это как так?
    Пока по сути 2 проблемы нарисовались + предупреждение некоторых мелких проблем нужно сделать.
    НУ и в любой машине найдется что сделать нужно )))
     
    #43 Ettii, 29.07.2015 09:09
  4. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,153
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
    В общем вся беда крылась под водительским сиденьем. Оба контакта кан-шины (скрутки по ВАГовски) были в зелени, одна вообще развалилась.
    обкусил провода, зачистил, скрутил, покрыл лаком, термоусадка, изолента тряпишная и все ок.
    Единственное что - память пока не работает, но все ошибки стерлись и больше не появлялись.
    Теперь постараюсь расписать подетально.
    Почему и как все не работало? Всем известно, что у нас управляет всей электроникой блок центральной электроники. Он выдает сигналы на остальные блоки и уже они все делают дальше.
    При обрыве кан-шины, как было в моём случае, был потерян контакт с задней левой дверью, блоком сиденья, стеклоочитителем, датчикам света и дождя, ибо как я понял этот блок находится под водительским сиденьем и не во все стороны шла кан-шина.
    Соответственно все проблемы из-за этого.
    Теперь что нужно для этого сделать:
    1. Снять сиденье по мануалу. Для начала накладки на полозьях сиденья, двигаем его максимально вперед, выкручиваем 2 болта (45 Нм), сдвигаем максимально назад, снимаем еще 2 накладки и выкручиваем еще 2 болта (45 Нм).
    2. Отключаем клемму акб (под правой ногой водителя есть небольшая пластиковая накладка, под ней минусовая клемма.
    3. Поднимаем переднюю часть сиденья и аккуратно вытаскиваем все разъемы, освобождаем провода, отделяя их от сиденья.
    4. Аккуратно вытаскиваем сиденье.
    5. откручиваем раму сиденья (4 болта на 45 Нм)
    6. снимаем стойку В (выкручиваем под надписью "айрбег" болт, далее аккуратно снимаем верхнюю часть стойки.
    7. аккуратно приподнимаем накладки порога, откручиваем 4 болта, далее выдергиваем из защелок сам порог.
    8. Поднимаем пол, там как раз идет разрез пола, видим сгусток проводов замотанный в тряпишную изоляцию - это то, что нам нужно.
    7. Разматываем всю эту изоляцию, причем и ту, что идет к стойке Б. Там видим скрутки (оранжево-коричневый провод и оранжево-черный кажется) + коричневый. Обкусываем их, берем обжимную, обжимаем, покрываем лаком, изолируем. И так со всеми тремя контактами.
    8. Теперь берем новую тряпишную изоленту, изолируем весь жгут проводов и собираем все обратно.
    Для того, чтобы все заработало нужно:
    а) прочитать всю машину и удалить ВСЕ ошибки по кан-шине и по блокам 9,19,46 и блоку водительского сиденья
    б) сбросить до заводских настроек
    в) сделать адаптацию (все регулировки от от края до края несколько раз не останавливаясь!)
    Все, теперь все работает!
     
