Продолжение БЖ Allroad 2.5 TDI 03г

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,152
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
    Есть где-то тема по замене этого самого подшипника, а то на саму муфту ценник не гуманный...
     
    #121 Ettii, 07.03.2016 10:33
  2. Аватар для MorNazgul

    MorNazgul Местный

    Регистрация:
    17.04.2015
    Адрес:
    МО, Дубна
    Сообщений:
    254
    Авто:
    Allroad C5 '03, 2,5 AKE, АКПП
    Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    Они про подшипник, который в кронштейне. И я, поинтересовавшись подробностями, прекрасно понимаю причину их появления
    А есть ещё внутри самой виски. Я грешу именно на него.
    Ну и, собственно, виску заказал. Взял Vemo, приплывёт к концу недели.
     
    #122 MorNazgul, 07.03.2016 11:45
  3. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,152
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
    Не тут это обсуждалось, где-то в другом месте находил. Там как раз меняли оба подшипника.
     
    #123 Ettii, 07.03.2016 16:11
  4. Аватар для MorNazgul

    MorNazgul Местный

    Регистрация:
    17.04.2015
    Адрес:
    МО, Дубна
    Сообщений:
    254
    Авто:
    Allroad C5 '03, 2,5 AKE, АКПП
    Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    Вот прямо в самой муфте? монеаки
    Ладно, погуглим. Будет у меня их две на эксперименты. Ещё соточная где-то лежит в закромах...
     
    #124 MorNazgul, 08.03.2016 00:08
  5. Аватар для MorNazgul

    MorNazgul Местный

    Регистрация:
    17.04.2015
    Адрес:
    МО, Дубна
    Сообщений:
    254
    Авто:
    Allroad C5 '03, 2,5 AKE, АКПП
    Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    Приступил нынче к очередному небольшому залазу в кишочки по ряду вопросов.

    Для начала скинул бампер и познакомился таки с "сервисным положением" морды.



    Затем изъял виску с крыльчаткой при помощи пары ключей на 32 и робкого упоминания известной благородной женщины.
    Для замены заскрипевшей своим подшипником муфты приобрёл Vemo V150421121.



    Крыльчатку без фанатизма сполоснул и осмотрел на предмет трещин. Криминала не выявил.
    Поскольку везде люди говорят о "бдить стрелку", то перенёс точки крепежа крыльчатки с учётом этого пожелания. Вопрос возник лишь в отсутствии явных привязок на самой муфте. Для успокоения души решил считать таковой точку краски




    Налюбовавшись вдоволь новой железякой внедрил её на законное место.

     
    #125 MorNazgul, 14.03.2016 23:59
  6. Аватар для MorNazgul

    MorNazgul Местный

    Регистрация:
    17.04.2015
    Адрес:
    МО, Дубна
    Сообщений:
    254
    Авто:
    Allroad C5 '03, 2,5 AKE, АКПП
    Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    Слазил таки в пережатый жгут на датчик давления кондея g65. Звонилось по земле дюже нестабильно. Поглядев на пути следования шнурка решил срезать всё и немного нарастить, дабы в будущем подстраховаться от подобных эксцессов.
    Итогом стала нормальная прозвонка, но не более того. По сему пошёл под замену и сам датчик.
    Стоял 8Z0 959 126, взят 3R0 959 126.
    И вот теперь уже эконом пропал.

    По свежезамененой виске впечатления строго соответствуют "крузаку на взлёте".
     
    #126 MorNazgul, 17.03.2016 22:34
  7. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,152
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
    Ты морду видимо откидывал и пережал провода, так?
    Потому как там я вроде все основательно сделал.
     
    #127 Ettii, 24.03.2016 14:11
  8. Аватар для MorNazgul

    MorNazgul Местный

    Регистрация:
    17.04.2015
    Адрес:
    МО, Дубна
    Сообщений:
    254
    Авто:
    Allroad C5 '03, 2,5 AKE, АКПП
    Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    Не, Ром. Там вода в жгуте была.
    Видимо, как-то таки нашла где пробраться.
    Я и сам очень удивился, потому как ты реально всё замонолитил весьма капитально. Я это дело где-то с час распатронивал чтобы до голых проводов добраться
    В целом проблема изначально заключается в недостатке длины этого отрезка. Я сантиметров 10 наверное к нему добавил в итоге, не больше, но уже стало гораздо меньше шансов его пережатия при подвижках морды.
    Накопаю ещё пыльник резиновый на разъём и внедрю как-нибудь на досуге. Его там однозначно не хватает.

    Но, справедливости ради, я гораздо больше грешу на то, что один из проводов скорее вибрация в итоге где-то доканала, нежели влага. Потому как у тебя там действительно оооочень основательно всё было и на тебя ругаться поводов не возникает
     
    #128 MorNazgul, 24.03.2016 16:08
  9. Аватар для MorNazgul

    MorNazgul Местный

    Регистрация:
    17.04.2015
    Адрес:
    МО, Дубна
    Сообщений:
    254
    Авто:
    Allroad C5 '03, 2,5 AKE, АКПП
    Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    Новостей мало.
    За(&%(^ла обратка на правой бошке и давеча взбрыкнуло втягивающее. Подозреваю, что эти моменты очень даже взаимосвязаны. Озабочен.
    Ну и переобулся таки, да.
     
    #129 MorNazgul, 10.04.2016 23:16
  10. Аватар для MorNazgul

    MorNazgul Местный

    Регистрация:
    17.04.2015
    Адрес:
    МО, Дубна
    Сообщений:
    254
    Авто:
    Allroad C5 '03, 2,5 AKE, АКПП
    Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    Решил своего хулигана чуть-чуть "подмаслить" скромным восстановлением комплектации.
    В смысле - раздобыл аптечку

     
    #130 MorNazgul, 22.04.2016 21:01
  11. Аватар для MorNazgul

    MorNazgul Местный

    Регистрация:
    17.04.2015
    Адрес:
    МО, Дубна
    Сообщений:
    254
    Авто:
    Allroad C5 '03, 2,5 AKE, АКПП
    Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    Сменил салонный фильтр.
    Конструкция его корыта в плане отсутствия как каких-либо "направляек/поддержек" так и крышки сверху вызвала лёгкое изумление, признаться. "На сотках такой херни небыло"
    Буду думать, может и подколхожу тудыть чего. Ибо странно оно.
     
    #131 MorNazgul, 24.04.2016 18:45
  12. Аватар для MorNazgul

    MorNazgul Местный

    Регистрация:
    17.04.2015
    Адрес:
    МО, Дубна
    Сообщений:
    254
    Авто:
    Allroad C5 '03, 2,5 AKE, АКПП
    Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    Вот, почитай, и год прошёл
    В честь наступления сего знаменательного события совершил набег на ТО.
    Таки прошёл без вопросов.

    Пробег 280500.
     
    #132 MorNazgul, 18.05.2016 09:58
  13. Аватар для MorNazgul

    MorNazgul Местный

    Регистрация:
    17.04.2015
    Адрес:
    МО, Дубна
    Сообщений:
    254
    Авто:
    Allroad C5 '03, 2,5 AKE, АКПП
    Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    Покой и уродий - вещи несовместимые

    Слазили пощупать переднюю подвеску, ибо подстукивать начало.
    К подвеске вопросов не возникло, а вот рейка таки наелась, судя по всему
     
    #133 MorNazgul, 31.05.2016 19:46
  14. Аватар для Саныч

    Саныч Местный

    Регистрация:
    26.01.2013
    Адрес:
    Курская область.
    Сообщений:
    221
    Авто:
    роуд 2.7ARE акпп 2000г.в
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    10
    уродий спокойный авто,всё беспокойство от пробега.
     
    #134 Саныч, 03.06.2016 13:20
  15. Аватар для MorNazgul

    MorNazgul Местный

    Регистрация:
    17.04.2015
    Адрес:
    МО, Дубна
    Сообщений:
    254
    Авто:
    Allroad C5 '03, 2,5 AKE, АКПП
    Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    Сюрпризность и харАктерность этого зелёного хулигана на любовь к нему не влияет. Ибо он прекрасен!
    Топор с канистрой безусловно наготове, но исключительно в качестве созерцательно-самоуспокоенческой меры

    Теперь капелька отчётности о заменах:

    Масло: MOTUL 101575 Specific VW502.00-505.00-505.01 5W-40
    Воздушный фильтр: MANN C262061
    Масляный фильтр: MANN HU842X

    Также воспользовался этой темой и внедрил топливный фильтр от кукурузера.
    Без приключений всё-таки не обошлось, но подогнув разное и подболгарив всякое получил более-менее приемлимый результат.
    Фотопротоколирование кощунств, увы, не вёл. Предварительный же результат постараюсь выложить завтра.