    #44 Ettii, 18.08.2015 11:37
  5. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,153
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
    Оказывается со стеклоочистителем совсем другая история.
    Предпосылки: Еду себе спокойно, хочу помыть лобовое - а дворники нини...
    Через часа 2 дворники вдруг ожили, заработали. Ну да надно. Потом устроил кан-шину, списал все на неё.
    Не тут-то было. Вчера перестали работать двоники на 30 минут. Потом заработали. В процессе поездки вдруг появился стук непонятный.
    НА следующее утро дворники сошли с ума, дергаются туда-сюда как ненормальный. Но потом прошло все, а вчера вечером под дождем дворники перестали нормально слушаться рычажка...
    Да и стали заедать.
    Вечером настала очередь ремонта.
    Открутил все 3 гайки на 16, па дворники сдернуть не могу. Очень помогает съемник, но можно хорошими клещами и легкими постукиваниями через деревяшечку по гайке.
    Далее снял жабо, открутил трапецию с моторчиком. И тут оказалось что поломки-то 2.
    1. - клинит по страшному втулка водительская. Выбивания мне не помогла, возился часа 2 с ней, безрезультатно. Остальные 2 вынулись без проблем.
    2. В моторчике обнаружилась вода.
    Снял я крышку у блока управления, оказывается там сделано все так, что она не разборная, ибо при снятии я оторвал щетки двигателя, точнее их провода. Пытался припаять провода - не получалось. В общем поставил жабо и поехал я домой.
    Утром заехал в гараж, взял советский съемник шаровых и поехал на работу.
    На работе с помощью съемника за 15 минут снял все, разложил, замочил в Вдшке, оставил. Все закисло, смазки нету.
    Очистил надфилями контакты, припаял проводки медные ПВ3 2.5 мм, медяшку, а к проводам щеток их обжал обжимными кольцами., аккуратно все это уложил и закрыл крышку, предварительно смазав моторчик, выдур и прочистим всю влагу и высушив.
    Взял шкурку 800, и давай втулки нашкуривать, отшкурил, все встает на место, не задевает.
    Взял медную пасту-смазку, смазал все втулки, собрал.
    Поставил на машину, проверил, установил дворники! Все ок!
    Совет: При снятии двигателя или втулок обязательно везде, где только можно поставьте себе пометки о положении всех частей трапеции, при сборе будет в разы проще, точнее выйграете часа 2 на настройку дворников. Слава богу я все пометки сделал, и у меня все встало с первого раза как нужно!
     
    #45 Ettii, 18.08.2015 11:38
  6. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,153
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
    Делал все это перед отпуском, поэтому только сейчас отписался.
    Еще заменил трубку кандея высокого давления на новую, но это делал у Од с заправкой кандея. Цена вопрос: 9 тысяч трубка и 3000 работа с заправкой.
    Съездил на Юг, все вроде как бы в порядке.
     
    #46 Ettii, 18.08.2015 11:40
  7. Аватар для Жека

    Жека Местный

    Регистрация:
    05.11.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    3,271
    Авто:
    Hyundai Sonata
    Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    15
    Ни хера себе работ на "ухоженном" автомобиле...
     
    #47 Жека, 18.08.2015 19:58
  8. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,153
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
    Жек - это такие же мелочи, как на роуде. Какие-то болячки были устранены, какие-то нет. По поводу зеленых контактов - то это болезнь туров постоянная, как и привод щеток стеклоочистителя. Трубка кондея можно было не менять конечно, но я заменил. Ты вон тоже много чего делаешь с машиной все же. Ну и тем более кое-что я из этого знал заранее, оттого и цена была ниже.
     
    #48 Ettii, 19.08.2015 12:28
  9. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,153
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
    А ухоженный машин будет уж точно после меня )))
     
    #49 Ettii, 19.08.2015 12:29
  10. Аватар для Кабачок

    Кабачок Местный

    Регистрация:
    18.08.2014
    Адрес:
    Брест Беларусь
    Сообщений:
    1,583
    Авто:
    allroad 2,5 АКЕ МКПП
    Поблагодарили 157 раз(а) в 144 сообщениях
    Репутация:
    16
    Каждое авто требует ухода и вложений,даже если и ухоженное. Да и самому приятно ездить.Я вот допустим себя не комфортно чувствую,когда в машине что то не так
     
    #50 Кабачок, 19.08.2015 16:22
  11. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,153
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
    В пятницу заменил масло в коробке, купил 9 литров mobil 3309, залил. Переключение стали несколько мягче.
    Масло в коробке было нормальным, не горелым, правда слегка потемневшим, но это понятно. чуть-чуть было металлического порошка на магнитах, но это естественный износ.