    Пробег: 281069
     
    #135 MorNazgul, 04.06.2016 23:13
  16. Аватар для MorNazgul

    MorNazgul Местный

    Регистрация:
    17.04.2015
    Адрес:
    МО, Дубна
    Сообщений:
    254
    Авто:
    Allroad C5 '03, 2,5 AKE, АКПП
    Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    Обещаное фото.



    Мне не нравилось категорически как эта штуковина вползала на место, по сему "кольцо" штатного кронштейна помимо его неминуемого разогнутия было немного подболгарено сверху (срезал миллиметров 7 наверное) и лишено ушей, а также воздействию болгарки подверглась и тойотовская часть, дабы удалить часть выступающих элементов.
    В целом конструкция ещё будет допиливаться. К примеру топливные магистрали надо будет немного подрезать и переложить по иному, дабы шли в итоге за гофрой воздуховода и сверху ничему не мешали и не отсвечивали. Ну и возможно сам кронштейн подвергнется капитальному перепилу.

    ЗЫ. "капельница" по границам - отвод от слива воды с фильтра.
     
    #136 MorNazgul, 05.06.2016 17:09
  17. Аватар для MorNazgul

    MorNazgul Местный

    Регистрация:
    17.04.2015
    Адрес:
    МО, Дубна
    Сообщений:
    254
    Авто:
    Allroad C5 '03, 2,5 AKE, АКПП
    Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    Кстати, может и "плацебо", но мотор стал работать мягче.
    На предыдущих заменах масла подобного эффекта не замечал.
     
    #137 MorNazgul, 11.06.2016 19:33
  18. Аватар для MorNazgul

    MorNazgul Местный

    Регистрация:
    17.04.2015
    Адрес:
    МО, Дубна
    Сообщений:
    254
    Авто:
    Allroad C5 '03, 2,5 AKE, АКПП
    Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    Новости приятные:

    Раздобыл комплект вебасты (спасибо imegrant vitebsk), и приобрёл часть подрулевого под круиз (взял шкодовский с качелькой 3U0953513D01C). За кусок хвоста с разъёмом благодарность, опять же, imegrant. Буду внедрять потихоньку.


    Новости обратные приятным:

    Судя по всему приплыла рейка. С насосом ГУРа за компанию.
    Везти на ремонт собираюсь в "Гидравлику", которая gurauto.ru. Какие нибудь мнения на их счёт есть?

    В процессе раскидывания морды выяснилась ещё одна засада:
    Обводной ролик приводного ремня (059 145 276), который на кронштейне натяжителя (059 145 283 A), сидит явно не на своём месте.
    А именно смещён в сторону двигателя миллиметров на 5-7 и имеет явный осевой перекос.
    Сам по себе ролик признаков умирания не демонстрирует - вращается мягко, без люфтов, как и все остальные.
    Подробно и всесторонне я эту экспозицию оценить не успел ввиду необходимости срочного покидания гаража, но пока вангую, что как минимум за кронштейном мне таки топать без разговоров. Ну и ремень в заказ пойдёт до кучи, так как работа не всей плоскостью ему точно на пользу не пошла.
    Завтра буду снимать насос ГУРа, откручу натяжитель для более подробных разглядываний.
     
    #138 MorNazgul, 18.06.2016 23:58
  19. Аватар для MorNazgul

    MorNazgul Местный

    Регистрация:
    17.04.2015
    Адрес:
    МО, Дубна
    Сообщений:
    254
    Авто:
    Allroad C5 '03, 2,5 AKE, АКПП
    Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    Присмотрелся...
    Кронштейн натяжителя ни при чем.
    Засада в кронштейне гура.

    Втулка, на которой гуляет натяжитель, прожрала себе канавку и привет.
    До дома доберусь, залью фото.

    Из хорошего - познакомился таки с Борисом (Filin)
     
    Последний раз редактировалось MorNazgul; 19.06.2016 в 18:11.
    #139 MorNazgul, 19.06.2016 18:05
  20. Аватар для MorNazgul

    MorNazgul Местный

    Регистрация:
    17.04.2015
    Адрес:
    МО, Дубна
    Сообщений:
    254
    Авто:
    Allroad C5 '03, 2,5 AKE, АКПП
    Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
Текущее время: 02:46. Часовой пояс GMT +2.