    Теперь приступил к полному разбору прицепа и его перекраске. Все же у нас не умеют красить по человечески, одна поездка зимой и прицеп начал цвести, вот и решил полностью исправить эту проблему.
     
    #51 Ettii, 14.09.2015 07:34
  12. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,153
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
    Сделал ТО 134 тысячи км. Заплатил со всеми фильтрами - 9800 у ОД.
    По машине есть 2 нюанса: замена одного сайлента в нижнем правом рычаге (порван) и замена втулок переднего стабилизатора, все остальное - ОК.
     
    #52 Ettii, 16.09.2015 12:33
  13. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,153
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
    Купил зимние дворники, на этом все )
    Пробег уже 138500.
     
    #53 Ettii, 25.10.2015 15:40
  14. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,153
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
    Все было хорошо, если бы не наши дороги не не всякие дамочки на мерседесах красных...
    Еду спокойно в левом ряду, объездаю мерин красный, и вдруг из-под колеса мне в колесо переднее правое прилетает не слабый кирпичек такой. Причем прилетает не абы как, а точно между двух спиц колеса, попадает между диском и суппортом, удар...и загараются датчик колодок.
    В общем поехал я в сервис (самому было лень копаться), в итоге ничего особо страшного не нашли, но 17 рублей я там оставил.
    Заменил сайлент-блоки на нижнем правом переднем рычаге (Все три лемфердер) + все втулки стабилизатора (оригинал)- 6.5 тысяч запчасти, заменил передние колодки (одной настал конец после такого камешка) -2600 за феродо, заменили оба датчика колодок - 600 р, НУ и развал. Итого: 7250.
    Зато тормозить стала лучше (там стоял оригинальный эконом), да и перестало что-то позвякивать в подвеске.
     
    Последний раз редактировалось Ettii; 08.11.2015 в 12:18.
    #54 Ettii, 08.11.2015 12:16
  15. Аватар для RusBabai

    RusBabai Местный

    Регистрация:
    15.11.2010
    Адрес:
    Дзержинск,Нижегородская обл.
    Сообщений:
    629
    Авто:
    Пневмосарай
    Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    7
  16. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,153
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
    Привет, Рус)
    Да в принципе грех жаловаться! А как она по говнам пролезает и по таким колеям....ммм, прям ваще
    Единственно что - это на трассе при скорости 200 совсем не ауди аллроад, а в городе вещь!
     
    #56 Ettii, 08.11.2015 21:19
  17. Аватар для RusBabai

    RusBabai Местный

    Регистрация:
    15.11.2010
    Адрес:
    Дзержинск,Нижегородская обл.
    Сообщений:
    629
    Авто:
    Пневмосарай
    Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    7
  18. Аватар для vladyxa

    vladyxa Местный

    Регистрация:
    11.07.2011
    Адрес:
    Moscow ЗАО
    Сообщений:
    561
    Авто:
    allroad 2.5tdi. ручка
    Поблагодарили 16 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    20
    Есть у меня на сей авто пневмокомперессор с блоком клапанов в реальном пробеге 7000км. Может нужен на прозапас?
     
    #58 vladyxa, 08.11.2015 22:04
  19. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,153
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
    А что почем?
    Вроде как все хорошо, получил то, что хотел)
     
    #59 Ettii, 09.11.2015 07:50
  20. Аватар для Evgen_72rus

    Evgen_72rus Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    72RUS
    Сообщений:
    5,497
    Авто:
    Скромный чемодан
    Поблагодарили 25 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    89
    Кто-то мне говорил, что на Туарегах все себя чувствую гоночнегами - не верил, на трассе что не турик, все пытается погоняться, смешно так вяглядит)
    Ром, надеюсь ты не страдаешь?!
     
    #60 Evgen_72rus, 11.11.2015 17:56
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. Touareg GP 3.0 TDI или?

    cooper, Обсуждение других автомобилей
    Ответов:
    221
Текущее время: 11:25. Часовой пояс GMT +2.